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公开(公告)号：CN119194937A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411144053.0
申请日：2024-08-20
Applicant: 深圳市路桥建设集团有限公司 , 深圳诚科工程咨询有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Inventor： 王波 , 樊蕾 , 贺文 , 吴旺林 , 汪正兴 , 柴小鹏 , 周金兴 , 彭伟捷 , 万梓华 , 冯其科 , 刘家琪 , 彭泂旺 , 劳艺 , 李名龙 , 邓淳正 , 吴博学 , 吕亚 , 刘晓亮 , 丁发财 , 卢德海 , 盛能军 , 张汉卫 , 杨林
IPC: E01C1/00 , E01C1/04 , E01C11/24 , E01F11/00 , E01F15/00 , E01F9/30 , E01C23/00 , E01C23/01 , E01D19/00 , E01D2/04 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F30/17 , E01D101/34 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种连续钢箱梁匝道桥车桥耦合振动的控制方法，该控制方法通过对钢箱梁匝道桥车桥动力特性分析、钢箱梁匝道桥车桥专项检/监测、对连续钢箱梁匝道桥进行抗倾覆稳定性分析、钢箱梁匝道桥车桥耦合振动分析及行车舒适性评价以及采用调谐式阻尼器与惯质阻尼器组合减振方法对目标匝道匝道桥进行减振，并进行桥梁的振动响应分析和行车舒适度评价，具有降低桥梁周期养护成本，提高桥梁结构安全性、行车舒适度等优点。
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公开(公告)号：CN119802126A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510063331.8
申请日：2025-01-15
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC: F16F7/112
Abstract: 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种可调频率单摆式调谐液体质量阻尼装置，该装置包括：摆杆、质量块、开口容器和阻尼液调节机构；摆杆一端用于与待减振结构连接；质量块设于刚性摆杆的另一端；开口容器设于摆杆的下方，用于盛放阻尼液为质量块提供阻尼；阻尼液调节机构包括阻尼液调节器和阻尼液容器，阻尼液容器用于盛放阻尼液，阻尼液调节器通过管道连接阻尼液容器和开口容器，用于调节开口容器内的阻尼液深度。能够解决现有的单摆式调谐液体质量阻尼器无法适应频率变化的控制需求，导致在特定情况下，无法有效减振的问题。
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公开(公告)号：CN119308969A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411502237.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: F16F15/03 , F16F15/067 , F16F15/02
Abstract: 本发明公开了一种电涡流质量系统以及新型调谐惯质电涡流阻尼器，涉及阻尼器领域，一种阻尼器用的电涡流质量系统，其包括阻尼质量块，所述阻尼质量块上开设有第一安装空间，所述第一安装空间内设置有转动齿轮；电涡流阻尼系统，所述电涡流阻尼系统包括磁感线发生器、磁感线切割机构和支撑转动轴，所述磁感线发生器具有形成磁感线的第二安装空间，所述磁感线切割机构位于所述第二安装空间，所述支撑转动轴穿设于所述磁感线发生器，并与所述磁感线切割机构固定，所述支撑转动轴与所述转动齿轮的转轴同轴连接。解决了现有技术中存在的在低频振动和小阻尼系数下难以提供足够阻尼力以有效控制大幅振动的问题。
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公开(公告)号：CN115262370B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202211020632.5
申请日：2022-08-24
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种斜拉索三杠杆质量阻尼装置，包括主杠杆，其一端用于与斜拉索连接；面内阻尼机构，其包括一端用于连接桥面的面内阻尼器，所述面内阻尼器的另一端设有面内杠杆，所述面内杠杆与所述主杠杆铰接并用于与桥面连接后将斜拉索面内位移放大传递至所述面内阻尼器；面外阻尼机构，其包括一端用于连接桥面的面外阻尼器，所述面外阻尼器的另一端设有面外杠杆，所述面外杠杆通过连杆与所述主杠杆铰接并用于与桥面连接后将斜拉索面外位移放大传递至所述面外阻尼器。本申请的阻尼装置实桥安装及后期管养均较为方便，同时斜拉索面内振动及面外振动均被放大后传递至阻尼器，可保证减振效果，且不需要额外设置大型阻尼器支架，降低施工成本并保证景观效果。
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公开(公告)号：CN118166648A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410469521.5
申请日：2024-04-18
