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公开(公告)号：CN105352689A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510762647.2
申请日：2015-11-10
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种车用发动机线束疲劳测试装置，包括：安装支架、第一导向机构、支撑板与第一驱动机构、第二导向机构、安装台与第二驱动机构及控制机构。第一导向机构装设在安装支架上。支撑板装设在第一导向机构上。第一驱动机构与支撑板传动相连。第二导向机构装设在支撑板上。第二导向机构与安装台连接。第二驱动机构与安装台传动相连。控制机构与第一驱动机构、第二驱动机构电性连接。上述的车用发动机线束疲劳测试装置，通过第一驱动机构使得测试样品在第一方向上来回运动，通过第二驱动机构使得测试样品在第二方向上来回运动，第一方向与第二方向相复合即能模拟实车工况环境，便能对车用发动机线束耐久性能进行测试。
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公开(公告)号：CN104635000A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410833320.5
申请日：2014-12-29
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本发明涉及电子产品的技术领域，更具体地，涉及电子产品多功能固定装置。电子产品多功能固定装置，其中，包括阶梯夹紧机构、万向夹紧轴、连接底部、过渡台、X向调节机构、Y向调节机构；阶梯夹紧机构下部与万向夹紧轴连接，万向夹紧轴下部连接底部；X向调节机构设于Y向调节机构上部，过渡台设于X向调节机构上，过渡台可沿X及Y向移动，连接底部设于过渡台上。本发明通用性避免因为夹具不适用重复制作从而造成的浪费；可以满足市面上所有中小型电子产品的各种检测角度测量方法的需求；可以根据测试方案的不同随时对工装进行调整，满足各行各业的使用要求。
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公开(公告)号：CN207622994U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721781786.0
申请日：2017-12-19
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广州广电计量检测无锡有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车试验的技术领域，更具体地，涉及汽车座椅过渡线束疲劳试验系统。汽车座椅过渡线束疲劳试验系统，其中，包括试验台架、固定于试验台架上的上下极限位置运动驱动机构、与上下极限位置运动驱动机构连接的前后极限位置运动驱动机构，前后极限位置运动驱动机构设有前后驱动座，前后驱动座上固定座椅侧线束端子；所述的试验台架上固定车身地板侧线束固定板，线束一端与座椅侧线束端子连接，另一端与车身地板侧线束固定板连接，线束还连接电流循环疲劳负载。本实用新型实现了汽车座椅过渡线束动态疲劳试验，使操作简单化，提高了测试精度，此技术为汽车座椅过渡线束折弯试验市场提供了强有力的测试手段。
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公开(公告)号：CN204373890U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420865608.6
申请日：2014-12-29
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域，更具体地，涉及车外后视镜综合测试仪。车外后视镜综合测试仪，其中，包括固定底、设于固定底上的动作气缸固定支架、与动作气缸固定支架连接的动作气缸，还包括固定于固定底上的摆臂固定架、与摆臂固定架铰接的推拉摆臂，推拉摆臂连接动作气缸，推拉摆臂驱动后视镜机构动作。本实用新型提高测量精度；多种动作可执行；测试过程中动作速度可调性（模拟测试过程意外撞击以及手动翻折等情况）；为后续改进提供数据基础。
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公开(公告)号：CN210865046U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922321250.6
申请日：2019-12-20
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有多样报警功能的试验设备在线监测系统，所述系统包括：数据采集模块、数据分析模块、报警模块；报警模块包括两个或两个以上报警装置；数据采集模块采集被检测的试验设备现场的物理量，将物理量转换成电信号，并进行放大、运算、转换，再发送给数据分析模块；数据分析模块对数据采集模块发送来的电信号进行分析，判断是否达到报警条件，若达到报警条件，则发出报警信号给报警模块进行报警。本实用新型所述系统可实时监测各种设备的运行状态，当设备出现故障时，能能够实时进行多样方式的报警，避免安全故障与隐患的漏报，也可为企业的安全生产决策提供数据依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205091108U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520892663.9
