公开(公告)号：CN119332867B

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411888173.1

申请日：2024-12-20

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 刘永胜 ,  刘庆志 ,  罗胜平 ,  张爱平 ,  张少云 ,  唐洁 ,  吴娴 ,  周俊毅 ,  黄维 ,  丁琼 ,  王晓雪 ,  袁盛良 ,  张旺波 ,  李斯 ,  李颖

IPC: E04B7/00 ,  E04B1/342 ,  E04B1/92 ,  E04H9/14 ,  E04B1/19 ,  E04B1/58 ,  E04C3/40

Abstract: 本发明公开了一种港口大跨度钢结构顶棚，包括：弧形桁架；端杆，左右对称设置且分别连接于弧形桁架左右两侧；加强横杆，与端杆的底部连接；钢绳连接组件，连接于端杆的底部；地面锚固组件，预埋于地面，上端设有凸出地面的绳连接结构；第一钢丝绳，一端与钢绳连接组件连接，另一端与地面锚固组件连接。本发明钢绳连接组件和第一钢丝绳的设置，将弧形桁架的风力荷载有效传递至地面锚固组件，使得顶棚的风力荷载直接传递至地面，分散了风力对顶棚的影响，减少了对底部支撑结构的横向力影响，增强了支撑结构的稳定性，降低了损坏风险，减少了顶棚因风力作用而产生的振动和变形，减少顶棚与底部的支撑结构的连接处变形甚至损坏。

公开(公告)号：CN119332867A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411888173.1

申请日：2024-12-20

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 刘永胜 ,  刘庆志 ,  罗胜平 ,  张爱平 ,  张少云 ,  唐洁 ,  吴娴 ,  周俊毅 ,  黄维 ,  丁琼 ,  王晓雪 ,  袁盛良 ,  张旺波 ,  李斯 ,  李颖

IPC: E04B7/00 ,  E04B1/342 ,  E04B1/92 ,  E04H9/14 ,  E04B1/19 ,  E04B1/58 ,  E04C3/40

Abstract: 本发明公开了一种港口大跨度钢结构顶棚，包括：弧形桁架；端杆，左右对称设置且分别连接于弧形桁架左右两侧；加强横杆，与端杆的底部连接；钢绳连接组件，连接于端杆的底部；地面锚固组件，预埋于地面，上端设有凸出地面的绳连接结构；第一钢丝绳，一端与钢绳连接组件连接，另一端与地面锚固组件连接。本发明钢绳连接组件和第一钢丝绳的设置，将弧形桁架的风力荷载有效传递至地面锚固组件，使得顶棚的风力荷载直接传递至地面，分散了风力对顶棚的影响，减少了对底部支撑结构的横向力影响，增强了支撑结构的稳定性，降低了损坏风险，减少了顶棚因风力作用而产生的振动和变形，减少顶棚与底部的支撑结构的连接处变形甚至损坏。

公开(公告)号：CN221421906U

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202323247566.8

申请日：2023-11-29

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 罗胜平 ,  刘庆志 ,  袁盛良 ,  丁琼 ,  李可萌

IPC: E02D5/28

Abstract: 本实用新型公开了一种打入式钢管桩，包括管桩体，管桩体的一端设置有桩底端，另一端设置有桩顶端，管桩体内靠近桩底端同轴设置有内环板，内环板固接在管桩体的内壁上，内环板上设置有环板孔，管桩体的内壁上固接有用于支撑内环板的支撑构件。本实用新型的钢管桩被打入到一定深度后，由于从桩底端进入钢管桩内的土壤会受到内环板的挤压和阻挡，从而实现了轴向限位的作用。通过设定内环板在钢管桩内的位置和开口大小，既可以保证钢管桩的入土深度，也能保证锤击贯入度较小，后续钢管桩在支撑的过程中更难发生沉降，进而确保结构安全。一方面，降低了钢管桩打入设备的打入难度和成本；另一方面，节约了钢材和缩短了工期。

公开(公告)号：CN308970234S

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202430067018.8

申请日：2024-01-31

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Designer： 曹少璞 ,  付平 ,  张爱平 ,  刘庆志 ,  丁琼 ,  王能 ,  叶雅思 ,  袁盛良 ,  唐洁 ,  刘永胜 ,  熊智

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带水运构件库系统的图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序，显示界面内容。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图1。
5.电脑为惯常设计，省略其他视图。
6.图形用户界面的用途：用于水运构件的导出管理与应用控制。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为水运构件库系统界面中的首页界面，变化状态图1为在主视图中点击“单面挡檐系船柱”后的界面，变化状态图2为在变化状态图1中点击“XC‑FDT0050”后的界面。
8.其他需要说明的情形其他说明：各视图中的A、B处的单一色块为内容画面。

公开(公告)号：CN308976453S

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202430067003.1

申请日：2024-01-31

Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司

Designer： 付平 ,  曹少璞 ,  张爱平 ,  刘庆志 ,  丁琼 ,  王能 ,  叶雅思 ,  袁盛良 ,  唐洁 ,  刘永胜 ,  熊智

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带内河码头设计系统的图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序，显示界面内容。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图1。
5.电脑为惯常设计，省略其他视图。
6.图形用户界面的用途：用于码头结构的设计与管理。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为内河码头设计系统界面中的首页界面，变化状态图1为在主视图中点击“创建轴网”后的界面，变化状态图2为在变化状态图1中点击“轴网属性”后的界面。
8.其他需要说明的情形其他说明：各视图中的A、B、C处的单一色块为内容画面。