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公开(公告)号:CN115292977A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210677334.7
申请日:2022-06-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种R型活门座氟塑料密封环宽度的有限元计算方法及系统,涉及航天阀门技术领域,包括基于仿真软件ABAQUS进行密封副的建模,并定义建模中各部件间接触的相互作用;对密封副的边界条件进行设置,并在金属阀芯块的上端面施加压力载荷;采用迭代法对活门座和阀芯组件关闭状态进行非线性分析;对活门座与氟塑料阀芯块的接触应力进行分析,得到密封带宽度。本发明能够比较准确地计算氟塑料阀芯块受活门座挤压形成的密封副宽度,进而预测密封性能。
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公开(公告)号:CN111121709A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911367242.3
申请日:2019-12-26
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01B21/24
Abstract: 本发明公开了小尺寸大扩张比喷管发动机推力线的测量系统及方法,测量基座具有对接部,对接部的轴线与测量基座的轴线大致重合;测量装置包括主轴、测量部和喉部定位组件,主轴上还设有喷管出口端面定位组件,主轴、测量部、喉部定位组件和喷管出口端面定位组件同轴设置;外型面扫描仪用于扫描测量基座和测量部的外型面;计算设备与外型面扫描仪相连,根据外型面拟合测量基座的轴线和测量部的轴线,并根据预设算法计算测量基座的轴线和测量部的轴线间的夹角,得到发动机推力线的偏斜值,和/或测量基座的轴线和测量部的轴线在对接部上交点间的距离,得到发动机推力线的横移值。本发明适用于小尺寸大扩张比喷管的发动机推力线偏斜和横移测量。
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公开(公告)号:CN112728087B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110017966.6
申请日:2021-01-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种用于液体火箭发动机的轴封装置,涉及发动机轴封技术领域。本轴封装置包括安装座、第一密封模块和第二密封模块,安装座内设有一用于套设电机转子的通孔,第一密封模块嵌设于通孔内,第一密封模块用于在电机转子与通孔之间形成密封,以阻止推进剂进入电机腔室,第二密封模块设于安装座上且位于第一密封模块的下游,第二密封模块用于在电机转子与通孔之间形成气动密封,同时用于将进入第二密封模块内的推进剂引流至安装座外,以辅助第一密封模块共同阻止推进剂进入电机腔室。本申请提供的轴封装置,能够满足火箭发动机电动泵低泄漏甚至零泄漏的要求,防漏性能好,且结构简单、空间紧凑、造价成本低。
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公开(公告)号:CN111121709B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201911367242.3
申请日:2019-12-26
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01B21/24
Abstract: 本发明公开了小尺寸大扩张比喷管发动机推力线的测量系统及方法,测量基座具有对接部,对接部的轴线与测量基座的轴线大致重合;测量装置包括主轴、测量部和喉部定位组件,主轴上还设有喷管出口端面定位组件,主轴、测量部、喉部定位组件和喷管出口端面定位组件同轴设置;外型面扫描仪用于扫描测量基座和测量部的外型面;计算设备与外型面扫描仪相连,根据外型面拟合测量基座的轴线和测量部的轴线,并根据预设算法计算测量基座的轴线和测量部的轴线间的夹角,得到发动机推力线的偏斜值,和/或测量基座的轴线和测量部的轴线在对接部上交点间的距离,得到发动机推力线的横移值。本发明适用于小尺寸大扩张比喷管的发动机推力线偏斜和横移测量。
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公开(公告)号:CN112728087A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110017966.6
申请日:2021-01-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种用于液体火箭发动机的轴封装置,涉及发动机轴封技术领域。本轴封装置包括安装座、第一密封模块和第二密封模块,安装座内设有一用于套设电机转子的通孔,第一密封模块嵌设于通孔内,第一密封模块用于在电机转子与通孔之间形成密封,以阻止推进剂进入电机腔室,第二密封模块设于安装座上且位于第一密封模块的下游,第二密封模块用于在电机转子与通孔之间形成气动密封,同时用于将进入第二密封模块内的推进剂引流至安装座外,以辅助第一密封模块共同阻止推进剂进入电机腔室。本申请提供的轴封装置,能够满足火箭发动机电动泵低泄漏甚至零泄漏的要求,防漏性能好,且结构简单、空间紧凑、造价成本低。
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公开(公告)号:CN114810422A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210376143.7
申请日:2022-04-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及姿控系统流量及混合比控制技术领域,具体涉及一种姿控系统流量调节机构、自适应调节装置及调节方法;该姿控系统流量自适应调节机构包括:第一管道、第二管道、调节管道和作动器。第一管道、调节管道和第二管道依次连通,第一管道靠近调节管道一侧内设有椭圆形的第一出口,调节管道与第一管道的连通处设有与第一出口形状相同的调节入口;作动器与调节管道连接,用于驱动调节管道转动,以调整调节入口与第一出口的相对位置。本申请能够解决现有技术中上游供应部分散差无法消除,水试特性与推进剂特性存在差异,仅依靠经验系数存在一定风险,且使用工况变化也会导致流量偏差的问题。
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公开(公告)号:CN114810422B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202210376143.7
申请日:2022-04-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/56
Abstract: 本发明涉及姿控系统流量及混合比控制技术领域,具体涉及一种姿控系统流量调节机构、自适应调节装置及调节方法;该姿控系统流量自适应调节机构包括:第一管道、第二管道、调节管道和作动器。第一管道、调节管道和第二管道依次连通,第一管道靠近调节管道一侧内设有椭圆形的第一出口,调节管道与第一管道的连通处设有与第一出口形状相同的调节入口;作动器与调节管道连接,用于驱动调节管道转动,以调整调节入口与第一出口的相对位置。本申请能够解决现有技术中上游供应部分散差无法消除,水试特性与推进剂特性存在差异,仅依靠经验系数存在一定风险,且使用工况变化也会导致流量偏差的问题。
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公开(公告)号:CN116255275A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310441568.6
申请日:2023-04-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明公开了一种双互击式针栓喷注器及设计方法,涉及火箭发动机技术领域,包括:针栓主体,呈圆柱结构,所述针栓主体包括针栓头部和针栓底部,所述针栓底部的内部形成腔体结构,所述针栓头部的内部形成环形凹槽,腔体和凹槽连通,所述针栓头部的外表面设置有多个喷孔,所述喷孔与凹槽连通。本发明的有益效果是:通过对针栓主体和壳体机构的互击设计,强制加剧了氧化剂的破碎雾化,同时扩大了扇形喷雾的空间分布,利于与来流燃料环形射流掺混,从而提升燃烧效率,有利于大流量推进剂雾化混合,一方面解决了针栓喷注器在中大推力发动机性能难以提升的难题,一方面释放出其良好的稳定燃烧特性,解决中大推力室发动机不稳定燃烧深层次难题。
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