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公开(公告)号：CN114890353B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210703868.2
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁检修自升降设备，包括安装架，所述安装架上设置有桥梁检修人员爬动换位的爬梯组件，当检修人员使用该桥梁检修自升降设备时，则可以将该设备的安装架与外部检修车连接，连接完毕后，则使得检修人员通过爬梯组件中的固定梯、活动梯移动至站立组件中的站立架上，站立完毕后，则可以将电机一启动，这样使得锥齿轮四带动锥齿轮三同步转动，从而使得转动杆转动带动两个单向丝杆一同步转动，这样实现了该桥梁检修自升降设备的稳定下移，则有效地避免了以往调整检修平台时可能产生轻微的晃动，从而可能对检修人员带来一定的危险性的问题，这样保证了该设备在使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN107916625B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201711417066.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体为一种宽悬臂箱梁的加宽结构及其方法，解决了现有宽悬臂箱梁加宽时存在工艺复杂、造价高、对原结构损伤大且连接刚度差造成后期维修不便的问题。梁底钢板上端面设置有纵向加劲钢板及连接钢筋，纵向加劲钢板的左右两侧设置有竖向锚栓，原箱梁和加宽箱梁的相邻腹板内侧均设置有横向锚栓，原箱梁和加宽箱梁相邻一侧设置有底板植入钢筋和底板预留钢筋，梁底钢板上设置有混凝土底板现浇层；原箱梁顶板设置有顶板钢筋和顶板底钢筋胡及顶板预留钢筋和顶板底预留钢筋，原箱梁和加宽箱梁现浇层设置有现浇层钢筋和现浇层预留钢筋。本发明提高了结构的安全性能，同时保证了原有结构的耐久性，具有建设费用低、施工周期短的优点。
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公开(公告)号：CN108532511A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810680393.3
申请日：2018-06-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本发明涉及公路桥涵工程，具体是一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施。本发明有效解决了现有山区桥墩防撞设施成本高、效果不佳以及后期维护困难的问题。一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施，包括波纹防撞层和透水性缓冲物；所述波纹防撞层环绕于桥墩外周，其底部固定于桩基平台上，且与桥墩外侧壁形成环形空腔；所述波纹防撞层侧壁的波纹沿竖向起伏；透水性缓冲物密实填充于环形空腔内。本发明适用于山区的桥梁桥墩。
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公开(公告)号：CN114877863B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210704111.5
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道拱顶沉降监测技术领域，尤其涉及一种隧道拱顶沉降监测装置。所述隧道拱顶沉降监测装置包括：基座、工作机构、防护机构、限制机构和电子水平仪，所述基座的两侧均通过转轴转动连接有转轮，所述基座的顶端开设有使用槽，所述工作机构固定安装在基座的顶端使用槽内，两个所述防护机构通过铰链转动连接在基座的顶端，且两个防护机构之间相互传动配合，两个所述防护机构的两端均安装有把手。本发明提供的隧道拱顶沉降监测装置的结构简单、操作便捷，可以通过设备上设有的防护机构更好的对工作机构进行保护，而限制机构的设置便于实现对防护机构进行支撑，可以更好的进行工作，此设备的实用性较高度。
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公开(公告)号：CN114875937B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210685437.8
申请日：2022-06-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止水土流失的生态边坡，包括：主体坡、排水渠、底座、顶板和土壤，所述主体坡侧面固定安装有底座，所述主体坡内部位于底座两侧对称开设有排水渠，所述底座表面固定安装有顶板，所述主体坡内部设置有土壤，相对于传统的生态边坡，本设备在使用时可以对主体坡内部的土壤提供充足的防护效果，防止因为内部水源吸水过多而导致内部的泥土直接往外部倾泻，使得内部的泥土在使用时更加稳定，保证了设备自身的使用效果，还可以对外部的雨水和上坡的泥土等杂质进行格挡和引导，防止外部大量的水源直接进入主体坡内部的泥土中，使得后续泥土在使用时更加方便、稳定，保证了整体的工作质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114875777B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210685835.X
