一种电池冗余控制系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112448469A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011231424.0

    申请日:2020-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种电池冗余控制系统,该系统中主控制模块和从控制模块的输入端分别与电池模块连接,主控制模块的输出端与主开关模块连接,主开关模块用于响应于主控制模块的控制指令而断开电池模块所在的供电通路;从控制模块用于接收电池模块的状态参数,并在主控制模块故障且状态参数满足第一预设条件时,输出控制信息;从开关模块用于响应于从控制模块的控制信号而断开电池模块所在的供电通路。该系统可以在主控制模块故障时,仍能继续实现对蓄电池的监控,提高蓄电池工作的安全性和可靠性。

    一种CRH2系列动车组牵引变流器数据下载装置

    公开(公告)号:CN221519631U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202323194377.9

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种CRH2系列动车组牵引变流器数据下载装置,包括通讯转换板和数据处理板;所述通讯转换板安装于动车组车底的DCU机箱内,且与DCU机箱内的SCP系统控制板通讯相连;所述数据处理板安装于车厢内的MON网络控制终端装置内,所述通讯转换板与数据处理板之间通过DCU机箱与MON网络控制终端装置之间的备用光纤通讯连接。本实用新型采用融入整车的嵌入式设计,以不影响动车组的运用控制,确保安全无风险为前提条件,不增加相应空间设备,不需拆卸作业即可在车上便捷下载CI数据,大幅简化数据下载作业流程,缩短作业时间,减少人力消耗,提升工作效率。

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