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公开(公告)号:CN118523010B
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202410993216.6
申请日:2024-07-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本申请提供一种吸热结构、电池包和用电设备,吸热结构包括:封装件,封装件包括缓冲区和至少一个吸热区,封装件还包括外封边与内封边,封装件的外边缘围设有外封边,内封边位于缓冲区和吸热区之间,内封边的强度小于外封边的强度;相变吸热件,相变吸热件设置于吸热区,相变吸热件用于吸收热量。本申请提供的吸热结构在电芯热失控时抑制热扩散的效果较好。
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公开(公告)号:CN118231846A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311867266.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/658 , H01M10/659 , H01M10/6569
Abstract: 本发明提供一种吸热隔热结构、电池组件及用电系统。所述吸热隔热结构包括:封装膜,所述封装膜内具有第一腔体和第二腔体,所述第二腔体适配于靠近电芯设置,所述第二腔体用于存储气态相变材料;相变材料,所述相变材料包括第一相变材料,所述第一相变材料设置在所述第一腔体中。电芯内部产生大量热量时,相变材料会吸收热量并发生物态变化,快速、高效地带走电芯内部产生的大量热量。第二腔体存在相变材料形成夹层,增强吸热材料的抗压性能,减缓了传热速度,有效地抑制电池热失控过程中的热蔓延。
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公开(公告)号:CN119812657A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510006798.9
申请日:2025-01-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/317 , H01M50/30 , H01M50/35 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6568 , H01M10/625 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明公开了一种电池护板、电池包和车辆,电池护板包括:均温板,所述均温板设有用于避让防爆阀的排气口;流道板,所述流道板与所述均温板相连且共同限定出间隔开的冷却流道和排气通道,所述排气通道与所述排气口连通。根据本发明的电池护板,可以实现对防爆阀开阀后喷出气体的顺利排出,还可以对喷出的高温气体进行降温,从而提高了电池包的热安全性,保证了电池包的安全、高效运行。
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公开(公告)号:CN118523010A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410993216.6
申请日:2024-07-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M10/613 , H01M10/625
Abstract: 本申请提供一种吸热结构、电池包和用电设备,吸热结构包括:封装件,封装件包括缓冲区和至少一个吸热区,封装件还包括外封边与内封边,封装件的外边缘围设有外封边,内封边位于缓冲区和吸热区之间,内封边的强度小于外封边的强度;相变吸热件,相变吸热件设置于吸热区,相变吸热件用于吸收热量。本申请提供的吸热结构在电芯热失控时抑制热扩散的效果较好。
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公开(公告)号:CN118231878A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311615823.0
申请日:2023-11-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/63 , H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6569
Abstract: 本申请涉及一种电池管理系统及车辆。该电池管理系统包括电池组和换热板,换热板用于与电池组进行换热;换热板设有多对进口和出口,同一对进口和出口之间连通有至少一个流道,换热板内所有的流道在电池组上的投影覆盖电池组;各个进口分别用于与外部的相变工质源连通,每个出口的相变工质的干度均小于或等于0.93。本申请电池管理系统通过在换热板内设置多对进口和出口,并使得同对进口和出口之间设置流动有相变工质的流道,以使得换热板能够吸收电池组不同区域所释放的热量。同时,每个出口的相变工质的干度小于或等于0.93,保证了换热板的散热效果。从而提升本申请电池管理系统的温度均匀性和散热效率。
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公开(公告)号:CN221486625U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323239375.7
申请日:2023-11-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型公开了电池包及用电设备,电池包包括:电池组,电池组包括沿第一方向排布的多个电池单体,每个电池单体沿第二方向延伸且电池单体的端部设有电极引出部,在第二方向上,电池组设有电极引出部的端部具有第一侧边,第一方向和第二方向垂直设置;换热组件,换热组件包括不连通的第一换热流道和第二换热流道,第一换热流道与设有电极引出部的端部热交换,第二换热流道位于第一换热流道的背离第一侧边的一侧,在第二方向上,电池单体的长度为L,第一换热流道的背离第一侧边的一侧与第一侧边之间的距离为L1,电池包满足:0.2L≤L1。本实用新型改善电池组上不同部位之间温差较大的问题。
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公开(公告)号:CN222867934U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202421484301.1
申请日:2024-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/291 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和用电设备。电池包包括换热板、电芯与吸热部;沿第一方向,电芯位于换热板的侧方;沿第一方向,吸热部位于换热板的靠近电芯的一侧,沿和第一方向相交的第二方向,吸热部位于电芯的侧方,吸热部和电芯的部分导热连接,沿第一方向,吸热部和电芯的靠近换热板一端间隔开。根据本实用新型的电池包,吸热部和电芯的靠近换热板的一端间隔开,无论是电芯正常工作的情况或者失控的情况,吸热部能够针对电芯的温度较高的位置吸热,进而使电芯的温度均匀,提高电芯的使用寿命。
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公开(公告)号:CN222723491U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202420437691.0
申请日:2024-03-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 惠州比亚迪电池有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种喷淋组件、电池包及用电系统。所述喷淋组件包括:容纳件,所述容纳件包括容纳本体,所述容纳本体具有内腔,所述内腔用于存储工质;所述容纳件还包括排气口,所述排气口设置在容纳本体上,所述排气口与所述内腔之间具有排气空间,所述排气空间用于存储相变后的工质,所述排气口用于在预设条件下排出所述排气空间内相变后的工质。工质受到电芯热失控产生的高温高压气流的冲击时迅速蒸发或汽化,从而吸收大量的热量,汽化的工质持续从排气口排出,以吸收失控电芯的热量,降低传递到其他电芯的热量,同时排走电池包内附近的空气,以此抑制电芯的燃烧反应和产热,有效抑制电池包热失控的程度。
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公开(公告)号:CN222654034U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202420434186.0
申请日:2024-03-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/655
Abstract: 本实用新型公开了一种换热装置、电池组件、电池包和用电系统,所述换热装置包括吸热件和密封件,所述密封件包覆在所述吸热件外,所述密封件具有至少一个薄弱空间,所述密封件构造成当所述密封件内的压力达到预设阈值时、所述密封件的邻近所述薄弱空间处破开,所述薄弱空间的邻近所述吸热件的一侧的面积大于所述薄弱空间的远离所述吸热件的一侧的面积。根据本实用新型的换热装置,吸热件可以吸收电芯的热量,薄弱空间有利于密封件内的气体的排放,以有利于换热装置的使用。
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公开(公告)号:CN222463103U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202420251303.X
申请日:2024-01-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/659 , H01M50/204 , H01M10/613
Abstract: 本实用新型涉及电池包技术领域,具体涉及一种吸热件、电池包和用电设备。所述吸热件包括基体,所述基体内具有多个孔隙,至少部分所述孔隙内填充有相变材料;所述基体的孔隙率大于或者等于10%且小于或者等于80%。
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