申请日：2022-06-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及公路桥梁领域，尤其涉及一种公路桥梁减震支架。所述公路桥梁减震支架包括：地面，两个所述地面之间滑动安装有桥面，所述地面对应桥面的两端对称开设有安装槽，所述桥面与安装槽之间滑动连接，所述桥面的中部固定安装有钢板；支撑架，对称固定安装在两个所述地面靠近桥面的两侧。本发明提供的公路桥梁减震支架在使用过程中，通过水平减震装置和竖直减震装置实现对桥面上下左右的减震，实现对桥面位置的稳定，提高装置使用时的时长；车辆经过桥面时，由于车辆对桥面不同位置的挤压，造成桥面的不同位置的弹性形变，进而将造成第三弹簧的微量压缩，通过滑杆两端的第三弹簧对桥面不同位置的微小形变量进行缓冲，实现对桥面的保护。
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公开(公告)号：CN115126539A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210713011.9
申请日：2022-06-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道变电站电气自动化监测装置，包括轨道；巡检机器人主体，巡检机器人主体通过驱动轮和导向轮安装在轨道上；检测机构，检测机构安装在轨道的外侧，巡检机器人主体在移动至检测装置后被检测；检测机构包括位于轨道外侧的机架，机架的一侧设有升降机构，机架的底部设有对多个驱动轮检测的多个检测单元，轨道的一侧设有将驱动轮抬起的抬升机构，本发明在山区隧道距离市区或者电力公司路程较远时，使用巡检机器人监测，在巡检机器人监测至异常信号后，工作人员可及时的到达变电站进行检修，减小人力物力的消耗，而且巡检机器人可以较为稳定的对变电站全方位监测，更加方便对变电站全面的监测。
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公开(公告)号：CN114876379A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210685318.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及钻探装置领域，尤其涉及一种公路地质勘察用钻探装置。所述公路地质勘察用钻探装置包括支撑架、定位环、套筒、固定框、套管、螺旋条、驱动机构、调节机构、大钻头、连接筒、升降板、转筒、安装座和输送管，所述支撑架顶部固定连接有固定框，所述支撑架内部等距固定连接有定位环。本发明提供的公路地质勘察用钻探装置，在进行钻探的过程中可以通过电机带动套管外侧的螺旋条和输送管同时转动，让大钻头下钻，对地质进行转孔勘探，而且当大钻头接触硬物或者土质较紧实时，会挤压弹簧发生拉伸，通过观测弹簧的拉伸长度来识别土质的情况，方便对钻头进行保护，避免发生碰撞时发生损坏，方便土质的取样收集，便于地质勘察检测。
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公开(公告)号：CN116816413A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310852381.5
申请日：2023-07-12
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道通风技术领域，具体是一种防止冷凝水产生的隧道通风装置及方法，其包括隧道，隧道的地面安装有第一气体输送设备，隧道的地下埋设有地埋主通风管，且地埋主通风管的一端与第一气体输送设备连通、另一端封闭；隧道的顶端安装有第二气体输送设备，隧道的顶端固定有沿隧道建设方向的吊顶通风管，且吊顶通风管的一端与第二气体输送设备连通、另一端封闭；解决了在严寒天气隧道内产生大量的冷凝水并在冷空气的作用下结冰的问题；适用于严寒天气中隧道洞口处。
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公开(公告)号：CN114960395B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210807820.6
申请日：2022-07-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西交科公路勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及钢箱组合梁桥，具体是一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥。本发明解决了现有钢箱组合梁桥施工工序复杂、施工成本较高、钢材利用效率较低、不利于通航航道布置及河道水文监测的问题。一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥，包括闭口钢箱梁、横隔系、桥面板；所述横隔系包括N根左横向长挑臂、N根右横向长挑臂、N根左箱外斜撑、N根右箱外斜撑、N根左箱内斜撑、N根右箱内斜撑、N个左一连接节点板、N个左二连接节点板、N个左三连接节点板、N个右一连接节点板、N个右二连接节点板、N个右三连接节点板、N个中间连接节点板；所述桥面板包括N‑1个左预制混凝土桥面板、N‑1个右预制混凝土桥面板、中间现浇混凝土桥面板。本发明适用于各种河道。
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