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公开(公告)号:CN114962069A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210295010.7
申请日:2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor: 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋
IPC: F02K9/34
Abstract: 本申请涉及火箭发动机设计领域,具体设计一种火箭的接头装置及火箭发动机组件,其包括:母接头,其用于设置在前基础模块上,所述母接头的端面组设有锁紧螺母,所述锁紧螺母的外侧面上设有解锁槽;子接头,其用于设置在后基础模块,所述子接头通过旋转啮合与所述锁紧螺母远离所述母接头的端面相连;径向锁紧装置,其可用于设置在所述解锁槽内,所述径向锁紧装置部分可伸出所述解锁槽穿设在所述子接头中以限制所述锁紧螺母和所述子接头相对旋转。本发明提供的实施例中通过径向锁紧装置通过弹簧组件及手柄的配合,使得从业人员可以简单的通过转动手柄锁紧或解锁母接头和子接头,提高了多模块化火箭的连接速度。
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公开(公告)号:CN109707534B
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201811628188.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种径向隔层式双脉冲发动机,包括第二燃烧室壳体、软质隔层、第一燃烧室壳体、第一脉冲药柱组件、第二脉冲药柱组件、点火装置、喷管:第二燃烧室壳体两端分别设有前开口和后开口;软质隔层将第二燃烧室壳体内腔分隔成第一燃烧室和第二燃烧室;第一燃烧室壳体固设于第一燃烧室内,其设有挡药板和底板,挡药板上开设有第一孔,底板上开设有第二孔;第一脉冲药柱组件包括第一药柱,第一药柱设有内孔,第一药柱固设于第一燃烧室壳体内且内孔两端分别与第一孔和第二孔连通;第二脉冲药柱组件包括粘接在第二燃烧室壳体内壁的绝热层和填充于绝热层与软质隔层之间的第二药柱;点火装置和喷管分设于前开口和后开口处。本发明空间利用率高。
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公开(公告)号:CN113586284B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202110886077.3
申请日:2021-08-03
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本申请涉及一种弹射用固体火箭发动机的连接裙装置及连接方法,该装置为环形多层结构,其包括铝合金裙和缠绕层。铝合金裙的内外两侧面分别铺设有第一弹性层和第二弹性层,缠绕层包括碳纤维方格布层和环向层,碳纤维方格布层铺设于第二弹性层的外侧面,环向层设置于碳纤维方格布层的外侧面,环向层为碳纤维缠绕成型。第一弹性层的内侧面与发动机壳体的外表面过盈配合。该装置通过相应材料特性和工艺,增加了各层与铝合金裙以及发动机壳体之间的粘贴强度,保证了结构完整性,能避免由于导弹在飞行或弹射的过程中,连接裙装置出现破坏或与发动机脱离,导致发动机无法继续为导弹传递推力或荷载的情况。
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公开(公告)号:CN109441664A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811635726.7
申请日:2018-12-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本发明公开了一种一体化双脉冲固体发动机软质隔层,涉及双脉冲固体火箭发动机技术领域。本发明设计的软质隔层包括锥体、套筒和连接套,锥体包括三元乙丙橡胶层和碳布层;套筒包括三元乙丙橡胶层、碳布层和碳纤维缠绕层;连接套一端与点火装置连接,另一端与套筒远离锥体的一端连接,实现了双脉冲发动机的脉冲隔离,通过锥体与一二脉冲的绝热层的粘接及连接套与点火装置的连接密封可实现一体化成型,该方法简化了一体化成型工艺,能有效减少消极质量,提高发动机质量比。
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公开(公告)号:CN115059556A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210295028.7
申请日:2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor: 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋 , 马宝合 , 童冉媛
Abstract: 本申请涉及一种用于模块化火箭弹的组装装置,涉及火箭组装技术领域。本组装装置包括第一纵向支架和长度至少大于后基础模块火箭发动机燃烧室与至少两个标准模块火箭发动机燃烧室的长度总和的第二纵向支架,活动架体包括活动架和设于第一纵向支架和第二纵向支架之间的底架,底架两侧均朝外至少延伸预设长度以形成组装区域和拆卸区域,活动架设于底架上并用于驱动标准模块火箭发动机燃烧室在组装区域和拆卸区域之间滑动,以分别调节标准模块火箭发动机燃烧室与前基础模块火箭发动机燃烧室和后基础模块火箭发动机燃烧室的同轴度。本申请提供的组装装置,较好地解决了固体火箭发动机在装配后难以进行拆卸及再组装成其它模式的固体火箭发动机的问题。
