公开(公告)号：CN107202699A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710597413.6

申请日：2017-07-21

Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 ,  广州广电计量检测股份有限公司

Inventor： 余加毅 ,  梁伟 ,  李夏 ,  王飞 ,  余云加

IPC: G01M17/007

CPC classification number: G01M17/007

Abstract: 本发明涉及汽车底盘线束耐久试验领域，特别涉及一种汽车底盘线束耐久试验装置，包括座体、并行地设置在所述座体上的第一支架及第二支架、第一夹具、第二夹具、驱动机构及控制器，所述第一夹具固定在所述第一支架上，所述第二支架上设有导轨，所述第二夹具可滑动地设置在所述导轨上，所述驱动机构设置在座体上且与所述第二夹具连接，所述控制器发出命令给所述驱动机构驱动所述第二夹具沿所述导轨往复运动。本发明实施例的汽车底盘耐久试验装置可以真实地模拟出汽车底盘线束在整车上的工作状态，以使得汽车底盘耐久试验不用在整车上进行，缩减了试验周期，降低了试验操作难度。

公开(公告)号：CN104198527B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201410510213.9

申请日：2014-09-28

Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 ,  广州广电计量检测股份有限公司

Inventor： 余云加 ,  黄英龄 ,  叶江勇 ,  王海峰 ,  余叶威 ,  王飞 ,  袁金谱 ,  余加毅

IPC: G01N25/20 ,  G05D23/30

Abstract: 一种车厢传热系数测试系统以及车厢内温度控制系统，该车厢传热系数测试系统包括主控计算机、可编程逻辑控制器、循环风扇、加热器、温度控制器、数据采集模块、功率调节器、数据采集仪、温度传感器、控制温度传感器。本发明采用步入式高低温湿热试验室，保证了车厢外部温度采样的精确性；通过循环风扇，保证了车厢内温度的均匀性，从而提高车厢内温度采样的精确性；采用加热器进行加热，能够满足各体积车厢加热要求；温度控制器根据接收的信号自动精确调节功率调节器的输出电流和电压，进而自动控制加热器加热到设定温度，温度调节精确度高，稳定性好；主控计算机根据接收的数据自行进行传热系数计算，测试结果精确度高。

公开(公告)号：CN104198527A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410510213.9

申请日：2014-09-28

Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 ,  广州广电计量检测股份有限公司

Inventor： 余云加 ,  黄英龄 ,  叶江勇 ,  王海峰 ,  余叶威 ,  王飞 ,  袁金谱 ,  余加毅

IPC: G01N25/20 ,  G05D23/30

Abstract: 一种车厢传热系数测试系统以及车厢内温度控制系统，该车厢传热系数测试系统主控计算机、可编程逻辑控制器、循环风扇、加热器、温度控制器、数据采集模块、功率调节器、数据采集仪、温度传感器、控制温度传感器。本发明采用步入式高低温湿热试验室，保证了车厢外部温度采样的精确性；通过循环风扇，保证了车厢内温度的均匀性，从而提高车厢内温度采样的精确性；采用加热器进行加热，能够满足各体积车厢加热要求；温度控制器根据接收的信号自动精确调节功率调节器的输出电流和电压，进而自动控制加热器加热到设定温度，温度调节精确度高，稳定性好；主控计算机根据接收的数据自行进行传热系数计算，测试结果精确度高。