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公开(公告)号：CN115262370A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211020632.5
申请日：2022-08-24
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种斜拉索三杠杆质量阻尼装置，包括主杠杆，其一端用于与斜拉索连接；面内阻尼机构，其包括一端用于连接桥面的面内阻尼器，所述面内阻尼器的另一端设有面内杠杆，所述面内杠杆与所述主杠杆铰接并用于与桥面连接后将斜拉索面内位移放大传递至所述面内阻尼器；面外阻尼机构，其包括一端用于连接桥面的面外阻尼器，所述面外阻尼器的另一端设有面外杠杆，所述面外杠杆通过连杆与所述主杠杆铰接并用于与桥面连接后将斜拉索面外位移放大传递至所述面外阻尼器。本申请的阻尼装置实桥安装及后期管养均较为方便，同时斜拉索面内振动及面外振动均被放大后传递至阻尼器，可保证减振效果，且不需要额外设置大型阻尼器支架，降低施工成本并保证景观效果。
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公开(公告)号：CN115262370B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202211020632.5
申请日：2022-08-24
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种斜拉索三杠杆质量阻尼装置，包括主杠杆，其一端用于与斜拉索连接；面内阻尼机构，其包括一端用于连接桥面的面内阻尼器，所述面内阻尼器的另一端设有面内杠杆，所述面内杠杆与所述主杠杆铰接并用于与桥面连接后将斜拉索面内位移放大传递至所述面内阻尼器；面外阻尼机构，其包括一端用于连接桥面的面外阻尼器，所述面外阻尼器的另一端设有面外杠杆，所述面外杠杆通过连杆与所述主杠杆铰接并用于与桥面连接后将斜拉索面外位移放大传递至所述面外阻尼器。本申请的阻尼装置实桥安装及后期管养均较为方便，同时斜拉索面内振动及面外振动均被放大后传递至阻尼器，可保证减振效果，且不需要额外设置大型阻尼器支架，降低施工成本并保证景观效果。
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公开(公告)号：CN112064490A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010825846.4
申请日：2020-08-17
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁减振技术领域，具体公开了一种工型钢梁减振装置及工型钢组合梁，该工型钢组合梁包括：梁体，其包括：上翼缘板、下翼缘板和腹板；还包括每个腹板处设置的一个梁减振装置或者两个对称设置的减振装置，每个减振装置包括：传力杆，其与工型钢梁的上翼缘板转动连接；还包括折角放大杆，其包括连接端和放大端，连接端与传力杆转动连接，其折角处转动设置在下翼缘板上，并且设在折角处到连接端的距离小于到放大端的距离；还包括阻尼器，其可相对转动地设在工型钢梁的腹板上，还与放大端转动连接。能够解决现有技术中在桥梁两桥墩之间布置竖向阻尼器需专门的阻尼器支撑构件，将增加工程造价和影响桥梁底部净宽影响通航的问题。
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公开(公告)号：CN109190188A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810911162.9
申请日：2018-08-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5009 , G06F2217/78
Abstract: 本发明公开了一种钢板组合梁桥的阻尼参数优化方法和阻尼约束装置，涉及桥梁结构技术领域。该方法包括以下步骤：S1：获取减振阻尼力计算数据和抗震阻尼力计算数据，获取的计算数据包括，桥梁质量矩阵，桥梁阻尼矩阵，桥梁刚度矩阵，空间方向上位移、速度和加速度，速度指数，外界激励荷载；S2：根据横向数据得出通用横向阻尼力，根据纵向数据得出通用纵向阻尼力，根据竖向数据得出通用竖向阻尼力；S3：根据S2中的数据得到空间夹角、阻尼力和阻尼参数。本发明提高了轻型钢板组合梁桥的减振抗震能力。
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公开(公告)号：CN109190188B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201810911162.9
申请日：2018-08-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种钢板组合梁桥的阻尼参数优化方法和阻尼约束装置，涉及桥梁结构技术领域。该方法包括以下步骤：S1：获取减振阻尼力计算数据和抗震阻尼力计算数据，获取的计算数据包括，桥梁质量矩阵，桥梁阻尼矩阵，桥梁刚度矩阵，空间方向上位移、速度和加速度，速度指数，外界激励荷载；S2：根据横向数据得出通用横向阻尼力，根据纵向数据得出通用纵向阻尼力，根据竖向数据得出通用竖向阻尼力；S3：根据S2中的数据得到空间夹角、阻尼力和阻尼参数。本发明提高了轻型钢板组合梁桥的减振抗震能力。
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公开(公告)号：CN208995906U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821599201.8
申请日：2018-09-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种预压阻尼器及系统，涉及阻尼器领域，该装置包括阻尼器本体和预压结构，所述阻尼器本体包括可相对移动的第一套筒和第二套筒，且所述第一套筒和第二套筒相互远离的一端均设有用于与外界连接的球铰，所述预压结构包括固定于所述第一套筒的第一固定件和固定于所述第二套筒上的第二固定件，以及套设于所述阻尼器本体上的弹性件，所述弹性件两端分别抵持于所述第一固定件和第二固定件，且所述弹性件处于受压状态，本实用新型能够在阻尼器两端的连接点内振幅较小时，阻尼器起到预计的减振效果。
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