公开(公告)号：CN1090538A

公开(公告)日：1994-08-10

申请号：CN93121488.2

申请日：1993-12-28

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 牧野俊昭 ,  寺田胜之 ,  濑畑美智夫 ,  服部守成 ,  高井英夫 ,  安井敏 ,  大岛正文 ,  饭田明由 ,  高野靖 ,  加藤千幸 ,  小林健治

IPC: B60L5/24

CPC classification number: B60L5/00 ,  B60L5/22 ,  B60L5/32 ,  B60L2200/26

Abstract: 提供了一种适用于高速铁路车辆的低噪声受电器20，包括电流接收部件21、驱动其的驱动缸32和支撑绝缘体30、电缆头50，后者用于以支撑用与驱动系统相并置的绝缘器所覆盖的导体53，将电流传送至负载侧，整个受电器20可升可降，在不用时被收入容纳拱顶之中。还提供了用于这种铁路车辆的受电的方法。

公开(公告)号：CN1042078C

公开(公告)日：1999-02-10

申请号：CN95116804.5

申请日：1995-08-31

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 井波义昭 ,  关高秀 ,  田中丰一 ,  大岛正文

IPC: H02B5/00 ,  H02B5/06

CPC classification number: H02B5/06

Abstract: 受电单元布置在仪表电压/电流互感器单元的一侧，变压器侧单元布置在仪表电压/电流互感器单元的另一侧，联接受电单元和变压器侧单元的旁路母线与操控箱排平行布置。该气体绝缘开关装置的尺寸可以制得较小且增加另一单元组的工作可以用很少的人力完成。由于增加一单元组而导致的气体绝缘开关装置尺寸的增加也可以得到抑制。

公开(公告)号：CN1123482A

公开(公告)日：1996-05-29

申请号：CN95116804.5

申请日：1995-08-31

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 井波义昭 ,  关高秀 ,  田中丰一 ,  大岛正文

IPC: H02B5/00 ,  H02B5/06

CPC classification number: H02B5/06

Abstract: 受电单元布置在仪表电压/电流互感器单元的一侧，变压器侧单元布置在仪表电压/电流互感器单元的另一侧，联接受电单元和变压器侧单元的旁路母线与操控箱排平行布置。该气体绝缘开关装置的尺寸可以制得较小且增加另一单元组的工作可以用很少的人力完成。由于增加一单元组而导致的气体绝缘开关装置尺寸的增加也可以得到抑制。