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公开(公告)号:CN115059556B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202210295028.7
申请日:2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor: 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋 , 马宝合 , 童冉媛
Abstract: 本申请涉及一种用于模块化火箭弹的组装装置,涉及火箭组装技术领域。本组装装置包括第一纵向支架和长度至少大于后基础模块火箭发动机燃烧室与至少两个标准模块火箭发动机燃烧室的长度总和的第二纵向支架,活动架体包括活动架和设于第一纵向支架和第二纵向支架之间的底架,底架两侧均朝外至少延伸预设长度以形成组装区域和拆卸区域,活动架设于底架上并用于驱动标准模块火箭发动机燃烧室在组装区域和拆卸区域之间滑动,以分别调节标准模块火箭发动机燃烧室与前基础模块火箭发动机燃烧室和后基础模块火箭发动机燃烧室的同轴度。本申请提供的组装装置,较好地解决了固体火箭发动机在装配后难以进行拆卸及再组装成其它模式的固体火箭发动机的问题。
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公开(公告)号:CN117989021A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410139344.4
申请日:2024-01-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种大尺寸固体发动机封头绝热层及其成型方法,涉及飞行器发动机技术领域。该封头绝热层包括连接的接头部和过渡段绝热层。接头部包括金属接头,金属接头的外表面设有第一绝热层,金属接头的内表面由里至外依次设有第二绝热层和第三绝热层,第一绝热层和第二绝热层由贴覆的绝热料片经硫化形成;第三绝热层与过渡段绝热层3采用绝热料浆固化一体成型。本申请的大尺寸固体发动机封头绝热层及其成型方法,通过第三绝热层和过渡段绝热层在室温下涂覆固化一体成型,避免绝热料片搭接,显著降低压机设备及工装的投入成本,降低大尺寸固体发动机封头绝热层的制作难度,还可适应各种形状和厚度的绝热层成型,提升绝热层的表观质量和成型精度。
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公开(公告)号:CN112895508B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202110056363.7
申请日:2021-01-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种结构功能一体化柔性结构,包括芯轴;绝热气囊,其为以芯轴为中心轴的筒状结构,两端设有开口渐缩的封头;密封连接系统,其设于封头开口处,用于对绝热气囊密封及连接外部装置;以及充气稳压系统,其连接在密封连接系统上,用于对绝热气囊充气,并维持绝热气囊内气压稳定。其模具包括芯轴和拼装壳体,拼装壳体以芯轴为中心轴,且芯轴两端伸出拼装壳体。该柔性结构在缠绕成型过程中可以作为缠绕芯模,燃烧室壳体成型之后,模具可拆除,柔性结构无需脱出,可作为燃烧室壳体的绝热结构。
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公开(公告)号:CN111520257A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010350863.7
申请日:2020-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请公开一种固体火箭发动机测压用的转接装置,涉及航天动力技术领域,包括第一连接部、第一对接部及弯管;第一连接部具有第一通道,其一端用于与固体火箭发动机连接;第一对接部部分套设在第一连接部的另一端,并可沿第一通道靠近第一连接部直至第一对接部与第一连接部紧固,且其端面与第一对接部存在第一间隙;弯管包括具有第三通道的弯管本体、设于该弯管本体一端外侧的第一凸台,弯管本体的另一端用于与压力传感器相连;第一凸台位于第一间隙中,且弯管本体穿设在第一对接部远离第一连接部的部分上;当第一对接部与第一连接部紧固时,第一凸台与第一连接部、第一对接部均抵接,第三通道与第一通道连通以连接固体火箭发动机和压力传感器。
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公开(公告)号:CN114962070A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210295031.9
申请日:2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor: 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋
IPC: F02K9/34
Abstract: 本发明公开了一种可快速重构模块化的火箭发动机结构,涉及火箭发动机技术领域,该装置包括第一燃烧室,其表面设有母接头绝热结构,所述母接头绝热结构设置在第一燃烧室外表面上,所述母接头绝热结构的接头部分设有母接头齿槽结构;第二燃烧室,其表面设有子接头绝热结构,所述子接头绝热结构设置在火箭的第二燃烧室的外表面上,所述子接头绝热结构的接头部分设有子接头齿槽结构,所述子接头齿槽结构用于与所述母接头齿槽结构啮合。本申请中的对接绝热层可通过齿槽啮合,绝热层之间的间隙闭合、气流通道封闭以达到绝热密封的效果。这使得两个绝热结构在对接后不需要花费大量时间涂抹绝热涂料并等待涂料固化。
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