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公开(公告)号:CN106770425B
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201611102976.5
申请日:2016-12-05
Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种移动式太阳辐射热效应试验系统,包括整车红外加热系统、步入式高低温湿热试验装置、光辐照度测量装置,温度测量装置;还包括主控装置,用于对光辐照度数据和温度数据进行处理,并依据设置信息显示处理结果;以及PLC报警装置,用于在判定试验样品的光辐照度大于光辐照度上限值或小于光辐照度下限值时,生成第一报警信息,在判定试验样品的温度大于温度上限值或小于温度下限值时,生成第二报警信息。本发明有效保证了试验样品温度与光辐照度的控制精度,提高了光辐照度的测量精度,且可以对整车、大部件等大型样品进行试验。
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公开(公告)号:CN104977167A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510377548.2
申请日:2015-07-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开一种多参数发动机高原环境试验装置及方法,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本发明调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。
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公开(公告)号:CN106770425A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611102976.5
申请日:2016-12-05
Applicant: 广电计量检测(武汉)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
CPC classification number: G01N25/00 , G01M17/00 , G01N17/004 , G05B19/058 , G05B2219/163
Abstract: 本发明涉及一种移动式太阳辐射热效应试验系统,包括整车红外加热系统、步入式高低温湿热试验装置、光辐照度测量装置,温度测量装置;还包括主控装置,用于对光辐照度数据和温度数据进行处理,并依据设置信息显示处理结果;以及PLC报警装置,用于在判定试验样品的光辐照度大于光辐照度上限值或小于光辐照度下限值时,生成第一报警信息,在判定试验样品的温度大于温度上限值或小于温度下限值时,生成第二报警信息。本发明有效保证了试验样品温度与光辐照度的控制精度,提高了光辐照度的测量精度,且可以对整车、大部件等大型样品进行试验。
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公开(公告)号:CN204758297U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201520464241.1
申请日:2015-07-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开一种多参数发动机高原环境试验装置,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本实用新型调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。
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公开(公告)号:CN204758300U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201520464210.6
申请日:2015-07-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 本实用新型公开一种发动机高原环境试验箱,包括箱体、进气模块、排气模块、控制模块和人机交互模块,待试验的发动机设置于箱体内,进气模块分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气模块与发动机的排气口密封连接,控制模块分别与进气模块、排气模块和人机交互模块电连接。进气模块吸入空气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,排气模块排出废气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,人机交互模块接收用户设定的温度和气压参数并发送到控制模块,控制模块通过进气模块和排气模块控制发动机吸入空气和排除废气的气压和温度,从而实现在低海拔地区对高原环境的模拟,试验箱结构简单、成本低。
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