一种紧凑型柴油机EGR系统气体混合结构

    公开(公告)号:CN221074452U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202323199115.1

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种紧凑型柴油机EGR系统气体混合结构,属于柴油机发动机领域,包括多接口的进气接管;所述的多接口的进气接管包括废气引流通道、EGR阀座、EGR阀门接口、废气混合支管、新鲜空气进口管、混合腔和进气稳压腔;废气引流通道上设有冷却废气接口,废气引流通道与EGR阀座的尾端连接;废气混合支管连接在EGR阀座的座体和新鲜空气进口管之间。新鲜空气进口管、混合腔和进气稳压腔为相互连通的管道式腔体;本实用新型避免了装配难以克服的装配公差问题,降低了漏气风险、避免了管路布置的杂乱,且同种配置的可移植性高,减少了过多的零部件种类的开发以及降低了设计、生产的浪费,又能使得发动机的配套面更为广泛。

    一种柴油机的进气管
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207195057U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720916932.X

    申请日:2017-07-27

    Inventor: 孙亮 杨永安

    Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机进气管,属于发动机领域。该进气管包括管体、设于管体上的第一气管接口和与第一气管接口连通的第二气管接口,其中,第一气管接口设于第二气管接口旁,且第一气管接口与第二气管接口相互垂直。本实用新型结构紧凑,简化了进气接管的设计难度,有效的减小了发动机横向尺寸,能尽可能满足发动机搭载整车的空间需求。本实用新型柴油机进气管,符合市场要求,更加符合现代小型内燃机设计要求。

    柴油机模块化水泵、柴油机

    公开(公告)号:CN222478799U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202421262472.X

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本申请公开了一种柴油机模块化水泵、柴油机,包括:风扇、水泵体、中间衬板;水泵体的第一侧面上设置中间衬板;水泵体通过中间衬板与发动机机体拆卸连接;风扇设置于水泵体的第二侧面上;中间衬板的厚度=风扇顶面中心轴面与中间衬板背面间距—风扇高度。该水泵模块化组合,实现单一一款发动机上面的不同风扇高度配套需求,减少了过多的零部件种类的开发以及设计、生产的浪费,又能使得发动机的配套面更为广泛。

    一种柴油机的输油装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207195064U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720951021.0

    申请日:2017-08-01

    Inventor: 刘剑玲 孙亮 彭鹄

    Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机的输油装置,属于发动机领域。该输油装置包括柴油机本体,柴油机本体上设有输油泵、柴油滤清器、油水分离器、进油管和出油管,柴油滤清器设于柴油机一侧,柴油滤清器的出口端连接出油管,输油泵设于柴油滤清器旁,输油泵出口与柴油滤清器入口端连通,油水分离器入口端与油箱连通,油水分离器出口通过进油管与输油泵入口连通。本实用新型柴油机电动输油泵布局灵活化,符合市场要求,更加符合现代小型内燃机设计要求。

    一种模块化的轮式拖拉机用柴油机油底壳

    公开(公告)号:CN222848262U

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202421790322.6

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 一种模块化的轮式拖拉机用柴油机油底壳,涉及柴油发动机技术领域,其包括油底壳本体以及与油底壳本体可拆卸连接的一对侧链板;油底壳本体包括相对的前端和后端,前端设置有飞轮壳连接面;一对侧链板对称地设置在油底壳本体的两侧,一对侧链板向后延伸至超出后端形成底盘连接面。油底壳本体采用统一的规格,降低了开模难度和生产成本,而侧链板则可以加工成不同规格,从而适应各种类型的底盘,具有更好的通用性。

    一种圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置

    公开(公告)号:CN222479390U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202421171969.0

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置,新型涉及轴承调节技术领域。本实用新型包括套设在轴承外缘的轴承座,轴承座包括同轴相连的轴承安装部和压环安装部,轴承安装部的内径小于压环安装部的内径,轴承安装部的第一端面正对压环安装部的内环;轴承安装部的内环用于镶嵌安装轴承;压环安装部的内环螺纹安装有挡环,挡环朝向第一端面的轴向投影在轴承的外圈位置;挡环上环绕其轴线设有沿其轴线贯穿的通孔;第一端面环绕其轴线设有沿其轴线延伸的螺纹孔;以实现大大减少整体结构的复杂程度,可以在控制轴承轴向游隙的前提下,一次安装到位,避免相关零件反复拆装,降低人工成本、工艺成本,提高生产节拍的目的。

    柴油发动机(非道路D10TCI两缸)

    公开(公告)号:CN308952725S

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202330819953.0

    申请日:2023-12-13

    Designer: 孙亮 於永华 陈永

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:柴油发动机(非道路D10TCI两缸)。
    2.本外观设计产品的用途:用于适配发电机组及辅机的发动机。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

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