申请日：2015-11-10
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车用发动机线束疲劳测试装置，包括：安装支架、第一导向机构、支撑板与第一驱动机构、第二导向机构、安装台与第二驱动机构及控制机构。第一导向机构装设在安装支架上。支撑板装设在第一导向机构上。第一驱动机构与支撑板传动相连。第二导向机构装设在支撑板上。第二导向机构与安装台连接。第二驱动机构与安装台传动相连。控制机构与第一驱动机构、第二驱动机构电性连接。上述的车用发动机线束疲劳测试装置，通过第一驱动机构使得测试样品在第一方向上来回运动，通过第二驱动机构使得测试样品在第二方向上来回运动，第一方向与第二方向相复合即能模拟实车工况环境，便能对车用发动机线束耐久性能进行测试。
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公开(公告)号：CN204374241U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420865038.0
申请日：2014-12-29
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及电子产品的技术领域，更具体地，涉及电子产品多功能固定装置。电子产品多功能固定装置，其中，包括阶梯夹紧机构、万向夹紧轴、连接底部、过渡台、X向调节机构、Y向调节机构；阶梯夹紧机构下部与万向夹紧轴连接，万向夹紧轴下部连接连接底部；X向调节机构设于Y向调节机构上部，过渡台设于X向调节机构上，过渡台可沿X及Y向移动，连接底部设于过渡台上。本实用新型通用性避免因为夹具不适用重复制作从而造成的浪费；可以满足市面上所有中小型电子产品的各种检测角度测量方法的需求；可以根据测试方案的不同随时对工装进行调整，满足各行各业的使用要求。
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公开(公告)号：CN108082535A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711330665.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种测试系统，包括温控系统、氮气系统、控制系统、用于测试单向阀的第一测试装置和用于测试引射泵的第二测试装置，温控系统、氮气系统、第一测试装置和第二测试装置均与控制系统电连接；温控系统包括快速温变箱，氮气系统与快速温变箱相连接，快速温变箱设有进气端和出气端，第一测试装置设有第一进风口和第一出风口，第二测试装置设有第二进风口和第二出风口，第一进风口和第二进风口分别通过保温管道与出气端连通，第一出风口和第二出风口分别通过保温管道与进气端连通，保温管道设有循环风机系统。采用本发明技术方案的测试系统,该测试系统的测试效率高，满足行业检测标准要求，且能够保证测试过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN108082535B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201711330665.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供了一种测试系统，包括温控系统、氮气系统、控制系统、用于测试单向阀的第一测试装置和用于测试引射泵的第二测试装置，温控系统、氮气系统、第一测试装置和第二测试装置均与控制系统电连接；温控系统包括快速温变箱，氮气系统与快速温变箱相连接，快速温变箱设有进气端和出气端，第一测试装置设有第一进风口和第一出风口，第二测试装置设有第二进风口和第二出风口，第一进风口和第二进风口分别通过保温管道与出气端连通，第一出风口和第二出风口分别通过保温管道与进气端连通，保温管道设有循环风机系统。采用本发明技术方案的测试系统,该测试系统的测试效率高，满足行业检测标准要求，且能够保证测试过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN109323983A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811570731.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 广州广电计量检测无锡有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种整车红外老化系统，包括：步入式温湿度箱、风机、控制柜、多个温度传感器和多个红外灯组；所述步入式温湿度箱用于放置整车，所述多个红外灯组通过组合框架安装在所述步入式温湿度箱体内，以使光照完全覆盖于整车外部的不同位置；所述红外灯组的控制端与所述控制柜的第一控制端连接，实现控制柜控制红外灯组的光照功率；所述风机的出风口与汽车排气管连接，实现热风接入整车内部；所述风机的控制端与所述控制柜的第二控制端连接，实现控制机控制风机的通风功率；所述多个温度传感器分别设置在整车外部的不同位置和整车内部；所述温度传感器的信号输出端与所述控制柜的信号输入端连接。
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