-
公开(公告)号：CN111600369A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910129733.8
申请日：2019-02-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J7/34
Abstract: 本发明提供了一种大功率储能电源自动充放电装置，包括：直流控制单元，其输入侧与直流电网连接并且其输出侧与充放电变流器连接，用于向充放电变流器提供稳定的直流电压；充放电变流器，包括构成DC/DC变换单元的多个双向斩波支路，用于向所述大功率储能电源进行充放电操作；电抗器单元，与所述充放电变流器连接，用于保证所述自动充放电装置的充电功率，减小直流电压波动；以及电阻单元，其与所述电抗器单元和所述大功率储能电源连接，用于通过调节阻值来设置所述大功率储能电源的放电电流。
-
公开(公告)号：CN109672348A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710958148.X
申请日：2017-10-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M5/48
Abstract: 本发明公开了一种高速磁浮列车供电系统，包括依次相连的输入变压器、第一双向变流器单元、第二双向变流器单元和输出变压器，所述输入变压器的输入端与中压交流网相连，所述第一双向变流器单元与第二双向变流器单元构成交直交供电电路，用于在列车正常运行时输出幅值、相位和频率可调的交流电，以及在列车制动时，将制动能量回馈至中压交流网。本发明的高速磁浮列车供电系统具有结构简单、节能环保等优点。
-
公开(公告)号：CN111600369B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201910129733.8
申请日：2019-02-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02J7/34
Abstract: 本发明提供了一种大功率储能电源自动充放电装置，包括：直流控制单元，其输入侧与直流电网连接并且其输出侧与充放电变流器连接，用于向充放电变流器提供稳定的直流电压；充放电变流器，包括构成DC/DC变换单元的多个双向斩波支路，用于向所述大功率储能电源进行充放电操作；电抗器单元，与所述充放电变流器连接，用于保证所述自动充放电装置的充电功率，减小直流电压波动；以及电阻单元，其与所述电抗器单元和所述大功率储能电源连接，用于通过调节阻值来设置所述大功率储能电源的放电电流。
-
公开(公告)号：CN109698496A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710984413.1
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通牵引供电系统，包括双馈变压器和双向变流器，双馈变压器的输入端用于与牵引变电所相连，输出端与所述双向变流器的输入端相连，双向变流器的输出端用于与直流母线相连。本发明还相应公开了一种控制方法，在列车处于牵引启动时，检测到直流母线电压高于预设门槛值Urthr时，启动整流工作，将交流母线的交流电变换为直流电；在列车处于制动状态时，双向变流器逆变运行，将直流母线电压变换为与交流母线同相位电压以回馈至交流母线上，并稳定直流母线电压在控制值Ucon上，其中控制值Ucon>确定值Uinv。本发明的轨道交通牵引供电系统及控制方法均具有稳定直流母线电压、整流、短路保护以及电能回馈等优点。
-
公开(公告)号：CN207368905U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721446146.4
申请日：2017-11-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双向变流器短路试验装置，包括依次相连的三相电网、变压器、滤波电抗器、双向变流器和电阻，所述双向变流器上并联有二极管三相整流桥，所述二极管三相整流桥的三相分别与双向变流器的三相相连，所述二极管三相整流桥输出端的正负极分别与双向变流器的正负极相连。本实用新型的双向变流器短路试验装置具有结构简单、安全可靠等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211765068U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020231328.5
申请日：2020-02-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智轨列车充电装置，包括控制单元、第一电压检测件、第二电压检测件和用于连接充电变流器与充电导轨的开关单元，所述控制单元分别与所述第一电压检测件、第二电压检测件和开关单元相连；所述第一电压检测件用于检测所述充电变流器的电压并发送至控制单元，所述第二电压检测件用于检测所述充电导轨的电压并发送至控制单元，所述控制单元根据第一电压检测件和第二电压检测件检测到电压的极性，对开关单元进行切换以使充电变流器与充电导轨的电压极性相同。本实用新型的智轨列车充电装置具有结构简单、充电安全性高等优点。
-
公开(公告)号：CN211879857U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020645029.6
申请日：2020-04-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆制动能量回馈装置的直流控制柜，包括柜体和控制室，所述柜体的前部下方设置有支撑组件，所述控制室位于柜体内部且安装于所述支撑组件上，所述控制室的周侧与所述柜体之间通过紧固件相连，所述控制室的前侧开口；所述柜体内部通过控制室分隔成一次腔和位于控制室内的二次腔，所述一次腔和二次腔沿所述柜体的前后方向布置；所述柜体位于所述控制室正下方形成进线腔，所述进线腔与所述控制室之间设置有过线孔，所述进线腔与所述一次腔之间设置有第一隔板。本实用新型具有有效避免一次强电对二次控制信号的干扰、提升整体可靠性、安全性和操作性等优点。
-
公开(公告)号：CN207737136U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201820045522.7
申请日：2018-01-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种储能式电车充电架，包括接触轨，还包括支撑部分和顶棚，所述顶棚安装于所述支撑部分上，所述接触轨安装于所述顶棚下部并沿电车的长度方向布置。本实用新型具有可有效增加接触轨长度，降低司机操作难度，缩短停站升弓时间，可兼顾公交站台功能，减少投资成本等优点。
-
公开(公告)号：CN207475209U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721617476.5
申请日：2017-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多制式再生制动能量吸收装置，包括依次相连的隔离预充电电路、限流滤波电路、升压斩波电路、逆变均流电路和升压变压器，所述隔离预充电电的输入端用于与直流侧相连，所述升压变压器的输出端用于与交流侧相连。本实用新型的多制式再生制动能量吸收装置可适用多种制式电源、结构简单以及性价比高等优点。
-
公开(公告)号：CN207232335U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721113978.4
申请日：2017-08-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/327 , H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种直流开关柜电压加量装置，包括蓄电池单元、分压限流单元、用于调节输出电压的调压单元、用于显示当前输出电压值的显示器、以及用于稳定输出电压的稳压单元，所述分压限流单元与所述调压单元串联后与所述蓄电池单元连接，所述蓄电池单元为所述显示器以及所述稳压单元提供工作电源，所述调压单元的输出端与所述显示器的输入端、以及所述稳压单元的输入端连接，所述稳压单元的输出端输出所需电压。本实用新型具有方便携带、便于现场使用等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.029 seconds)
