-
公开(公告)号：CN116678615A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310749376.1
申请日：2023-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/022
Abstract: 本申请提供了一种电控硅油风扇离合器故障检测方法及装置，该方法包括：待测车辆的电子控制单元响应测试指令，获得风扇在电控硅油风扇离合器处于全啮合状态的风扇转速，基于风扇转速和怠速转速确定风扇速比；控制发动机从怠速转速提高到设定转速运行；控制电控硅油风扇离合器在发动机以设定转速运行的状态下进行分离，获得电控硅油风扇离合器的分离性能参数；基于分离性能参数，对电控硅油风扇离合器进行分离故障检测；控制电控硅油风扇离合器在发动机以设定转速运行的状态下进行啮合，基于风扇速比，获得电控硅油风扇离合器的啮合性能参数；电子控制单元基于啮合性能参数，对电控硅油风扇离合器进行啮合故障检测。
-
公开(公告)号：CN222184884U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420961971.1
申请日：2024-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种注液管、发动机及车辆。该注液管包括连接管段和注液管段。该连接管段设置并连通于发动机机体。该注液管段的端部开设注液口，该注液管段可转动地连接于该连接管段，该注液口的方向能够通过该注液管段与该连接管段的相对转动进行调节。该注液管具备灵活性和通用性，能够根据不同的发动机布置和车型进行形态调整，适用于不同的发动机布置的多种车型。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219874939U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321230244.X
申请日：2023-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型提供一种管线束固定装置及发动机，包括连接支座及柔性固定带；连接支座包括至少三个支撑凸起，各支撑凸起分别向不同空间方向延伸，支撑凸起具有支撑端，且支撑端具有贯穿支撑端相对两侧的安装孔，柔性固定带对应穿设于安装孔中，且柔性固定带被构造为捆绑于待固定的管线束外侧，以使管线束固定于支撑端。本实用新型提供一种管线束固定装置及发动机，可以固定多个管线，并且便于固定走向差异较大的管线。
-
公开(公告)号：CN220505167U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321877349.4
申请日：2023-07-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种风扇组件及具有其的发动机，该风扇组件包括：驱动轮，驱动轮沿预设方向可转动地设置；相互连接的连接结构和风扇本体，连接结构设置在风扇本体和驱动轮之间；连接结构和驱动轮中的一个上设置有定位槽，连接结构和驱动轮中的另一个上设置有与定位槽相适配的定位凸起，定位凸起安装在定位槽内，定位凸起具有相对设置的第一定位侧和第二定位侧；缓冲件，与定位凸起连接，缓冲件的缓冲部设置在第一定位侧和定位槽的一侧之间，缓冲件具有定位状态和缓冲状态。该风扇组件结构简单，能有效解决现有技术中的在发动机停止的瞬间风扇因惯性转动会对风扇皮带轮产生较大冲击导致发动机的前端轮系出现异响的问题。
-
公开(公告)号：CN220185747U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321479988.5
申请日：2023-06-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种皮带轮组件及发动机，该皮带轮组件包括芯轴、轴承、皮带轮和两个防尘单元；芯轴上设置有两个限位件，轴承和各防尘单元均套设在芯轴上，轴承位于两个防尘单元之间，两个防尘单元位于两个限位件之间，各防尘单元的内缘伸入相应限位件与轴承之间，皮带轮套设在轴承上；皮带轮的两端分别具有环形槽，两个防尘单元的外缘一一对应伸入两个环形槽的内部，防尘单元的外缘凸设有多个翅片，各翅片均位于环形槽的内部并与环形槽过盈配合。防尘单元通过多个翅片可以实现与皮带轮之间的多道密封，多道密封之间互不影响，外部的杂质例如粉尘和泥水等污染物不会越过多道密封而与轴承接触，减少轴承的异常磨损，提高皮带轮组件的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN219548992U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202321065525.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开一种空气滤清器的后盖卡紧结构，包括锁紧销，锁紧件和第一弹性件；锁紧销能活动地插装于空气滤清器的第一部分；锁紧销中第一端外壁面的一侧设有限位卡槽；锁紧件安装于空气滤清器的第二部分，用于插入限位卡槽以锁紧固定锁紧销；第一弹性件与第二部分和/或锁紧件相连，用于驱动锁紧件卡入限位卡槽；锁紧销旋转时能使限位卡槽和锁紧件相互脱离；第一部分为后盖、第二部分为主体，或者第一部分为主体、第二部分为后盖。上述后盖卡紧结构中，后盖通过分别设置于后盖和主体的锁紧销和锁紧件实现安装，拆装后盖时所需操作空间小，不必在空气滤清器周围预留较大的操作空间，降低空气滤清器的布置难度。本实用新型还公开一种空气滤清器。
-
公开(公告)号：CN219549006U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320329881.6
申请日：2023-02-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/40
Abstract: 本实用新型提供了一种具有自诊断功能的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体、管路和诊断模块，燃油滤清器本体具有进油口和出油口，管路包括连接进油口和诊断模块的第一管路、以及连接出油口和诊断模块的第二管路，诊断模块包括外壳、内置于外壳的连通孔，连通孔两端连接第一管路和第二管路，连通孔两端分别连接进油口的第一弹性件和连接出油口的第二弹性件，设置于第一弹性件和第二弹性件之间的测试块，并根据第一弹性件和第二弹性件的弹性变形在连通孔内的滑动。诊断模块通过第一弹性件和第二弹性件的设置，来根据进油口和出油口之间的压力差来对弹簧进行压缩和放松，并通过判断测试块是否处于预警范围来判断是否在正常工作，结构简单，操作便利。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.029 seconds)