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本申请涉及一种组合式桥梁伸缩装置，其包括：固定齿和活动齿，固定齿包括固定肋，相邻两个固定肋之间形成活动腔，固定肋底端固定连接有固定底板，固定肋和固定底板靠近活动齿一侧之间开设有固定齿槽，固定齿槽内设置有减振件；活动齿与固定齿用于沿纵桥向架设于桥梁温度变形缝两侧，活动齿包括活动肋，活动肋底端固定连接有活动底板；其中，当活动肋位于活动腔内时，设于固定齿底部的减振件底端抵持活动底板顶端。本发明中，在固定齿成型时将减振件预埋于固定齿槽内，固定齿和活动齿锚固时使减振件抵持活动底板将活动齿压紧，对活动齿施加一定预紧力，消除活动齿与桥梁支撑面间的间隙，减少车辆通过时该伸缩装置的轮载变形振动，降低噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112832129B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110026313.4
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及阻尼减振技术领域，具体涉及一种斜拉索内置式阻尼装置，该阻尼装置包括：连接盘、索夹和至少两个呈设定角度设置的阻尼器。其中，所述连接盘用于与钢导管连接，并套设在斜拉索上；所述索夹用于套设在所述斜拉索上，且所述索夹上设有连接耳板；至少两个呈设定角度设置的阻尼器，每个阻尼器的一端均与所述连接耳板连接，另一端与所述连接盘连接。本方案能够解决现有技术中无法实现控制多个方向产生振动，尤其是无法对面外产生减振的问题。
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公开(公告)号：CN111623945B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010393936.0
申请日：2020-05-11
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能试验系统，涉及桥梁试验设备技术领域，该系统包括：底座、驱动组件、第一试验台以及第二试验台；驱动组件设于底座上；第一试验台设于底座上且位于驱动组件一侧，第一试验台择一可拆卸地连接第一支座组合件或第二支座组合件；第一支座组合件用于连接阻尼器试件以使其在驱动组件驱动下做六自由度运动；第二支座组合件用于支撑桥梁模型试件以使其在驱动组件驱动下做水平运动；第二试验台设于底座上且位于驱动组件远离第一试验台的一侧，第二试验台包括夹持部和剪切板，夹持部用于夹持支座试件和剪切板，剪切板用于连接驱动组件并在驱动组件驱动下做六自由度运动。本发明其能模拟试件真实的受力边界，且能进行多种试件的试验。
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公开(公告)号：CN112832129A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110026313.4
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及阻尼减振技术领域，具体涉及一种斜拉索内置式阻尼装置，该阻尼装置包括：连接盘、索夹和至少两个呈设定角度设置的阻尼器。其中，所述连接盘用于与钢导管连接，并套设在斜拉索上；所述索夹用于套设在所述斜拉索上，且所述索夹上设有连接耳板；至少两个呈设定角度设置的阻尼器，每个阻尼器的一端均与所述连接耳板连接，另一端与所述连接盘连接。本方案能够解决现有技术中无法实现控制多个方向产生振动，尤其是无法对面外产生减振的问题。
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公开(公告)号：CN112454292A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011383137.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种粘滞阻尼器装配平台，其包括支架、连接板、夹持机构和驱动机构；连接板沿竖直方向可移动地组设于所述支架上，夹持机构转动连接于所述连接板上，并用于夹持粘滞阻尼器；驱动机构与所述连接板和所述夹持机构相连，并用于驱动所述连接板在所述支架上移动，以及驱动所述夹持机构旋转，以使所述粘滞阻尼器在竖直平面内旋转。本申请能够解决相关技术中在装配时，由于零部件的自重与装配方向垂直，使其在装配过程中容易发生活塞、端盖与缸筒之间磕碰，造成密封件的剪切破坏，引发后期阻尼油泄漏的隐患。
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公开(公告)号：CN111623945A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010393936.0
申请日：2020-05-11
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能试验系统，涉及桥梁试验设备技术领域，该系统包括：底座、驱动组件、第一试验台以及第二试验台；驱动组件设于底座上；第一试验台设于底座上且位于驱动组件一侧，第一试验台择一可拆卸地连接第一支座组合件或第二支座组合件；第一支座组合件用于连接阻尼器试件以使其在驱动组件驱动下做六自由度运动；第二支座组合件用于支撑桥梁模型试件以使其在驱动组件驱动下做水平运动；第二试验台设于底座上且位于驱动组件远离第一试验台的一侧，第二试验台包括夹持部和剪切板，夹持部用于夹持支座试件和剪切板，剪切板用于连接驱动组件并在驱动组件驱动下做六自由度运动。本发明其能模拟试件真实的受力边界，且能进行多种试件的试验。
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