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公开(公告)号:CN112093682B
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202010943993.1
申请日:2020-09-09
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B66C23/30 , B66C23/693
Abstract: 一种带有附着机构的臂架可伸缩塔机及其工作方法,属于建筑机械的塔机技术领域。包括安装底座、顶升液压泵站、爬升架、主臂、主臂附着机构、臂架主卷扬和配重,利用主臂附着机构通过施工中的建筑物辅助主臂的稳定;臂架为可伸缩臂架、可伸缩臂架上设有一端与可伸缩臂架连接的拉索,拉索的另一端通过主臂顶部支架与设置在可伸缩臂架后方的拉索卷扬相互铰接并提供拉力,拉索对伸缩臂架进行拉紧,减少伸缩臂架承受的应力。可以减小臂架长度,适合在狭小空间内作业。主臂附着机构实现对主臂的辅助支撑,避免主臂倾覆,减小主臂的倾覆力矩,辅助机构与主臂垂直方向上能够相对运动,避免了主臂的重力作用在附着物体上,减少对被附着建筑物的损害。
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公开(公告)号:CN111156146B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202010061123.1
申请日:2020-01-19
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种空气压缩机,包括驱动电机、连接盘、斜盘、壳体、多个连杆和多个活塞杆,其中,壳体的一端与连接盘相连,壳体另一端与缸体相连,缸体具有相对的内侧面和外侧面,内侧面与壳体相连,在外侧面上形成有与内侧面连通且向外凸出的彼此相互独立的多个腔体,各个腔体的内径依次减小,多个活塞杆一一对应适配在相应的腔体内;位于各个腔体上均设有与其内部腔室相连通的吸气口和排气口,其中,除首腔体的进气口和尾腔体的排气口外,各个腔体中前一个腔体的排气口与后一个腔体的吸气口相连通,且各个吸气口和排气口均为气体单向流动。该空气压缩机为柱塞式多级压缩机,增大缸体的散热面积,节约能量,使用寿命长,压缩效率高,而且体积小。
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公开(公告)号:CN114590497A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210339250.2
申请日:2022-04-01
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种家用智能垃圾分类装置,包括框架本体,框架本体侧面安装有侧板,侧板上设有感应开关,框架本体从上至下依次分为垃圾投放区、垃圾分类区、垃圾存取区,垃圾投放区、垃圾分类区之间设有电控板,电控板固定在框架本体内,且安装有电控模块;本装置通过电控模块控制垃圾投放区内垃圾进入垃圾分类区中,并且通过分类机构实现垃圾自动分类,进行识别后投放至垃圾存取区,解决部分人员因垃圾分类意识欠缺,而造成的乱分、错分问题,减轻后端分类处理的压力,实现了自动分类入桶,完成垃圾的自动分类,代替人为分类,结构稳固,维护方便美观轻便,节约成本,方便人们的生活和提高人们垃圾分类的意识。
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公开(公告)号:CN110683368A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201911132603.6
申请日:2019-11-15
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种适用于集装箱内货物的智能化装卸和堆垛一体机,包括主体机构、行走机构、抓取机构、输送机构I、扶正机构、堆垛机构和输送机构II,行走机构由四个主动万向轮成,采用四驱原理从而驱动力足,与四个从动万向轮配合,能够极大的实现装置的易于移动,灵活性强;抓取机构由两组吸盘组成,能够吸取箱类或袋类等多种货物,适应能力强;输送机构I由输送带组成,用于对货物进行输送;扶正机构设置在输送机构I中部,用于对摆放位置不规范的货物进行再次扶正,便于后期对货物进行有序堆垛;堆垛机构能够将货物整齐堆垛在一起,便于后期输送;输送机构II能够将堆垛摆放整齐的货物输送至指定区域,便于叉车插取货物。
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公开(公告)号:CN108953708B
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201811104113.0
申请日:2018-09-21
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F16K17/04
Abstract: 本发明公开了一种简易螺纹插装二级先导溢流阀,包括阀体、主阀芯、主阀弹簧、主阀弹簧座、先导阀芯、先导阀弹簧和先导阀弹簧座,沿主阀的中心线,在主阀的内部由左至右依次设置相连通的进液通道、环形腔、缓冲通道和出液通道,进液通道的内径小于缓冲通道的内径,缓冲通道的内径小于出液通道的内径,环形腔的内径大于进液通道和缓冲通道的内径,进液通道与进油口连通,出液通道与出油口连通;在阀体的侧壁上设置有溢流通道,溢流通道的一端与环形腔连通,溢流通道的另一端与出油口连通,通过溢流通道实现该溢流阀开启时液压油的回流;本发明的螺纹插装二级先导溢流阀结构简单,制造成本低,易于安装,便于集成化和微型化。
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公开(公告)号:CN109455629A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811463911.2
