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公开(公告)号：CN115891612A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211520117.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含双轴头泵组的传动系统及工程车辆，通过一种双轴头泵组，使得该泵组既可通过发动机驱动，又可通过电机/液压马达驱动，优化了混合动力系统的功率分配，实现了混合动力系统驱动发动机或者电机的动态匹配。
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公开(公告)号：CN119664740A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411904462.6
申请日：2024-12-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适配多型式液压系统的动力装置、工程机械及试验设备，适配多型式液压系统的动力装置，包括：工作泵；设置在工作泵的排量调节控制油路中，用于调节工作泵的排量的负载敏感阀和电比例排量调节阀；设置在工作泵的负载反馈油路LS中，用于切换工作泵工作于负载敏感控制模式或电比例控制模式的模式切换阀。本发明能兼容多种作业场景对液压系统的需求，降低生产企业和用户的运营成本。
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公开(公告)号：CN118004896A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410025586.0
申请日：2024-01-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机上下车互锁系统及起重机，所述系统中液压泵组的第三联泵连接支腿伸缩阀的进油口P，所述支腿伸缩阀内的伸缩切换阀与支腿伸缩阀的进油口P连接；锁止阀的第一、第二工作油口均连接伸缩切换阀第五工作油口，锁止阀第三工作油口连接各水平油缸、垂直油缸、第五支腿油缸的有杆腔，锁止阀第四工作油口连接伸缩切换阀第六工作油口；吊臂处于非收车状态时锁止阀不得电，右位工作，此时伸缩切换阀无论处于上位或者下位，其出油口均通过锁止阀与回油口直接相连，实现压力卸荷，水平油缸、垂直油缸、第五支腿油缸无动作实现锁止。本发明能够实现上车作业误操作支腿手柄时进油路的卸荷，达到误操纵的锁止功能。
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公开(公告)号：CN119660598A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411884474.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种支腿互锁操纵装置及工程机械，装置包括：设置在工程机械左侧的各水平/垂直切换主手柄，右侧的各水平/垂直切换副手柄；右前水平/垂直切换主手柄和右后水平/垂直切换主手柄采用第一自锁机构与支腿阀组连接；左前水平/垂直切换副手柄和左后水平/垂直切换副手柄采用第二自锁机构与支腿阀组连接；第一自锁机构用于在左侧操纵右侧水平支腿时，右侧水平支腿不动作；第二自锁机构用于在右侧操纵左侧水平支腿时，左侧水平支腿不动作。本发明在不改变客户操纵习惯及支腿阀集成化设计的基础上，实现支腿水平油缸单方向操作换向，异侧操纵换向失效的左右互锁功能，同时不影响垂直油缸的同步伸缩，提升了支腿作业安全性，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN118622781A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411031395.1
申请日：2024-07-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种可变压差的阀后补偿泵控液压系统及工程机械，系统包括电控泵、可变压差阀、比例控制阀和阀后补偿器；电动泵的出口分别连接可变压差阀一、可变压差阀二的进口；可变压差阀一的出口连接比例控制阀一的进口；比例控制阀一的出口连接阀后补偿器一的进口，阀后补偿器一的出口连接第一执行机构；可变压差阀二的出口连接比例控制阀二的进口；比例控制阀二的出口连接阀后补偿器二的进口，阀后补偿器二的出口连接第二执行机构。本发明解决阀后补偿系统中单动作重载时操纵稳定性差和复合动作时压力补偿不足的问题，极大的提升泵控液压系统的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116557363A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310393383.2
申请日：2023-04-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/042 , F15B11/08 , F15B13/044 , F15B21/02 , B66C13/20
