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公开(公告)号:CN119786824A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411441373.2
申请日:2024-10-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6569
Abstract: 本申请实施例提供一种均温板、电芯均温装置、电池包及用电设备,涉及储能技术领域。该均温板用于电芯的换热均温,均温板内形成有若干个互不连通的流道,流道内容置有换热介质;均温板包括第一换热区和第二换热区,第一换热区用于与电芯的第一区之外的第二区相对且换热,第二换热区用于与电芯中除电极之外的区域相对且换热;第一区的发热量高于第二区的发热量;第一换热区的流道的换热量高于第二换热区的流道的换热量。该均温板,能够针对电芯不同的发热区形成具有不同换热程度的冷却方案,提高换热效率及换热效果。
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公开(公告)号:CN118523010B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202410993216.6
申请日:2024-07-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本申请提供一种吸热结构、电池包和用电设备,吸热结构包括:封装件,封装件包括缓冲区和至少一个吸热区,封装件还包括外封边与内封边,封装件的外边缘围设有外封边,内封边位于缓冲区和吸热区之间,内封边的强度小于外封边的强度;相变吸热件,相变吸热件设置于吸热区,相变吸热件用于吸收热量。本申请提供的吸热结构在电芯热失控时抑制热扩散的效果较好。
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公开(公告)号:CN118610660B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411093357.9
申请日:2024-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/633 , H01M10/625 , H01M10/48 , H01M10/44
Abstract: 本发明涉及电池热管理技术领域,本发明公开了一种温度控制方法、温度控制系统及用电设备。温度控制方法包括:根据多个第一温度和多个第二温度,确定当前电池的最高升温速率和最低升温速率,第一温度为电池的第一区域的温度,第二温度为电池的第二区域的温度;根据最高升温速率和最低升温速率,调整第一区域和第二区域的当前温度。如此,通过获取第一区域的第一温度和第二区域的第二温度,确定当前电池的最高升温速率和最低升温速率,从而确定电池的第一区域和第二区域的升温速率,如此,在根据最高升温速率和最低升温速率对第一区域和第二区域的当前温度调整后,能够保证电池第一区域和第二区域的温度相近,从而保证电池整体的温度的均匀性。
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公开(公告)号:CN117367193B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202210772676.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F28F1/40 , F28F9/02 , F28D21/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , B60L50/50
Abstract: 本公开涉及一种口琴管、口琴管式换热器及车辆,该口琴管包括间隔设置的多个流道,至少部分流道的内侧壁设有朝向流道的中心方向凸出的凸出部和/或设有向远离流道的中心方向凹陷的凹陷部。通过上述技术方案,口琴管通过在多个流道或者部分流道的内侧壁设有凸出部和/或凹陷部,该凸出部和凹陷部能够使得液态流体(冷媒)迅速成核,同时,其又能够让无序长大的大核体破裂,防止成核后的大核体在流道的内侧壁形成边界层,以使能够迅速脱离壁面,提高口琴管的换热能够,满足动力电池的换热需求。
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公开(公告)号:CN119069887A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202310637675.6
申请日:2023-05-31
IPC: H01M10/63 , H01M10/637 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本发明公开了一种动力电池热管理系统及其控制方法、车辆。所述方法包括:检测所述动力电池包进口处冷却剂的第一实际温度和所述动力电池包进口处冷却剂的饱和温度;获取第一目标温度和过冷度,所述第一目标温度为所述第一实际温度与预设的所述动力电池包进入快充模式或快放模式的最低温度之间的差值,所述过冷度为所述饱和温度与所述第一实际温度的差值;判断所述第一目标温度和所述过冷度是否满足第一预设条件;在所述第一目标温度和所述过冷度满足第一预设条件时,向目标温控设备发送第一升温指令以提高所述动力电池包进口处冷却剂的温度。
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公开(公告)号:CN118523010A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410993216.6
申请日:2024-07-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本申请提供一种吸热结构、电池包和用电设备,吸热结构包括:封装件,封装件包括缓冲区和至少一个吸热区,封装件还包括外封边与内封边,封装件的外边缘围设有外封边,内封边位于缓冲区和吸热区之间,内封边的强度小于外封边的强度;相变吸热件,相变吸热件设置于吸热区,相变吸热件用于吸收热量。本申请提供的吸热结构在电芯热失控时抑制热扩散的效果较好。
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公开(公告)号:CN118231878A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311615823.0
申请日:2023-11-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/63 , H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6569
Abstract: 本申请涉及一种电池管理系统及车辆。该电池管理系统包括电池组和换热板,换热板用于与电池组进行换热;换热板设有多对进口和出口,同一对进口和出口之间连通有至少一个流道,换热板内所有的流道在电池组上的投影覆盖电池组;各个进口分别用于与外部的相变工质源连通,每个出口的相变工质的干度均小于或等于0.93。本申请电池管理系统通过在换热板内设置多对进口和出口,并使得同对进口和出口之间设置流动有相变工质的流道,以使得换热板能够吸收电池组不同区域所释放的热量。同时,每个出口的相变工质的干度小于或等于0.93,保证了换热板的散热效果。从而提升本申请电池管理系统的温度均匀性和散热效率。
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公开(公告)号:CN120073157A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202311614858.2
申请日:2023-11-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/63 , H01M10/635 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本申请实施例提供一种调节阀门开度的方法及相关装置。该方法包括:获取电池组件的温度差,在温度差大于或等于预设阈值的情况下,根据电池组件的第一温度区的面积和第二温度区的面积生成阀门开度控制指令,以控制与第一温度区的第一换热件连接的第一阀门的开度,和与第二温度区的第二换热件连接的第二阀门的开度。采用本申请实施例,通过控制多个换热件对应阀门的开度,来定量控制流入不同换热件的工质的流量。从而在调节电池组件温度的同时,降低电池组件的温度差,使电池组件的温度具有均一性。
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公开(公告)号:CN118523009A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410234848.4
申请日:2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M10/658 , H01M50/204 , H01M10/655
Abstract: 本申请实施例提供了一种吸热结构、电池组件、电池包以及用电系统,所述吸热结构包括:封装壳、相变介质和填充件,所述相变介质和所述填充件皆设置于所述封装壳内,所述填充件可相对所述相变介质活动;所述填充件适于在所述相变介质气化后发生移动。这样,在所述电芯发生热失控的情况下,部分所述相变介质吸热发生气化,驱动所述填充件在所述封装壳内运动,所述填充件的运动带动未发生气化的所述相变介质运动,以吸收所述电芯产生的热量。
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公开(公告)号:CN118231846A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311867266.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/658 , H01M10/659 , H01M10/6569
Abstract: 本发明提供一种吸热隔热结构、电池组件及用电系统。所述吸热隔热结构包括:封装膜,所述封装膜内具有第一腔体和第二腔体,所述第二腔体适配于靠近电芯设置,所述第二腔体用于存储气态相变材料;相变材料,所述相变材料包括第一相变材料,所述第一相变材料设置在所述第一腔体中。电芯内部产生大量热量时,相变材料会吸收热量并发生物态变化,快速、高效地带走电芯内部产生的大量热量。第二腔体存在相变材料形成夹层,增强吸热材料的抗压性能,减缓了传热速度,有效地抑制电池热失控过程中的热蔓延。
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