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公开(公告)号：CN119778259A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411791676.7
申请日：2024-12-06
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种出油接头防松防漏的转向泵，包括设置有出油口的转向泵主体、出油管接头、用于将所述出油管接头铰接于所述出油口的空心螺栓和分别置于所述出油口与出油管接之间和出油管接头与空心螺栓之间的密封垫片；所述出油管接头上设置有定位销；所述转向泵主体上设置有用于固定所述定位销的固定支架。其可避免因旋转挤压导致密封垫片剪切变形损坏，提高密封性能。
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公开(公告)号：CN118893581A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410849210.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种托盘定位精度检测和调整方法，包括以下步骤：将所述发动机缸体安装在第一托盘的支撑定位杆上，将至少两组定位组件的下定位杆的插接端分别插于缸孔内；控制组件调整控制上定位杆的位置使每组定位组件的第一套接端、第二套接端贴合并同轴以使套筒能同时在第一套接端、第二套接端之间滑动，记录此时上定位杆的位置P1；换上待检测的第二托盘；控制组件移动上定位杆回到位置P1，检测第一套接端、第二套接端偏移情况实现精度检测和调整。本发明的方法减少了托盘检测修复的费用，降低了托盘报废率，节约了检测和修复时间，避免了装配线长时间停线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119755311A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411791677.1
申请日：2024-12-06
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: F16H61/02 , F16H59/78 , F16H59/56 , F16H59/70 , F16H59/44 , F16H59/74 , F16H59/14 , F16H59/36 , F16H61/12 , F16H63/42
Abstract: 本发明公开了一种车辆原地取力、车速故障监测方法、控制装置及系统，车辆原地取力方法包括以下步骤：响应于接收到取力开关信号，获取用于安装于变速箱上的档位检测传感器的输出信号；响应于所述档位检测传感器的输出信号表征车辆档位处于空档，进入PTO扭矩输出模式。本方案通过在变速箱上安装一档位检测传感器，当车辆静止需要使用外部取力功能时，只需操作取力开关，车辆控制单元识别到档位检测传感器的空档信号即可直接进入PTO扭矩输出模式，操作简单，且成本低。
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公开(公告)号：CN222843910U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421497015.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种托盘定位精度检测和调整系统，包括：发动机缸体，发动机缸体的顶部设置有缸孔；至少两组定位组件，每组定位组件包括下定位杆、等内径的套筒和上定位杆，下定位杆包括与缸孔适配的插接端和与套筒适配的第一套接端，上定位杆包括固定端和与套筒适配的第二套接端；控制组件，控制组件用于夹持发动机缸体并控制上定位杆、发动机缸体、托盘的位置。本方案采用精度标准的第一托盘、发动机缸体对定位组件的下定位杆、套筒、上定位杆进行位置确定并利用三者的位置关系对待检修调整的托盘进行检测调整，整个结构简单，减少了托盘检测修复的费用，降低了托盘报废率，节约了检测和修复时间，避免了装配线长时间停线。
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公开(公告)号：CN220955825U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322660428.6
申请日：2023-10-06
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力专用柴油机轮系结构，该轮系结构由曲轴皮带轮、水泵皮带轮、风扇皮带轮、过轮、多楔带、张紧轮以及张紧机构等构成，曲轴皮带轮作为主动轮，通过多楔带带动水泵皮带轮和风扇皮带轮运转。其结构简单、成本低、装配方便，整机布置更紧凑、质量更轻。
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公开(公告)号：CN222866198U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421560212.0
申请日：2024-07-03
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及机器人检测领域，具体涉及是一种涂胶机器人涂胶头检测装置，包括装置本体，其中所述装置本体包括涂胶机构、感应机构和固定机构；涂胶机构设于固定机构上，且能在固定机构上做往复运动，涂胶机构上连接有涂胶头；感应机构设于固定机构上，且能感应涂胶机构的位置，通过设置包括涂胶机构、感应机构和固定机构的涂胶机器人涂胶头检测装置，能够在涂胶前就对涂胶头状态进行检测，避免了事后检测导致的密封胶浪费，返修的人工成本浪费，解决了现有涂胶头检测装置，通过涂胶后的效果来判断涂胶头是否异常也存在一定风险，如操作者短时间内未发现涂胶出现问题，则容易出现批量问题，对产品质量造成风险，也造成产品物料成本的浪费。
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公开(公告)号：CN220955801U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322828412.1
申请日：2023-10-22
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型是一种柴油机进水侧集成式节温结构，适用于汽车发动机领域，该结构包括机体和设于机体上的进水接管、节温器、水泵、小循环回水口、机体回水口；其中，节温器一端设置进水接管，节温器布置在水泵的进水口处，水泵一侧设有小循环回水口，水泵下方设有机体回水口，小循环回水口位于节温器一侧，机体回水口设于节温器下方。本实用新型结构新颖、布置紧凑、适用性强。进水接管及水泵体安装座均为铸铝材质，即轻便又美观，是一种紧凑高效的大小循环控制方案。
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