公开(公告)号：CN1123747A

公开(公告)日：1996-06-05

申请号：CN95115563.6

申请日：1995-08-18

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 牧野俊昭 ,  小林健治 ,  佐藤丰 ,  大谷严太郎 ,  服部守成 ,  挂樋丰 ,  原邦芳 ,  寺田胜之

IPC: B60L5/00

CPC classification number: B60L5/18 ,  B60L5/28 ,  B60L2200/26

Abstract: 本发明的集流设备允许接触带能较大程度地移动，无需旋转接触带和增加辅助器件。接触带和集电头通过测力计装到由两个升/降装置带动垂直移动一升/降装置上。这两个升/降装置安装在车体通道两侧非乘客区，这些升/降装置的液压缸装置由导向件支撑。当不收集电流时，升/降装置使接触带收缩，当收集电流时，根据架空线的预定高度调节第二升/降装置的高度，并且调节第一升/降装置，使由测力测出的值等于某一特定值。

公开(公告)号：CN1090538A

公开(公告)日：1994-08-10

申请号：CN93121488.2

申请日：1993-12-28

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 牧野俊昭 ,  寺田胜之 ,  濑畑美智夫 ,  服部守成 ,  高井英夫 ,  安井敏 ,  大岛正文 ,  饭田明由 ,  高野靖 ,  加藤千幸 ,  小林健治

IPC: B60L5/24

CPC classification number: B60L5/00 ,  B60L5/22 ,  B60L5/32 ,  B60L2200/26

Abstract: 提供了一种适用于高速铁路车辆的低噪声受电器20，包括电流接收部件21、驱动其的驱动缸32和支撑绝缘体30、电缆头50，后者用于以支撑用与驱动系统相并置的绝缘器所覆盖的导体53，将电流传送至负载侧，整个受电器20可升可降，在不用时被收入容纳拱顶之中。还提供了用于这种铁路车辆的受电的方法。