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公开(公告)号：CN106970265B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201710197763.3
申请日：2017-03-29
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01R23/16
Abstract: 本发明公开了一种采用多时间尺度不完全S变换估计谐波参数的方法，包括时间尺度确定模块(1)、不完全S变换计算模块(2)、谐波参数估计模块(3)等3个功能模块；时间尺度确定模块(1)根据频率比值规则确定各关注频率点计算的数据抽样比例，待抽样数据的点数达到设定值时，便输出至不完全S变换计算模块(2)对该频率点进行不完全S变换计算，谐波参数估计模块(3)根据不完全S变换计算模块(2)得到的复数向量估计谐波的瞬时幅值、相位和频率等参数。本发明为宽频域信号各频率分量的实时分析提供了新的方式。
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公开(公告)号：CN106374931B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201610853339.5
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种采用单频率点S变换的旋转变压器信号解码方法，包括数据采集与缓冲模块(1)、单频率点S变换模块(2)、信号解码模块(3)等3个功能模块；数据采集与缓冲模块(1)将采集的旋转变压器的激励、正弦和余弦3路信号数据采用循环寻址方式存储于各自缓冲区，每个缓冲区的长度设为100K；单频率点S变换模块(2)自适应从各缓冲区截取5K~50K的数据长度，依次对3个数据序列做单频率点S变换并求其模向量；信号解码模块(3)根据单频率点S变换模块(2)计算的3个模向量，计算得出旋转变压器的角度向量，实现旋转变压器的解码；本发明提供了一种精确的旋转变压器解码方法。
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公开(公告)号：CN107612153A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710949598.2
申请日：2017-10-13
Applicant: 湖南工业大学
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开一种新型三线圈结构的电动汽车无线供电系统拓扑结构的设计与建模方法，其特征在于：所述拓扑结构是由一个发射线圈、两个相互嵌套的线圈构成,两个相互嵌套的线圈分别是中继线圈和接收线圈。发射、中继和接收线圈可以由圆形或方形多匝线圈构成；同时针对所述的拓扑结构，提出了相对应的数学建模方法。所述结构的优点是：当负载变化时，系统的输出电压基本恒定。本发明的有益效果是：结构简单、可靠性强、系统的输出电压基本恒定，适用于电动汽车无线充电。
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公开(公告)号：CN106950452A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710306172.5
申请日：2017-05-04
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 一种机车高压电网电能质量在线监测装置，由感应器和监测器组成；感应器包括感应器电源电路、高压感应电极、感应信号放大电路、感应器控制器电路、无线发射电路；监测器包括监测器电源电路、无线接收电路、监测器控制器电路、LCD显示电路、报警电路、MICRO SD卡电路；安装在机车车顶的感应器通过高压感应电极采集机车高压电网电能信号形成无线数据包，通过无线发射电路发送给机车内部的监测器；监测器通过无线接收电路接收无线数据包，进行监测、显示、处理和存储，装置通过无线数字信号通讯传输电能质量监测数据，避免感应模拟信号传输过程中的衰减和失真。
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公开(公告)号：CN106427903B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201610988628.6
申请日：2016-11-10
Applicant: 湖南工业大学
Inventor： 黄晓峰 , 龙永红 , 梁建华 , 刘能文 , 周晓明 , 何岳平 , 吴亮 , 彭高清 , 熊维 , 刘志鹏 , 张强群 , 石伟 , 李军军 , 朱永祥 , 李中启 , 廖无限 , 吴煌辉 , 范晋龙
IPC: B60S1/08
Abstract: 一种无线控制的机车电动雨刮控制装置，由开关盒和雨刮控制器组成；开关盒微控制器电路根据按键电路的输入信号，通过无线发射电路分别发送停止、慢速、快速、间歇的无线控制命令，给雨刮控制器的无线接收电路，雨刮微控制器电路根据接收的无线控制命令，改变脉宽调制输出占空比，通过雨刮电机控制电路控制雨刮电机分别做“停止、慢速、快速、间歇”运动。开关盒与雨刮控制器不需要通过电线连接，直接通过无线信号进行控制，安装方便；开关盒不需要在司机控制室预先专门设计安装位置，可以直接放置在司机任何顺手操作的地方，操作方便；同时，减小了司机弯腰操作开关盒带来的行车安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105652085B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610142246.1
