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公开(公告)号：CN119308969A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411502237.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: F16F15/03 , F16F15/067 , F16F15/02
Abstract: 本发明公开了一种电涡流质量系统以及新型调谐惯质电涡流阻尼器，涉及阻尼器领域，一种阻尼器用的电涡流质量系统，其包括阻尼质量块，所述阻尼质量块上开设有第一安装空间，所述第一安装空间内设置有转动齿轮；电涡流阻尼系统，所述电涡流阻尼系统包括磁感线发生器、磁感线切割机构和支撑转动轴，所述磁感线发生器具有形成磁感线的第二安装空间，所述磁感线切割机构位于所述第二安装空间，所述支撑转动轴穿设于所述磁感线发生器，并与所述磁感线切割机构固定，所述支撑转动轴与所述转动齿轮的转轴同轴连接。解决了现有技术中存在的在低频振动和小阻尼系数下难以提供足够阻尼力以有效控制大幅振动的问题。
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公开(公告)号：CN112832129B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110026313.4
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及阻尼减振技术领域，具体涉及一种斜拉索内置式阻尼装置，该阻尼装置包括：连接盘、索夹和至少两个呈设定角度设置的阻尼器。其中，所述连接盘用于与钢导管连接，并套设在斜拉索上；所述索夹用于套设在所述斜拉索上，且所述索夹上设有连接耳板；至少两个呈设定角度设置的阻尼器，每个阻尼器的一端均与所述连接耳板连接，另一端与所述连接盘连接。本方案能够解决现有技术中无法实现控制多个方向产生振动，尤其是无法对面外产生减振的问题。
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公开(公告)号：CN113445412B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110845591.2
申请日：2021-07-26
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种控制大跨度桥梁主梁涡激振动的减振装置，涉及桥梁减振技术领域，其包括减振索和外置式阻尼器，减振索两端分别与主梁和桥塔可转动连接，且减振索的振动频率被适配成：当主梁发生涡激振动时，减振索与主梁发生参数共振；外置式阻尼器一端固定于桥塔上，另一端与减振索可转动连接，并用于抑制减振索的振动。本申请实施例通利用索的参数振动将主梁的涡激振动转化为减振索的振动，并利用减振索外置式阻尼器耗散振动能量，将减振索的参数振动化为控制主梁涡激振动的工具。
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公开(公告)号：CN114457929A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210178164.8
申请日：2022-02-25
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及工程结构振动控制技术领域，具体涉及一种调谐质量阻尼器，该调谐质量阻尼器包括：质量块、弹簧和至少一可调节阻尼机构。弹簧固定设置受控件上，另一端与质量块连接；至少一可调节阻尼机构，包括：两块间隔设置的导体板设置在质量块上或者设置在受控件上；至少一径向磁式永磁铁设置在两块导体板之间，至少一端与质量块或者受控件连接；旋转调节结构设置在径向磁式永磁铁的端部，调节径向磁式永磁铁周向方向；当导体板设置在质量块上时，径向磁式永磁铁设置在受控件上，当径向磁式永磁铁设置在质量块上时，导体板设置在受控件上。能够解决现有技术中通过调整电涡流板与永磁体的间隙调节阻尼大小，无法实现精确调整阻尼参数的问题。
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公开(公告)号：CN111623945B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010393936.0
申请日：2020-05-11
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能试验系统，涉及桥梁试验设备技术领域，该系统包括：底座、驱动组件、第一试验台以及第二试验台；驱动组件设于底座上；第一试验台设于底座上且位于驱动组件一侧，第一试验台择一可拆卸地连接第一支座组合件或第二支座组合件；第一支座组合件用于连接阻尼器试件以使其在驱动组件驱动下做六自由度运动；第二支座组合件用于支撑桥梁模型试件以使其在驱动组件驱动下做水平运动；第二试验台设于底座上且位于驱动组件远离第一试验台的一侧，第二试验台包括夹持部和剪切板，夹持部用于夹持支座试件和剪切板，剪切板用于连接驱动组件并在驱动组件驱动下做六自由度运动。本发明其能模拟试件真实的受力边界，且能进行多种试件的试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112832129A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110026313.4
