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公开(公告)号：CN114120953A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111320067.X
申请日：2021-11-09
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广电计量检测(武汉)有限公司
IPC: G10K11/178 , H04R1/40
Abstract: 本发明属于船舶舱室噪音治理技术领域，公开了一种用于船舱舱室噪声的主动降噪装置。所述主动降噪装置包括采集装置、控制单元和主动降噪单元，采集装置用于采集噪声信号和位置图像信息并传输给控制装置；控制单元包括噪声数据后处理模块和噪声主动控制模块；噪声数据后处理模块对采集的噪声信号进行处理，判断噪声是否超过阈值，并结合位置图像信息获取噪声源位置；噪声主动控制模块用于实时解析声源位置处的声音信息，并发出控制指令传输给主动降噪单元；主动降噪单元接收噪声主动控制模块的指令，对声源位置的声音进行主动降噪。本发明能够准确定位识别噪声源位置、从声源上解决噪声问题，并实现稳定、快速、大范围降噪的目的。
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公开(公告)号：CN104635000A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410833320.5
申请日：2014-12-29
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本发明涉及电子产品的技术领域，更具体地，涉及电子产品多功能固定装置。电子产品多功能固定装置，其中，包括阶梯夹紧机构、万向夹紧轴、连接底部、过渡台、X向调节机构、Y向调节机构；阶梯夹紧机构下部与万向夹紧轴连接，万向夹紧轴下部连接底部；X向调节机构设于Y向调节机构上部，过渡台设于X向调节机构上，过渡台可沿X及Y向移动，连接底部设于过渡台上。本发明通用性避免因为夹具不适用重复制作从而造成的浪费；可以满足市面上所有中小型电子产品的各种检测角度测量方法的需求；可以根据测试方案的不同随时对工装进行调整，满足各行各业的使用要求。
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公开(公告)号：CN104198527B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410510213.9
申请日：2014-09-28
Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 一种车厢传热系数测试系统以及车厢内温度控制系统，该车厢传热系数测试系统包括主控计算机、可编程逻辑控制器、循环风扇、加热器、温度控制器、数据采集模块、功率调节器、数据采集仪、温度传感器、控制温度传感器。本发明采用步入式高低温湿热试验室，保证了车厢外部温度采样的精确性；通过循环风扇，保证了车厢内温度的均匀性，从而提高车厢内温度采样的精确性；采用加热器进行加热，能够满足各体积车厢加热要求；温度控制器根据接收的信号自动精确调节功率调节器的输出电流和电压，进而自动控制加热器加热到设定温度，温度调节精确度高，稳定性好；主控计算机根据接收的数据自行进行传热系数计算，测试结果精确度高。
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公开(公告)号：CN104198527A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410510213.9
申请日：2014-09-28
Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 一种车厢传热系数测试系统以及车厢内温度控制系统，该车厢传热系数测试系统主控计算机、可编程逻辑控制器、循环风扇、加热器、温度控制器、数据采集模块、功率调节器、数据采集仪、温度传感器、控制温度传感器。本发明采用步入式高低温湿热试验室，保证了车厢外部温度采样的精确性；通过循环风扇，保证了车厢内温度的均匀性，从而提高车厢内温度采样的精确性；采用加热器进行加热，能够满足各体积车厢加热要求；温度控制器根据接收的信号自动精确调节功率调节器的输出电流和电压，进而自动控制加热器加热到设定温度，温度调节精确度高，稳定性好；主控计算机根据接收的数据自行进行传热系数计算，测试结果精确度高。
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公开(公告)号：CN104849066A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510245231.3
申请日：2015-05-14
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(武汉)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N25/00
Abstract: 本发明公开一种整车耐热老化环境试验系统，所述系统包括红外灯阵列、主灯架、可移动灯架和温度控制装置，所述主灯架设置于待测车辆的上方，所述可移动灯架设置于待测车辆的四周，多组红外灯阵列分别设置于主灯架和可移动灯架上，红外灯阵列与温度控制装置电连接，温度控制装置通过控制输出电流调节红外灯阵列的发光强度。主灯架上的红外灯阵列对待测车辆的发动机罩、车身顶盖和行李箱盖进行加热，可移动灯架上的红外灯阵列对车头、车尾和车身侧面进行加热，实现了待测车辆的整车全方位加热测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104849066B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510245231.3