申请日:2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B66D1/08
CPC classification number: B66D1/08
Abstract: 本发明公开了一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬,包括卷扬筒、左端盖、液压马达机构、配流盘和右端盖;液压马达机构包括缸体、斜盘、柱塞和滑靴,缸体的左端周侧布置有柱塞孔,柱塞的一端安装在柱塞孔内,柱塞的另一端通过对应滑靴安装在斜盘上;卷扬筒内侧设置有内花键,缸体的外侧设置有外花键,卷扬筒和缸体通过内花键和外花键键合,左/右端盖通过左/右端轴承与卷扬筒左/右端连接,液压马达机构和配流盘同轴安装在卷扬筒内,通过缸体和右端盖压紧配流盘;配流盘上设置两个配流槽,所述右端盖上设置有两个油口,配流槽和油口一一对应连通。本发明实现了液压马达集成于卷扬内部,减小了安装空间,提高了集成度,提高了传动效率。
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公开(公告)号:CN109223204A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811108085.X
申请日:2018-09-21
Applicant: 徐州工程学院
IPC: A61C3/14
CPC classification number: A61C3/14
Abstract: 本发明公开了一种螺旋式拔牙装置,包括主支撑部分、滑套、钢丝牵引定位部分和螺旋伸缩部分;主支撑部分包括支撑体和扇形支撑板;滑套轴向滑移配合安装在套形支撑部的内部;钢丝牵引定位部分包括锥针、钢丝、导向轮、压绳锥套和压绳锥轴;螺旋伸缩部分包括旋转轴、旋转轴滚动轴向定位机构和旋转手柄。本螺旋式拔牙装置正向拧动旋转手柄时旋转轴正向旋转通过螺纹结构拉动滑套向后缩入、带动钢丝向后移动,并将作用在钢丝上的水平拉力转变为上下方向上的拔牙拉力,通过拧动旋转手柄的力度和速度可以实现有效控制拔牙的力度和速度,进而减轻患者的不适;可以在拔牙过程中准确定位拔牙角度和方向,可以实现最大限度地保持牙槽骨的完整性。
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公开(公告)号:CN107461370A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710605713.4
申请日:2017-07-24
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F15B3/00
CPC classification number: F15B3/00
Abstract: 本发明公开了一种电液集成斜盘柱塞式液压变压器,包括液压变压器外壳、缸体、配流盘、柱塞、斜盘、后端盖、摆动液压马达和配流轴,所述配流轴即摆动液压马达的摆动轴,配流轴与配流盘通过销轴相连,通过接触端面实现密封;配流盘上开有三个腰型配流槽,配流轴上相对应开有与配流盘三个配流槽尺寸相匹配的配流槽。本发明实现了摆动液压马达集成地安装在液压变压器配流壳体内,配流轴的三个出油口在均布在配流轴的同一轴向尺寸上,有效的缩短了液压变压器的整体长度;通过将配流盘与配流轴相连,提高液压变压器的变压比和变压范围,避免了节流损失。
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公开(公告)号:CN105059311B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510528892.7
申请日:2015-08-25
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B61H7/00
Abstract: 本发明公开了一种碟簧制动式矿车,其中制动防跑车装置包括与前后节矿车相连的拉杆,拉杆穿过联接机架上安装孔并可滑动,拉杆另一端通过销轴与连杆铰接,连杆的另一端通过销轴与摇杆铰接,摇杆与摇杆轴通过键相连,摇杆轴通过轴承安装在机架上;摇杆轴的两端分别连接一个齿轮副,齿轮副中下端的齿轮内侧具有多线内螺纹并与制动轴的外螺纹相互配合,且两侧的螺纹副旋向相反;与制动轴固结的制动组件与制动组件上支撑套构成滑动联接;设在制动组件内的碟簧组一端与本身接触,另一端与支撑套内的中隔板相接触;齿轮副中下端的齿轮两端与支撑套通过轴承相连。本发明结构简单,跑车事故时可以迅速机械制动,安装、拆卸、维护方便。
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公开(公告)号:CN105172829A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201510528431.X
申请日:2015-08-25
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B61H7/04
Abstract: 本发明公开一种双向挂钩式制动车,包括两组挂钩式制动装置以及制动轨道,挂钩式制动装置包括与前后节矿车相连的拉杆,拉杆的另一端穿过导向套,导向套内侧连接一个压簧I,压簧I套连在拉杆上,拉杆端部通过螺母连接导向板,压簧I的另一端与导向板接触并带动导向板在导向套内滑动;每组挂钩式制动装置还包括一个连杆和一个制动杆,拉杆与连杆通过销轴I铰接,连杆与制动杆通过销轴II铰接;制动杆上的制动套筒与制动轨道上的齿槽相互啮合,制动杆与车轮轴相铰接。制动车存在换向装置可以实现换向制动,制动杆上有压簧可以将制动力缓冲作用到制动车。本制动车中的制动装置可以迅速制动,无需另设动力,制造成本低,易于安装,便于维护。
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