申请日：2016-03-14
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01R23/16
Abstract: 本发明公开了一种基于改进不完全S变换的基波和谐波参数估计方法，该方法包括数据采集及预处理模块(1)、改进不完全S变换计算模块(2)、基波和谐波参数估计模块(3)等3个功能模块；数据采集和预处理模块(1)对采集的数据进行规格化处理；改进不完全S变换计算模块(2)对规格化数据进行改进不完全S变换运算；基波和谐波参数估计模块(3)首先利用改进不完全S变换的行幅值向量中心段均值求得基波和谐波的幅值，然后根据幅值采用辛格函数的反函数值以及频谱对应基波和谐波次大谱线和谱峰频率坐标差值的极性，得到基波和谐波的频率和相位校正值，进而求得基波和谐波的频率及相位；本发明为电力系统基波和谐波参数的检测提供了一种实时精确的手段。
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公开(公告)号：CN106428110A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610988873.7
申请日：2016-11-10
Applicant: 湖南工业大学
IPC: B61K9/12
CPC classification number: B61K9/12
Abstract: 一种机车轮对故障实时监测装置，由电源电路、控制器、电压基准电路、电阻应变片、非平衡电桥电路、低噪声放大电路、显示电路、报警电路、存储电路组成；监测装置安装在机车内部，电阻应变片粘贴固定在机车轮对的轮辐上；电阻应变片动态监测机车轮对踏面与钢轨的接触力，通过非平衡电桥电路和低噪声放大电路放大处理后，送控制器进行分析、处理、显示和存储；当轮对踏面剥离超限时，导致轮对与钢轨的冲击力超限，导致轮辐变形超限，控制器通过电阻应变片检测到超限的踏面剥离后，会同时报警提示机车驾驶员，在机车回库后检查相应的轮对故障，保障机车行驶安全；存储的数据也可以作为机车轮对健康管理的有效数据。
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公开(公告)号：CN105652141A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610142535.1
申请日：2016-03-14
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种机车登顶高压报警器自诊断系统，包括自诊断指令按键单元(1)、MCU单元(2)、信号产生单元(3)、保护滤波单元(4)、比例放大单元(5)和比较器单元(6)；自诊断指令按键单元(1)与MCU单元(2)连接，信号产生单元(3)输入端与MCU单元(2)连接，输出端连接高压传感器的信号连接线1，高压传感器的信号连接线2、保护滤波单元(4)、比例放大单元(5)和比较器单元(6)依次连接。高压传感器的信号连接线2的末端、保护滤波单元(4)的输出端、比例放大单元(5)输出端和比较器单元(6)输出端均有引线与MCU单元(2)连接。本发明还提供了一种机车登顶高压报警器自诊断方法，为作业人员在机车登顶前测试机车登顶高压报警器的完好状态提供了一种可靠手段。
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公开(公告)号：CN103266990B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310209612.7
申请日：2013-05-30
Applicant: 湖南工业大学 , 湘潭电机股份有限公司 , 湘潭牵引电气设备研究所有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 本发明属于风力发电功率控制技术领域，具体涉及一种直驱风力发电机系统的功率给定方法。在机组工作的最大风速以下，由风力机最佳叶尖速比，得到该风速下对应的电机最佳转速，由最佳转速减去电机转速的反馈值后得到差值，再经过PI调节模块和限幅模块1后，得到有功功率的总损耗，再由风力机输出的功率减去总损耗，得到差值，再经过限幅模块2后，最终得到直驱型风力发电机输出有功功率的给定值。其中，为转矩的给定值。本发明产生的效果是，在原有的直驱型风力发电机功率给定方法的基础上增加了转速闭环，提升了系统速度与功率实时匹配的动态性能，增强了系统抗冲击能力，提高了系统稳定性。
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公开(公告)号：CN111665765B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202010605738.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G05B19/042 , H01F38/18
Abstract: 本发明公开了一种基于DSP的旋转变压器解码系统，属于伺服控制领域，该系统由DSP芯片、旋转变压器、激励信号源、信号调理电路和象限判断电路组成，系统采用同步采样和DMA技术实现信号高速采样，采用单向量S变换和ATO算法实现高精度旋转变压器解码算法，本发明为旋转变压器解码提供了一种低成本、高精度和实时的解决方案。
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