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及阻尼减振技术领域，具体涉及一种斜拉索内置式阻尼装置，该阻尼装置包括：连接盘、索夹和至少两个呈设定角度设置的阻尼器。其中，所述连接盘用于与钢导管连接，并套设在斜拉索上；所述索夹用于套设在所述斜拉索上，且所述索夹上设有连接耳板；至少两个呈设定角度设置的阻尼器，每个阻尼器的一端均与所述连接耳板连接，另一端与所述连接盘连接。本方案能够解决现有技术中无法实现控制多个方向产生振动，尤其是无法对面外产生减振的问题。
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公开(公告)号：CN112454292A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011383137.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种粘滞阻尼器装配平台，其包括支架、连接板、夹持机构和驱动机构；连接板沿竖直方向可移动地组设于所述支架上，夹持机构转动连接于所述连接板上，并用于夹持粘滞阻尼器；驱动机构与所述连接板和所述夹持机构相连，并用于驱动所述连接板在所述支架上移动，以及驱动所述夹持机构旋转，以使所述粘滞阻尼器在竖直平面内旋转。本申请能够解决相关技术中在装配时，由于零部件的自重与装配方向垂直，使其在装配过程中容易发生活塞、端盖与缸筒之间磕碰，造成密封件的剪切破坏，引发后期阻尼油泄漏的隐患。
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公开(公告)号：CN111623945A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010393936.0
申请日：2020-05-11
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能试验系统，涉及桥梁试验设备技术领域，该系统包括：底座、驱动组件、第一试验台以及第二试验台；驱动组件设于底座上；第一试验台设于底座上且位于驱动组件一侧，第一试验台择一可拆卸地连接第一支座组合件或第二支座组合件；第一支座组合件用于连接阻尼器试件以使其在驱动组件驱动下做六自由度运动；第二支座组合件用于支撑桥梁模型试件以使其在驱动组件驱动下做水平运动；第二试验台设于底座上且位于驱动组件远离第一试验台的一侧，第二试验台包括夹持部和剪切板，夹持部用于夹持支座试件和剪切板，剪切板用于连接驱动组件并在驱动组件驱动下做六自由度运动。本发明其能模拟试件真实的受力边界，且能进行多种试件的试验。
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公开(公告)号：CN112252161B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202011175579.7
申请日：2020-10-27
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种横向粘滞流体阻尼器，包括：阻尼器，其包括活塞杆和与所述活塞杆相连的连接头；支架结构，连接头可活动地组设于支架结构；连接头可在支架结构转动，和/或连接头可在支架结构中以不同于活塞杆轴向的第一方向上运动。还涉及一种使用该一种横向粘滞流体阻尼器的桥梁结构，可在对桥梁横向抗震的同时，有效化解桥塔纵向运动对横向粘滞流体阻尼器的作用力，使横向粘滞流体阻尼器不受桥塔之间纵向运动的影响，提高桥梁结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN117888644A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410104584.0
申请日：2024-01-24
Applicant: 甘肃路桥建设集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级屈服型钢阻尼器，涉及工程结构减震技术领域。该多级屈服型钢阻尼器包括拉压屈服型钢阻尼器；多圆环形钢阻尼器，其通过安装组件设置于拉压屈服型钢阻尼器上，且与拉压屈服型钢阻尼器可拆卸连接；阻尼器支座，其与拉压屈服型钢阻尼器的连接头可拆卸地可旋转地连接，其用于将拉压屈服型钢阻尼器安装于工程结构上。本发明通过将拉压屈服型钢阻尼器和多圆环形钢阻尼器进行并联组合，其中，圆环形阻尼器用于小震和中震耗能，屈曲约束支撑用于中震和大震耗能，进而实现多级屈服型钢阻尼器同时在小震、中震以及大震下进行耗能减震，且可根据震动情况，来进行多级屈服型钢阻尼器中某些部件的更换，进一步节约成本。
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