申请日：2015-05-14
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(武汉)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N25/00
Abstract: 本发明公开一种整车耐热老化环境试验系统，所述系统包括红外灯阵列、主灯架、可移动灯架和温度控制装置，所述主灯架设置于待测车辆的上方，所述可移动灯架设置于待测车辆的四周，多组红外灯阵列分别设置于主灯架和可移动灯架上，红外灯阵列与温度控制装置电连接，温度控制装置通过控制输出电流调节红外灯阵列的发光强度。主灯架上的红外灯阵列对待测车辆的发动机罩、车身顶盖和行李箱盖进行加热，可移动灯架上的红外灯阵列对车头、车尾和车身侧面进行加热，实现了待测车辆的整车全方位加热测试。
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公开(公告)号：CN204373890U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420865608.6
申请日：2014-12-29
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域，更具体地，涉及车外后视镜综合测试仪。车外后视镜综合测试仪，其中，包括固定底、设于固定底上的动作气缸固定支架、与动作气缸固定支架连接的动作气缸，还包括固定于固定底上的摆臂固定架、与摆臂固定架铰接的推拉摆臂，推拉摆臂连接动作气缸，推拉摆臂驱动后视镜机构动作。本实用新型提高测量精度；多种动作可执行；测试过程中动作速度可调性（模拟测试过程意外撞击以及手动翻折等情况）；为后续改进提供数据基础。
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公开(公告)号：CN204374241U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420865038.0
申请日：2014-12-29
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及电子产品的技术领域，更具体地，涉及电子产品多功能固定装置。电子产品多功能固定装置，其中，包括阶梯夹紧机构、万向夹紧轴、连接底部、过渡台、X向调节机构、Y向调节机构；阶梯夹紧机构下部与万向夹紧轴连接，万向夹紧轴下部连接连接底部；X向调节机构设于Y向调节机构上部，过渡台设于X向调节机构上，过渡台可沿X及Y向移动，连接底部设于过渡台上。本实用新型通用性避免因为夹具不适用重复制作从而造成的浪费；可以满足市面上所有中小型电子产品的各种检测角度测量方法的需求；可以根据测试方案的不同随时对工装进行调整，满足各行各业的使用要求。
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公开(公告)号：CN204652679U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520310160.6
申请日：2015-05-14
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(武汉)有限公司
IPC: H05B3/00
Abstract: 本实用新型公开一种可移动的汽车红外灯加热装置，包括可移动灯架、红外灯阵列和电流控制电路，可移动灯架包括基座、支撑杆和红外灯安装架，基座与地面平行，支撑杆垂直设置于基座上表面，红外灯安装架与支撑杆滑动连接并且垂直于基座，红外灯阵列设置于红外灯安装架上，电流控制电路与红外灯阵列电连接。本实用新型红外灯安装架与支撑杆滑动连接并且垂直于基座，红外灯安装架的高度易于调节；绞盘通过钢索与红外灯安装架连接，转动绞盘带动钢索从而牵引红外灯安装架即可实现红外灯安装架高度的调节。可移动灯架分别设置于车头、车尾和车身侧面，可移动灯架上对应的红外灯阵列分别负责对车头、车尾和车身侧面的照射加热，实现全方位加热。
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公开(公告)号：CN204652680U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520310374.3
申请日：2015-05-14
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(武汉)有限公司
IPC: H05B3/00
Abstract: 本实用新型公开一种汽车红外灯加热装置，所述装置包括灯架、红外灯阵列、电流控制电路以及多个支撑杆，所述支撑杆与地面垂直，灯架与支撑杆滑动连接并且垂直于支撑杆，所述红外灯阵列设置于灯架上，所述电流控制电路与红外灯阵列电连接。本实用新型汽车红外灯加热装置，灯架与支撑杆滑动连接，灯架的高度易于调节；绞盘通过钢索和定滑轮与灯架连接，转动绞盘带动钢索从而牵引灯架即可实现灯架高度的调节；支撑杆底部安装有滚轮和支撑脚杯，将支撑脚杯收起即可通过滚轮轻松移动整个装置。本实用新型具有灯架高度可调、灯架可移动且易于操作的优点。
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