一种弹射盖及其火箭发动机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118936235A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411031191.8

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 本申请涉及一种弹射盖及其火箭发动机,其包括:燃气作用部和粘接部,燃气作用部为球面结构;粘接部为筒状结构,且设置于燃气作用面一侧,粘接部用于与喷管通过胶粘剂粘接;其中,燃气作用部与粘接部一体成型,且采用多层复合材料铺层固化成型。本发明中,将弹射盖粘接于喷管扩散段内型面,由于燃气作用部为球面结构,当弹体发射时,产生高压气体作用在燃气作用部的凹面,弹射盖正向承高压,阻止弹射气体进入发动机内部并推动弹体弹射处发射筒;当弹体在弹射出筒后发动机点火工作,发动机燃气作用在燃气作用部的凸面,弹射盖反向承1~3MPa低压;弹射盖采用复合材料铺层固化成型,当压力达到一定值时弹射盖失稳结构破坏,不影响发动机正常点火建压工作。

    具有传力构件与发动机一体化结构的导弹电磁发射系统

    公开(公告)号:CN109612327B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201811638846.2

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种具有传力构件与发动机一体化结构的导弹电磁发射系统,涉及导弹电磁发射技术领域,包括发动机、传力构件和电磁发射装置,发动机包括发动机本体和连接在发动机本体末端的导流喷管。传力构件包括相连的呈弧形的固定部和受力部,固定部可拆卸的安装在导流喷管上。电磁发射装置包括电磁发射机构和推力块,推力块与受力部抵持,电磁发射机构通过推力块作用于受力部驱动发动机移动。本发明的传力构件尺寸小,容易安装,且不会被导弹抛出。

    一种宽温使用的高能固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN106930865B

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201710115454.7

    申请日:2017-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种宽温使用的高能固体火箭发动机,包括装药燃烧室、点火装置和喷管,装药燃烧室包括燃烧室壳体、燃烧室热防护、推进剂药柱,所述发动机‑55℃~+60℃宽温工作,所述推进剂药柱的推进剂为NEPE推进剂,危险等级为13级,发动机比冲达252s~256s。通过特定设计规则设计发动机,同时采用的调整过配方的NEPE推进剂,可满足宽温工作而不会导致药柱结构完整性在低温环境下破坏,能量高,提高发动机比冲,危险等级满足要求;同时对药柱结构进行合理设计,使用力学性能好能适应高过载的使用环境;通过合理的整体布局和压强设计,充分发挥推进剂高能量特性。总之,成功解决了作为飞行器的动力装置的固体火箭发动机的安全性、能量、复杂环境适应性需求的问题。

    具有传力构件与发动机一体化结构的导弹电磁发射系统

    公开(公告)号:CN109612327A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811638846.2

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种具有传力构件与发动机一体化结构的导弹电磁发射系统,涉及导弹电磁发射技术领域,包括发动机、传力构件和电磁发射装置,发动机包括发动机本体和连接在发动机本体末端的导流喷管。传力构件包括相连的呈弧形的固定部和受力部,固定部可拆卸的安装在导流喷管上。电磁发射装置包括电磁发射机构和推力块,推力块与受力部抵持,电磁发射机构通过推力块作用于受力部驱动发动机移动。本发明的传力构件尺寸小,容易安装,且不会被导弹抛出。

    一种宽温使用的高能固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN106930865A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710115454.7

    申请日:2017-02-24

    CPC classification number: F02K9/10 C06B33/08 C06D5/06

    Abstract: 本发明公开了一种宽温使用的高能固体火箭发动机,包括装药燃烧室、点火装置和喷管,装药燃烧室包括燃烧室壳体、燃烧室热防护、推进剂药柱,所述发动机‑55℃~+60℃宽温工作,所述推进剂药柱的推进剂为NEPE推进剂,危险等级为13级,发动机比冲达252s~256s。通过特定设计规则设计发动机,同时采用的调整过配方的NEPE推进剂,可满足宽温工作而不会导致药柱结构完整性在低温环境下破坏,能量高,提高发动机比冲,危险等级满足要求;同时对药柱结构进行合理设计,使用力学性能好能适应高过载的使用环境;通过合理的整体布局和压强设计,充分发挥推进剂高能量特性。总之,成功解决了作为飞行器的动力装置的固体火箭发动机的安全性、能量、复杂环境适应性需求的问题。

    一种箱体自适应调整对中支撑设备

    公开(公告)号:CN104764361B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510127248.9

    申请日:2015-03-23

    Inventor: 曾强

    Abstract: 本发明公开了一种箱体自适应调整对中支撑设备,包括环框装置、中支撑装置和底部支撑装置,环框装置包括整体呈柱形的箱体支撑框,箱体支撑框上设置有支撑通槽,每个环框装置分别通过一中支撑装置支撑;中支撑装置包括丝杠、丝杠支撑件、丝杠驱动装置和两个环框支撑装置,丝杠为双向丝杠且其安装在丝杠支撑件上,两个环框支撑装置分别安装在丝杠两端的螺纹部上,丝杠驱动装置用于控制丝杠的转动。本发明结构简单,安全可靠,操作方便,易维护,一次调整好后的再次使用的重复精度高,由此解决了现有弹体轴线与箱体中心重合调整操作复杂、调整时间长、重复精度差、弹体不能快速装入或退出箱体等问题。

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