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公开(公告)号:CN113643598A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202111083793.4
申请日:2021-09-16
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G09B23/18
Abstract: 一种教学用DSP实验板装置,内部电路包括DSP芯片、LED指示灯模块、电源模块、电机驱动模块、RS485驱动模块、RS422驱动模块、显示屏模块、无线模块、按键模块、电动机,外围器件包括电池和电动机以及RS422接口和RS485接口。LED指示灯模块、电源模块、电机驱动模块、RS485驱动模块、RS422驱动模块、显示屏模块、无线模块、按键模块、电动机分别与DSP芯片连接;外围器件包括电池和电动机以及RS422接口和RS485接口;设置电池与电源模块连接;电动机与电机驱动模块连接;RS422接口与RS422驱动模块连接;RS485接口与RS485驱动模块连接;RS485模块与LED指示灯模块连接;将装置上电以后,装置自动检测电路电源模块+3.3V和+5V电压的输出状态和DSP芯片的工作状态,并且通过LED指示灯模块向用户显示。若电源模块电压输出异常,则相应的LED指示灯熄灭或者变暗;若DSP芯片工作状态异常,则相对应的LED指示灯熄灭。
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公开(公告)号:CN112887431A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110288039.8
申请日:2021-03-17
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 一种车载智能终端,由微控制器、定位模块、CAN模块、液晶显示模块、Lora无线模块和4G通信模块组成;定位模块采集经度、纬度、海拔高度数据,并发送给微控制器;CAN模块采集汽车ECU信息发送给微控制器;液晶显示模块显示定位模块和CAN模块采集的数据;Lora无线模块将所采集的数据在车载终端与车载终端之间互传;4G通信模块将所收集的数据发送至互联网云平台;本发明可以广泛应用于家用和商用汽车上,用户可以通过本地终端查看汽车的实时数据,管理员可在互联网云平台上监管车辆的实时数据,保障了汽车行驶的安全;存储的数据也可以作为汽车对健康管理的有效数据。
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公开(公告)号:CN104833416B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201510260029.8
申请日:2015-05-20
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01J1/16
Abstract: 本发明公开一种家长监督的学生学习用光照度测试无线报警装置,由光照度检测器和光照度报警器组成;光照度检测器由光照度检测电源电路,光照度检测电路,光照度检测微控制器电路,光照度检测无线发射电路组成;光照度报警器由光照度报警电源电路,光照度报警无线接收电路,光照度报警微控制器电路,光照度报警提示语音产生电路,光照度报警音频功放电路组成;学生学习时如光照度低于300勒克斯,光照度检测器通过无线发送报警信息给光照度报警器,光照度报警器发出“现在光线太暗,请您提醒孩子开灯,防止近视”语音提示,警示家长监督学生学习光照度。
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公开(公告)号:CN104406688B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410722478.5
申请日:2014-12-03
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01J1/18
Abstract: 本发明公开一种语音提示的学生学习用光照度测试装置,包括电源电路(1),光照度检测电路(2),提示语音电路(3);当学生学习时,如果光照度检测电路(2)检测到光照度不低于300勒克斯,不触发提示语音电路(3)输出语音信号,装置不进行任何提示;如果光照度检测电路(2)检测到光照度低于300勒克斯,触发提示语音电路(3),发出“现在光线太暗,禁止看书,防止近视”的语音提示,警示学生学习时要注意保护视力。
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公开(公告)号:CN105450259A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510781265.4
申请日:2015-11-13
Applicant: 湖南工业大学
CPC classification number: H04B3/54 , G08C19/00 , H04L27/2627 , H04L27/2646
Abstract: 本发明公开了一种智能抄表系统多载波通信模块自适应调制方法。该方法在目标误码率和固定功率分配的限制下,首先由多载波通信模块信道增益估计和帧前导数据得到子载波信噪比估计值和多子载波信噪比估计值,然后根据信噪比估计获得可以增加至OFDM符号的额外比特,最后由子载波的增量误码率将额外比特自适应的分配给对平均误码率影响最小的子载波,从而得到接近最优传输率的调制方法,降低了运算的复杂性并易于实现和应用。
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公开(公告)号:CN105448306A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510744171.X