Abstract: 本发明公开了一种定量泵的变压差负载敏感系统，所述主阀包括分流阀以及并联在分流阀进油口用于传递压力信号的压力复制阀，分流阀连接三通压力补偿阀，三通压力补偿阀连通换向阀，换向阀出口连接负载油路；主阀通过压力油口P输入来自定量泵的液压油，定量泵输入端变频电机连接。通过结合定量泵变压差负载敏感阀控系统及变频电机无极调速性能优势解决恒压差带来的待机压力损耗大与系统响应慢的矛盾。压力复制阀采集负载信号，实现压差调节的先导级控制；阀体尺寸小集成度高，控制响应快；一种定量泵的变压差负载敏感系统的控制方法，包括信号采集、工况识别以及控制调节；通过采集电机转速信号及先导压力信号，实现实时的变压差调节。
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公开(公告)号：CN117902496A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410092848.5
申请日：2024-01-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三节活动支腿系统、控制方法及轮式起重机，三节活动支腿系统包括固定支腿、水平伸缩缸和三节活动支腿机构，所述三节活动支腿机构包括第一活动支腿、第二活动支腿、第三活动支腿，所述水平伸缩缸的缸筒均设置于第一活动支腿上，所述水平伸缩缸包括第一伸缩缸和第二伸缩缸，所述第一伸缩缸用以推出三节活动支腿机构，所述第二伸缩缸用以推出第二活动支腿和第三活动支腿。本发明控制简单、稳定性好、重量较轻、制造成本较低，且在保证车辆宽度基础上，可以增加整车的横向跨距，从而有效提升起重机的吊重稳定性。
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公开(公告)号：CN116989018A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310857547.2
申请日：2023-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/02 , F15B13/044 , F15B21/08 , F15B21/00
Abstract: 本发明公开了一种定量泵开关阀节流液压系统及其控制方法包括定量泵的出油口分别与第二切换阀的进油口和第一溢流阀的进油口连通，第二切换阀的A油口与上车油路相连通，第二切换阀的B油口与支腿阀的进油口连通，第一溢流阀的先导油口与液压油箱之间依次连通第一切换阀和第二溢流阀，支腿阀的A1油口连通对应有杆腔，支腿阀的B1油口连通对应无杆腔，支腿阀的A2油口连通对应无杆腔，支腿阀的B2油口连通对应有杆腔，控制器输出PWM脉冲信号控制第二切换阀换向，控制器输出电压开关信号控制第一换向阀换向。本发明在不增加成本的基础上，实现对开关阀的类比例调节，降低系统中电磁开关阀突然换向，液体因为突然停止流动而带来的压力冲击。
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公开(公告)号：CN219792295U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202223515810.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支腿内部软管伸缩装置，包括水平油缸、软管总成、固定方箱、活动方箱、液压双向锁和垂直油缸；活动方箱安装在固定方箱内部，水平油缸一端与固定方箱连接，另一端与活动方箱连接；所述水平油缸两端分别设有进油口和出油口，水平油缸进油口分别连接有水平油缸和无缝硬管，无缝硬管另一端安装在垂直油缸进油口底座内，并通过转换接头与软管总成连接，软管总成的另一端与垂直油缸上的液压双向锁连接；水平油缸出油口安装在垂直油缸进油口底座内，并与无缝硬管连接。该装置为将支腿内部伸缩装置的纵向布置方式转换为横向布置方式，在不改变方箱结构的基础上，满足软管总成最小折弯半径要求，实现空间利用率的最大化。
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公开(公告)号：CN220337177U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321837786.3
申请日：2023-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B21/041 , F16K11/085 , F16K27/06 , F16K31/60
Abstract: 本实用新型公开了一种多动力源用液压切换装置，包括液压油箱，与液压油箱相连且具有压力油口的动力单元，与液压油箱相连且具有压力油口的发动机单元，多通道转阀，该多通道转阀的进油口分别与动力单元和发动机单元的压力油口相连，多通道转阀的回油口与液压油箱相连通，多通道转阀的出油口与中心回转体相连；多通道转阀将动力单元相应的压力油口与中心回转体的进油通道相连通，将发动机单元相应的压力油口与多通道转阀的回油口相连通；或将发动机单元相应的压力油口与中心回转体的进油通道相连通，将动力单元相应的压力油口与多通道转阀的回油口相连通。本实用新型利用多通道转阀内置防止误操作回油通道，操作简单，降低系统失效风险。
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