一种多参数发动机高原环境试验装置及方法

    公开(公告)号:CN104977167A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510377548.2

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本发明公开一种多参数发动机高原环境试验装置及方法,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本发明调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。

    发动机下护板热辐射测试台架及其控制方法

    公开(公告)号:CN104568464A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410847786.0

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明涉及汽车测试的技术领域,更具体地,涉及发动机下护板热辐射测试台架及其控制方法。发动机下护板热辐射测试台架,其中,包括舱室、设于舱室下部的热辐射源,舱室的前部设有通气孔,护板样品设于舱室的底面,护板样品下部强通风。本发明结构简单,模拟发动机舱内实际情况,可多点控制,多参数调节,温度恒定,而且热辐射源为稳定可控恒热的管状热源。其控制方法可简易控制测试的过程,而且保证热辐射源功率恒定;在温度高于设点温度时主动断电保护,从而保证测试安全性。

    汽车四门两盖耐久性能测试系统

    公开(公告)号:CN104458279A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410739805.8

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本发明涉及汽车测试的技术领域,更具体地,涉及汽车四门两盖耐久性能测试系统。汽车四门两盖耐久性能测试系统,其中,包括前盖测试装置、尾盖测试装置、内解锁测试装置、外解锁测试装置,前盖测试装置设于汽车主体头部测试前盖耐久性能,尾盖测试装置设于汽车主体后部测试尾盖耐久性能,内解锁测试装置设于汽车主体内测试车门耐久性能,外解锁测试装置设于汽车主体外测试车门耐久性能。本发明的系统成本低,制造周期短,可以进行批量的应用,而且本装置简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求,节省了大量人力物力。

    汽车燃油泵振动试验夹具

    公开(公告)号:CN104669159A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201410833066.9

    申请日:2014-12-29

    CPC classification number: B25B11/00 G01M7/027

    Abstract: 本发明涉及汽车的技术领域,更具体地,涉及汽车燃油泵振动试验夹具。汽车燃油泵振动试验夹具,其中,包括底板、设于底板上的支撑臂、用于承托泵体的支撑板,支撑板固定于支撑臂上,还包括固定于支撑臂上支撑泵体的底部法兰,固定泵体的顶部法兰。本发明支撑板可在支撑臂上上下移动,满足不同泵体试样安装的需求,而法兰分为底部法兰,底部法兰的功能是支撑泵体样品;顶部法兰,顶部法兰的功能是把泵体样品固定在底部法兰上。可以满足现量产的大部分油泵的安装使用;经济效益可观。

    电子产品多功能固定装置

    公开(公告)号:CN104635000A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201410833320.5

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明涉及电子产品的技术领域,更具体地,涉及电子产品多功能固定装置。电子产品多功能固定装置,其中,包括阶梯夹紧机构、万向夹紧轴、连接底部、过渡台、X向调节机构、Y向调节机构;阶梯夹紧机构下部与万向夹紧轴连接,万向夹紧轴下部连接底部;X向调节机构设于Y向调节机构上部,过渡台设于X向调节机构上,过渡台可沿X及Y向移动,连接底部设于过渡台上。本发明通用性避免因为夹具不适用重复制作从而造成的浪费;可以满足市面上所有中小型电子产品的各种检测角度测量方法的需求;可以根据测试方案的不同随时对工装进行调整,满足各行各业的使用要求。

    汽车踏板耐久测试装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN104535314A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410850548.5

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车踏板耐久测试装置,包括机架、悬臂机构、踏板、第一气缸、第一转动轴和第二转动轴;悬臂机构的一端通过第一转动轴转动连接在机架上,悬臂机构的另一端与第一气缸的活塞杆铰链连接,第一气缸通过铰接机构连接在机架顶部;踏板的一端通过第二转动轴转动连接在机架上,第一转动轴与第二转动轴同轴设置;在第一气缸对悬臂机构施加作用力下,悬臂机构的另一端对踏板的另一端施加踩踏力。本发明通过采用悬臂机构的第一转轴与踏板的第二转动的同轴设置以及保证力传感器与踏板垂直,可以保证测试过程中踩踏力的测量始终是沿踏板圆周运动的切线上,保证测量力的真实性,提高测量精度。

    汽车踏板耐久测试装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN104535314B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201410850548.5

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车踏板耐久测试装置,包括机架、悬臂机构、踏板、第一气缸、第一转动轴和第二转动轴;悬臂机构的一端通过第一转动轴转动连接在机架上,悬臂机构的另一端与第一气缸的活塞杆铰链连接,第一气缸通过铰接机构连接在机架顶部;踏板的一端通过第二转动轴转动连接在机架上,第一转动轴与第二转动轴同轴设置;在第一气缸对悬臂机构施加作用力下,悬臂机构的另一端对踏板的另一端施加踩踏力。本发明通过采用悬臂机构的第一转轴与踏板的第二转动的同轴设置以及保证力传感器与踏板垂直,可以保证测试过程中踩踏力的测量始终是沿踏板圆周运动的切线上,保证测量力的真实性,提高测量精度。

    车外后视镜综合测试仪
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204373890U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420865608.6

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域,更具体地,涉及车外后视镜综合测试仪。车外后视镜综合测试仪,其中,包括固定底、设于固定底上的动作气缸固定支架、与动作气缸固定支架连接的动作气缸,还包括固定于固定底上的摆臂固定架、与摆臂固定架铰接的推拉摆臂,推拉摆臂连接动作气缸,推拉摆臂驱动后视镜机构动作。本实用新型提高测量精度;多种动作可执行;测试过程中动作速度可调性(模拟测试过程意外撞击以及手动翻折等情况);为后续改进提供数据基础。

    夹持车夹板力值测量校准装置

    公开(公告)号:CN202547842U

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201220185026.4

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 本实用新型的夹持车夹板力值测量校准装置,包括左支撑板和右支撑板,还包括压力传感器安装板、压力传感器、第一支撑装置和第二支撑装置;所述第一支撑装置包括多根支撑杆;所述压力传感器安装板位于所述左支撑板和右支撑板之间,所述第一支撑装置连接于所述左支撑板和所述压力传感器安装板之间,所述压力传感器安装于所述压力传感器安装板上,所述第二支撑装置通过所述压力传感器上的安装孔连接于所述压力传感器与所述右支撑板之间。本实用新型能够提高测量精度,且力值显示装置便于拆卸。

    一种发动机高原环境试验箱

    公开(公告)号:CN204758300U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520464210.6

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种发动机高原环境试验箱,包括箱体、进气模块、排气模块、控制模块和人机交互模块,待试验的发动机设置于箱体内,进气模块分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气模块与发动机的排气口密封连接,控制模块分别与进气模块、排气模块和人机交互模块电连接。进气模块吸入空气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,排气模块排出废气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,人机交互模块接收用户设定的温度和气压参数并发送到控制模块,控制模块通过进气模块和排气模块控制发动机吸入空气和排除废气的气压和温度,从而实现在低海拔地区对高原环境的模拟,试验箱结构简单、成本低。

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