申请日:2015-11-05
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G10L25/60 , G10L19/005
CPC classification number: G10L25/60 , G10L19/005 , H04B14/04
Abstract: 本发明公开了语音环路检测系统,包括由开关控制的多通道硬件耦合电路,用来把移动终端一路语音通道的一个输出端通过隔直耦合电路连接到此终端一路语音输入通道的输入端。由单片机芯片组成的控制电路,用来实现与PC机的通信并完成增益配置和检测流程控制。由PC机辅助完成检测流程的启动,PCM数据的采集和判定。由信号发生器产生检测用的PCM数据。本发明通过由GPIO和电子开关的硬件方式控制各路参与环路检测信号间的相互切换,并可以实现各路信号增益的单独配置,避免了因增益不同引起的相互干扰。同时能够由程序自动完成语音输入、输出电路的连通性检测,无需人工干预,加快了检测速度,提高了判断准确率。跟现有技术相比,本发明彻底有效的解决了现有技术存在的几大弊端,提供了一种可靠高速的移动终端语音环路自动检测方法。
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公开(公告)号:CN104848897A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201510256409.4
申请日:2015-05-20
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开一种铁路车辆轮对轴承压装曲线记录装置,包括电源电路(1),微控制器电路(2),按键输入电路(3),声光报警电路(4),显示电路(5),微型打印机电路(6),压力传感器电路(7),位移传感器电路(8),MICRO SD卡电路(9);在轮对轴承压装的过程中,通过按键设置操作人员工号、轮对号、轴承号;并通过微控制器,实时采集轮对轴承的压装位移数据和压装压力数据,保存到MICRO SD卡中,并且通过微型打印机打印轴承压装的位移压力曲线,具有自动记录和打印轴承压装的位移压力曲线的优点。
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公开(公告)号:CN102490690B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201110421716.5
申请日:2011-12-16
Applicant: 湖南工业大学
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开一种脉宽调制的机车刮雨器控制系统,包括直流电源延时断电开关电路,刮雨器直流电机PWM控制驱动电路,电机过流保护电路,刮雨器直流电机停止制动电路,单速直流电机。中央控制单元通过PWM运行高频高速隔离电路、高速MOS管驱动电路连接运行MOSFET,控制单速雨刮电机慢速、快速、间歇刮刷运行。中央控制单元制动输出端口通过制动隔离电路、制动双极型MOS管驱动电路连接制动MOSFET,控制单速雨刮电机能耗制动与停止。单速电机消除双速电机由于力矩不对称造成滑环碳刷快速磨损的缺陷,PWM控制驱动电路降低直流电机驱动电路发热量与温升,系统延长电机与系统寿命,降低成本。
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公开(公告)号:CN102496995A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110421975.8
申请日:2011-12-16
Applicant: 湖南工业大学
IPC: H02J7/02
Abstract: 本发明公开了一种锂电池充电电源管理方法,根据输入电源上电时检测的锂电池电压决定是否进行充电,若需充电才接通充电开关,并在充电过程中实时检测电池电压,当充电超出电池额定电压的10%时停止充电,并断开外部电源。本发明还公开了一种用于实现上述方法的系统,输入电源经保护模块1(1)给其他模块提供电源,电源输入控制模块(2)在上电时提供短时电源,电压检测与充电控制模块(6)根据电池电压检测情况由继电器K2控制继电器K1的通断,DC/DC电源模块(4)将输入电压转换至模块电路工作电压,充电电路(5)经继电器K2的一对常开触头连接锂电池(7)。采用所述发明可避免因锂电池被频繁充电和长期处于满容量状态而影响其使用寿命。
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公开(公告)号:CN102490690A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110421716.5
申请日:2011-12-16
Applicant: 湖南工业大学
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开一种脉宽调制的机车刮雨器控制系统,包括直流电源延时断电开关电路,刮雨器直流电机PWM控制驱动电路,电机过流保护电路,刮雨器直流电机停止制动电路,单速直流电机。中央控制单元通过PWM运行高频高速隔离电路、高速MOS管驱动电路连接运行MOSFET,控制单速雨刮电机慢速、快速、间歇刮刷运行。中央控制单元制动输出端口通过制动隔离电路、制动双极型MOS管驱动电路连接制动MOSFET,控制单速雨刮电机能耗制动与停止。单速电机消除双速电机由于力矩不对称造成滑环碳刷快速磨损的缺陷,PWM控制驱动电路降低直流电机驱动电路发热量与温升,系统延长电机与系统寿命,降低成本。
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