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公开(公告)号：CN112682192B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202011576201.8
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机安全停车系统及其喷油关断方法、装置，该发动机喷油关断方法包括：监测钥匙开关T15的状态；当所述T15处于下降沿时，触发定时器开始计时；当所述定时器的计时指示达到预定时间的延时时，激活喷油关断路径。本申请提供的该发动机喷油关断方法中，喷油关断的触发条件只使用T15的状态，而不采用任何与原有逻辑相关的条件，避免因同一条件导致的共因失效或有逻辑关系的条件之间的级联失效导致无法熄火情况的发生，从而保证发动机可安全停车。
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公开(公告)号：CN111120121B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201911359387.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D28/00
Abstract: 本申请公开了一种频率驱动控制方法、装置、发动机控制器及存储介质，其中，所述方法包括：获取负载输入的控制波形频率；判断所述控制波形频率对应的分频因子数值；根据所述分频因子数值对输出波形进行频率控制。本方案相较于目前大多都采用的固定分频因子的方法，对分频因子进行动态管理，通过不同的控制波形频率采用对应设置的分频因子数值，能够覆盖高频时的控制精度需求，从而保证了高频率时的高精度和宽范围的波形频率调节。
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公开(公告)号：CN112682192A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011576201.8
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机安全停车系统及其喷油关断方法、装置，该发动机喷油关断方法包括：监测钥匙开关T15的状态；当所述T15处于下降沿时，触发定时器开始计时；当所述定时器的计时指示达到预定时间的延时时，激活喷油关断路径。本申请提供的该发动机喷油关断方法中，喷油关断的触发条件只使用T15的状态，而不采用任何与原有逻辑相关的条件，避免因同一条件导致的共因失效或有逻辑关系的条件之间的级联失效导致无法熄火情况的发生，从而保证发动机可安全停车。
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公开(公告)号：CN110825067A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910920184.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种异常断电检测方法及装置，所述方法应用于ECU，方法包括：在接收到上电指令时，获取校验值；判断所述校验值是否为第一预设值；若是，则确定上次驾驶循环为异常断电，并提示异常断电的故障码。在ECU上电时，通过获取校验值，实现上次驾驶循环异常断电的检测，从而可以为问题定位提供依据，并且异常断电的检测还可以为后续的逻辑运算提供参考，避免出现逻辑运行异常的问题。
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公开(公告)号：CN116906162A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310671873.4
申请日：2023-06-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及尾气处理技术领域，具体涉及一种尿素喷嘴堵塞判断方法、SCR系统及车辆，所述堵塞判断方法包括以下步骤：读取尿素喷嘴的原始电流并根据所述原始电流获取电流窗口；计算电流窗口内各时刻的电流变化率，并判断所述电流变化率的最大值是否大于第一预设阈值；若是，则所述尿素喷嘴没有堵塞，若否，则所述尿素喷嘴堵塞。上述只需要获取尿素喷嘴的电流窗口，便可利用电流窗口内的电流变化率完成尿素喷嘴堵塞诊断，不需要其他传感器进行辅助，因此简单高效且准确率高。同时由于使使用电流变化率而不是电流变化值，该方法可以匹配不同电流特性的尿素喷嘴，适应性较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115143008B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210655630.7
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机点火的控制方法、装置以及发动机。该发明包括：确定发动机在一个工作循环内对应的点火相位；在一个工作循环内，且在每个点火通道处，控制点火控制器分别在点火通道对应的两个点火相位处输出第一驱动信号以及第二驱动信号，其中，第一驱动信号对应点火通道对应的第一气缸，第二驱动对应点火通道对应的第二气缸；依据第一驱动信号控制第一气缸点火；依据第二驱动信号控制第二气缸点火。通过本发明，解决了相关技术中点火控制器点火线圈的驱动针脚小于发动机缸数时，受硬件限制，采样传统的控制方式，无法实现发动机正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN115826460A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211482667.0
申请日：2022-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G05B19/042 , F16K31/06
Abstract: 本申请提供了一种电磁阀的驱动方法、装置与系统。该方法包括：获取电磁阀的预设加电时长；根据预设加电时长的大小确定控制芯片输出的触发信号的持续时长，其中，触发信号用于驱动驱动芯片以使得驱动芯片输出用于驱动电磁阀的驱动信号，驱动芯片与控制芯片电连接；获取驱动芯片输出的驱动信号的时长，并且确定是否延长驱动芯片输出的驱动信号的时长；在确定延长驱动信号的时长的情况下，控制驱动芯片采用延长后的驱动信号驱动电磁阀。本申请实现了对电磁阀的加电时间的精确控制。
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公开(公告)号：CN115143008A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210655630.7
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机点火的控制方法、装置以及发动机。该发明包括：确定发动机在一个工作循环内对应的点火相位；在一个工作循环内，且在每个点火通道处，控制点火控制器分别在点火通道对应的两个点火相位处输出第一驱动信号以及第二驱动信号，其中，第一驱动信号对应点火通道对应的第一气缸，第二驱动对应点火通道对应的第二气缸；依据第一驱动信号控制第一气缸点火；依据第二驱动信号控制第二气缸点火。通过本发明，解决了相关技术中点火控制器点火线圈的驱动针脚小于发动机缸数时，受硬件限制，采样传统的控制方式，无法实现发动机正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN112583307B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202011482161.0
申请日：2020-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电机及其旋转变压器的软解码方法、系统，该软解码方法包括：控制器以第一周期获取永磁同步电机旋转变压器的正交差分正余弦信号的离散的包络线；并对正交差分正余弦信号的离散的包络线进行反正切运算，获取与正交差分正余弦信号的离散的包络线对应的第一转子角度；三阶角度观测器根据第一转子角度以及三阶角度观测算法计算出第二转子角度，其中第一个第一转子角度作为三阶角度观测器最后一个积分器的初始值；控制器根据第二转子角度控制永磁同步电机。本发明提供的技术方案，不仅满足ISO26262 ASIL D的安全等级，还可获得精确的转子位置信息，提高电机启动时的平顺性，具有更好的动态响应特性。
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公开(公告)号：CN112255542B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011062732.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种PWM驱动负载的故障诊断方法、装置和驱动系统，方法包括：对PWM驱动负载进行故障检测；当检测到故障时，确定PWM驱动负载的故障类型，并根据故障类型通过底层软件的驱动变量控制改变PWM驱动负载的驱动；周期性的检测负载的故障，在预设检测周期内若PWM驱动负载的检测结果为无故障的次数大于设定值，则恢复对PWM驱动负载的正常驱动。本发明实施例提供的技术方案通过软件控制PWM驱动底层的驱动状态，不需修改硬件电路，简单有效的解决了PWM驱动负载存在诊断跳变的问题，实现了PWM类型驱动负载故障的稳定报出，以及在误报故障时恢复对PWM驱动负载的正常驱动。
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