冲击式水轮机智能控制系统

    公开(公告)号:CN104895736B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201410853216.2

    申请日:2014-12-31

    CPC classification number: Y02E10/226

    Abstract: 本发明公开了一种冲击式水轮机智能控制系统,包括调速器PLC、叠加式液压伺服装置,叠加式液压伺服装置包括与各个喷针对应连接的各喷针控制单元、与各个折向器对应连接的各折向器控制单元,各喷针控制单元及各折向器控制单元分别与调速器PLC连接,调速器PLC的输出端通过功率放大器与喷针开关阀的开侧电磁阀和关侧电磁阀连接,喷针开关阀通过喷针电液转换器对喷针接力器的开腔和关腔进行控制。本发明设计一种系统结构简单、可靠性高的适用于多喷针多折向器冲击式机组的控制系统,采用单元式结构设计,将各个喷针和折向器的液压控制系统设计成完全相同的独立控制的数字式液压单元的数字化水轮机调速系统,以实现智能化水电站的建设。

    一种船闸监控系统中的船舶识别方法

    公开(公告)号:CN110414340A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910545182.3

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种船闸监控系统中的船舶识别方法,其包括如下步骤:1)获取拍摄自船闸入口区域的视频,并根据所述视频的前f帧视频帧进行基于Vibe算法的背景建模,得到背景模型,进而确定所述视频的第f+1帧及之后的帧中是否存在运动物体;2)若所述第n+1帧及之后的帧中存在运动物体,则将该帧输入至预先训练完成的船舶进闸检测Mobilenet-ssd模型中,识别到船舶的类别信息和空间位置信息;3)对于步骤2)中所给出的空间信息,人工事先在图像上标记好两个监测点0和1,通过记录图像中船舶经过这两个监测点的时间计算每一艘船舶的实际行驶速度。本发明可为水力发电厂通航船闸控制系统中船舶的识别技术提供有效参考。

    一种区域性电力负荷预测方法及系统

    公开(公告)号:CN110348631A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910616997.6

    申请日:2019-07-09

    Abstract: 本发明涉及一种区域性电力负荷预测方法,该预测方法包括:步骤1,采集对应的采集区域的电力负荷历史数据;步骤2,建立电力负荷预测的RNN(Recurrent Neural Network,循环神经网络)预测模型,利用混合蝗虫优化算法优化RNN预测模型;步骤3,将历史数据代入RNN预测模型中得到采集区域的电力负荷预测值。利用混合蝗虫优化算法优化神经网络模型对电力负荷进行预测,预测精度得到大幅提高,并且解决了传统方案中依靠统计数据建立的功率的预测模型训练样本大,网络可调节的参数多的问题,为合理优化电力资源的使用提供有效参考,平衡电能的输送和供给。

    一种孤岛区域电力负荷预测方法及系统

    公开(公告)号:CN110348630A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910616995.7

    申请日:2019-07-09

    Abstract: 本发明涉及一种孤岛区域电力负荷预测方法,该方法包括:步骤1,获取需要预测的孤岛区域的电力的历史数据,对历史数据进行提取核主成分分析;步骤2,利用花粉算法对神经网络模型的参数进行优化,训练得到孤岛区域电力负荷预测的神经网络模型;步骤3,将提取核主成分后的历史数据输入神经网络模型进行电力负荷预测。通过构建基于花粉算法和BP神经网络模型的电力负荷预测模型,可实现孤岛型区域电力负荷的计算和预测,提高电力负荷预测的准确性,可为孤岛型区域发电计划优化和调整,合理使用电力资源提供有效参考。

    冲击式水轮机智能控制系统

    公开(公告)号:CN104895736A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201410853216.2

    申请日:2014-12-31

    CPC classification number: Y02E10/226

    Abstract: 本发明公开了一种冲击式水轮机智能控制系统,包括调速器PLC、叠加式液压伺服装置,叠加式液压伺服装置包括与各个喷针对应连接的各喷针控制单元、与各个折向器对应连接的各折向器控制单元,各喷针控制单元及各折向器控制单元分别与调速器PLC连接,调速器PLC的输出端通过功率放大器与喷针开关阀的开侧电磁阀和关侧电磁阀连接,喷针开关阀通过喷针电液转换器对喷针接力器的开腔和关腔进行控制。本发明设计一种系统结构简单、可靠性高的适用于多喷针多折向器冲击式机组的控制系统,采用单元式结构设计,将各个喷针和折向器的液压控制系统设计成完全相同的独立控制的数字式液压单元的数字化水轮机调速系统,以实现智能化水电站的建设。

Patent Agency Ranking