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公开(公告)号：CN118701289B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411064502.0
申请日：2024-08-05
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种分体式空地运载平台对接机构，涉及飞行器技术领域，分体式空地运载平台对接机构包括主动对接组件和被动对接组件，被动对接组件与飞行器相连；主动对接组件包括：锥形引导盘、中心锁紧调整组件，中心锁紧调整组件包括伸缩指，伸缩指可从锥形引导盘向外伸出或向内收回；周边锁紧组件，周边锁紧组件设有周边固定柱，周边固定柱可绕锥形引导盘转动；被动对接组件包括对接座，对接座设有第一对接槽和第二对接槽，第一对接槽可供伸缩指伸入，第二对接槽可供周边固定柱插入。由此，通过设置中心锁紧调整组件和周边锁紧组件，实现对飞行器的双重轴向以及双重周向锁止，有利于提高飞行器在轴向方向上的对接强度，使飞行器可以吊载货物。
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公开(公告)号：CN118701289A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411064502.0
申请日：2024-08-05
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种分体式空地运载平台对接机构，涉及飞行器技术领域，分体式空地运载平台对接机构包括主动对接组件和被动对接组件，被动对接组件与飞行器相连；主动对接组件包括：锥形引导盘、中心锁紧调整组件，中心锁紧调整组件包括伸缩指，伸缩指可从锥形引导盘向外伸出或向内收回；周边锁紧组件，周边锁紧组件设有周边固定柱，周边固定柱可绕锥形引导盘转动；被动对接组件包括对接座，对接座设有第一对接槽和第二对接槽，第一对接槽可供伸缩指伸入，第二对接槽可供周边固定柱插入。由此，通过设置中心锁紧调整组件和周边锁紧组件，实现对飞行器的双重轴向以及双重周向锁止，有利于提高飞行器在轴向方向上的对接强度，使飞行器可以吊载货物。
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公开(公告)号：CN220748412U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322641434.7
申请日：2023-09-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请实施例提供一种航空发动机矢量喷管装置，属于排管喷嘴技术领域，包括：底座、第一安装环、第二安装环以及多个叶片；其中，叶片的一端与第一安装环铰接，且多个叶片沿圆周方向设置在第一安装环上；第二安装环上开设有多个变径槽，变径槽与叶片一一对应，且叶片穿过变径槽；转向装置，设置在底座上，转向装置与第一安装环连接，转向装置用于带动第一安装环以自身圆心转动；变径装置，设置在第一安装环上，变径装置与第二安装环连接，变径装置用于带动第二安装环朝向或远离第一安装环移动。通过本申请实施例提供的一种航空发动机矢量喷管装置，可以降低矢量推力喷管技术中机械结构的复杂性、提高控制的稳定性。
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