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公开(公告)号：CN118188188A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410327887.9
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种涡前排气温度确定方法、发动机闭环控制方法及系统，通过不同工况点各电控参数试验数据确定涡前排温模型，当环境压力温度变化时，所选取的发动机电控参数能够精确体现气缸边界的变化，从而在发动机实际运行过程中，通过各电控参数对应值的获取，基于所确定的涡前排温模型，得到涡前排气温度，保证发动机运行可靠性，节省了配备实际涡前排温传感器的成本；通过所确定的涡前排气温度，在线调控电控参数，优先调节喷油提前角和喷油压力，当上述两变量到达限值时，再调节循环喷油量，最大限度地保证发动机动力性和经济性，且减少了非标准环境标定修正的工作量。
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公开(公告)号：CN114961932A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210498620.7
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种衬套式SCR装置的温度控制系统及方法，SCR装置的一端设有废气进主流道，SCR装置的另一端设有废气出主流道，在废气进主流道上设有尿素喷嘴，其特征在于，还包括一个套装在SCR装置外的衬套，在所述的衬套内以及SCR装置侧壁上设有废气入孔，废气进主流道通过排气支路、衬套内的废气入孔与SCR装置侧壁上的废气入孔连通，且在排气支路上设置流量控制阀。本发明提出的SCR装置，通过排气支路将高温排气引入SCR装置外壁衬套，提升壁温的同时阻止尿素液滴附壁，从根源上解决结晶问题；本发明提出的控制方法，通过控制阀门开度控制流量分配比例，消除SCR装置内轴向温度梯度，提升SCR装置的催化效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119102902A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411072255.9
申请日：2024-08-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机运行动态技术领域，具体涉及一种发动机运行动态的修正方法、装置及存储介质，该修正方法包括如下步骤，获取待测物的浓度值；根据待测物的浓度值超过设定范围及待测物的质量累计至限定质量值，计算所述待测物的浓度值的偏差百分比；根据所述偏差百分比大于预设限定值，获取与所述偏差百分比对应的修正系数；根据所述修正系数对轨压及过量空气系数进行修正。根据计算得到的偏差百分获取相应的修正系数，这一步骤确保了在排放偏差显著时，能够及时采取修正措施，最后，根据修正系数对轨压和过量空气系数进行修正，优化发动机的燃烧过程，这一动态修正方法能够实时调整燃烧参数，确保排放物在合理范围内，减少烟尘的生成。
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公开(公告)号：CN114961932B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210498620.7
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种衬套式SCR装置的温度控制系统及方法，SCR装置的一端设有废气进主流道，SCR装置的另一端设有废气出主流道，在废气进主流道上设有尿素喷嘴，其特征在于，还包括一个套装在SCR装置外的衬套，在所述的衬套内以及SCR装置侧壁上设有废气入孔，废气进主流道通过排气支路、衬套内的废气入孔与SCR装置侧壁上的废气入孔连通，且在排气支路上设置流量控制阀。本发明提出的SCR装置，通过排气支路将高温排气引入SCR装置外壁衬套，提升壁温的同时阻止尿素液滴附壁，从根源上解决结晶问题；本发明提出的控制方法，通过控制阀门开度控制流量分配比例，消除SCR装置内轴向温度梯度，提升SCR装置的催化效率。
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公开(公告)号：CN114922718A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210434457.8
申请日：2022-04-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分流保温衬套式SCR装置，解决了现有技术中存在载体内排气温度沿流动方向递减的问题，具有提升后端载体利用率及NOx转化效率的有益效果，具体方案如下：一种分流保温衬套式SCR装置，包括衬套和SCR载体，衬套设置发动机尾气入口，衬套安装有尿素喷射阀，衬套内设置混合器以混合发动机尾气和尿素形成混合气体，SCR载体的部分设于衬套内侧，SCR载体同混合器之间间隔设定距离，SCR载体轴向设置多个第一开孔，SCR载体设于衬套内的周向设置多个第二开孔，SCR载体环向同衬套内壁之间具有设定的空间，第一开孔和第二开孔相通，混合气体通过第一开孔和第二开孔进入SCR载体。
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公开(公告)号：CN114922718B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210434457.8
申请日：2022-04-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分流保温衬套式SCR装置，解决了现有技术中存在载体内排气温度沿流动方向递减的问题，具有提升后端载体利用率及NOx转化效率的有益效果，具体方案如下：一种分流保温衬套式SCR装置，包括衬套和SCR载体，衬套设置发动机尾气入口，衬套安装有尿素喷射阀，衬套内设置混合器以混合发动机尾气和尿素形成混合气体，SCR载体的部分设于衬套内侧，SCR载体同混合器之间间隔设定距离，SCR载体轴向设置多个第一开孔，SCR载体设于衬套内的周向设置多个第二开孔，SCR载体环向同衬套内壁之间具有设定的空间，第一开孔和第二开孔相通，混合气体通过第一开孔和第二开孔进入SCR载体。
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公开(公告)号：CN217270420U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220747034.7
申请日：2022-04-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后处理双层保温封装壳体，解决了现有技术中汽车后处理中镀铝板材隔热罩体积较大占空间，并且保温效果一般，保温性能变差造成SCR易出现尿素结晶的问题，具有真空隔热层可有效杜绝热力传递和热对流，隔热层壁面涂覆铜箔或铝箔将辐射反射，达到持续保温的效果，提高后处理转化效率的有益效果，具体方案如下：一种汽车后处理双层保温封装壳体，包括后处理载体、衬垫及封装壳体，封装壳体通过衬垫将后处理载体封装，封装壳体从内向外依次包括壳体内层、真空隔热层和壳体外层，真空隔热层位于壳体内层和壳体外层之间，壳体内层和壳体外层之间密封处理。
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