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公开(公告)号：CN107916625B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201711417066.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体为一种宽悬臂箱梁的加宽结构及其方法，解决了现有宽悬臂箱梁加宽时存在工艺复杂、造价高、对原结构损伤大且连接刚度差造成后期维修不便的问题。梁底钢板上端面设置有纵向加劲钢板及连接钢筋，纵向加劲钢板的左右两侧设置有竖向锚栓，原箱梁和加宽箱梁的相邻腹板内侧均设置有横向锚栓，原箱梁和加宽箱梁相邻一侧设置有底板植入钢筋和底板预留钢筋，梁底钢板上设置有混凝土底板现浇层；原箱梁顶板设置有顶板钢筋和顶板底钢筋胡及顶板预留钢筋和顶板底预留钢筋，原箱梁和加宽箱梁现浇层设置有现浇层钢筋和现浇层预留钢筋。本发明提高了结构的安全性能，同时保证了原有结构的耐久性，具有建设费用低、施工周期短的优点。
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公开(公告)号：CN108532511A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810680393.3
申请日：2018-06-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本发明涉及公路桥涵工程，具体是一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施。本发明有效解决了现有山区桥墩防撞设施成本高、效果不佳以及后期维护困难的问题。一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施，包括波纹防撞层和透水性缓冲物；所述波纹防撞层环绕于桥墩外周，其底部固定于桩基平台上，且与桥墩外侧壁形成环形空腔；所述波纹防撞层侧壁的波纹沿竖向起伏；透水性缓冲物密实填充于环形空腔内。本发明适用于山区的桥梁桥墩。
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公开(公告)号：CN107916625A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711417066.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本发明具体为一种宽悬臂箱梁的加宽结构及其方法，解决了现有宽悬臂箱梁加宽时存在工艺复杂、造价高、对原结构损伤大且连接刚度差造成后期维修不便的问题。梁底钢板上端面设置有纵向加劲钢板及连接钢筋，纵向加劲钢板的左右两侧设置有竖向锚栓，原箱梁和加宽箱梁的相邻腹板内侧均设置有横向锚栓，原箱梁和加宽箱梁相邻一侧设置有底板植入钢筋和底板预留钢筋，梁底钢板上设置有混凝土底板现浇层；原箱梁顶板设置有顶板钢筋和顶板底钢筋胡及顶板预留钢筋和顶板底预留钢筋，原箱梁和加宽箱梁现浇层设置有现浇层钢筋和现浇层预留钢筋。本发明提高了结构的安全性能，同时保证了原有结构的耐久性，具有建设费用低、施工周期短的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206756487U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720652355.8
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型具体为一种不规则岩石钻芯夹具，解决了现有不规则岩石切割时存在费时费力且影响试验精度的问题。底板上设置有弧状岩石夹板，弧状岩石夹板的内表面为锯齿状结构，弧状岩石夹板下端均固定有导向块，底板上表面开有阶梯状凹槽，导向块上均设置有夹板固定螺栓，夹板固定螺栓的底端卡接有防滑垫块，阶梯状凹槽的底面为锯齿状结构，底板的左右两侧均设置有导向立柱，导向立柱内穿有压板，压板上侧的导向立柱上拧有压紧螺母，压板中心开有导向钻孔。本实用新型实现了不规则岩石的方便快速装夹，进而降低了加工过程的繁琐性，大幅提高了作业效率，而且保证了试块加工的精确度，进而保证了试验结果的精确度。
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公开(公告)号：CN208328793U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820999850.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施。本实用新型有效解决了现有山区桥墩防撞设施成本高、效果不佳以及后期维护困难的问题。一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施，包括波纹防撞层和透水性缓冲物；所述波纹防撞层环绕于桥墩外周，其底部固定于桩基平台上，且与桥墩外侧壁形成环形空腔；所述波纹防撞层侧壁的波纹沿竖向起伏；透水性缓冲物密实填充于环形空腔内。本实用新型适用于山区的桥梁桥墩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206756632U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720652397.1
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种颗分试验专用量具，解决了现有颗分试验用量筒存在读数速度慢、比重计易破裂且试验准确率低下的问题。双层真空量筒和双层真空保温盖外端面均设置有镀银层，且双层真空量筒上设置有与比重计位置对应的竖向透明窗口，竖向透明窗口的上部设置有读数放大窗口，双层真空量筒内设置有位于其底端的缓冲胶垫。本实用新型使得读数方便快捷，而且杜绝了比重计触底破裂现象的发生，同时能够很好的观测溶液情况，并有效降低量具内部的水同外界环境的热对流和热交换，保证试验过程水温均衡，提高试验结果的准确率，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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公开(公告)号：CN208328666U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820925725.5
申请日：2018-06-15
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种带锚杆的扩大基础座板式桥台结构。本实用新型解决了轻型桥台不适用于基岩地基以及重力式桥台因台身较高，所需开挖量和圬工程量较大的问题。一种带锚杆的扩大基础座板式桥台结构，包括在桥头开挖基坑形成的基岩、扩大基础、台帽、防震挡块和背墙，所述基岩表面钻设有若干锚孔；所述扩大基础内部设有若干列竖向锚杆，所述锚杆的上端弯折埋设于扩大基础内，下端贯穿扩大基础的底面且通过锚孔锚固于基岩内部；所述台帽设置于扩大基础的顶面；所述防震挡块的数目为两块，分别设于台帽顶面的左右两端；所述背墙设置于台帽顶面且位于防震挡块的后方。本实用新型适用于公路桥涵工程。
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公开(公告)号：CN207672411U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721828860.X
申请日：2017-12-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种宽悬臂箱梁的加宽结构，解决了现有宽悬臂箱梁加宽时存在工艺复杂、造价高、对原结构损伤大且连接刚度差造成后期维修不便的问题。梁底钢板上端面设置有纵向加劲钢板及连接钢筋，纵向加劲钢板的左右两侧设置有竖向锚栓，原箱梁和加宽箱梁的相邻腹板内侧均设置有横向锚栓，原箱梁和加宽箱梁相邻一侧设置有底板植入钢筋和底板预留钢筋，梁底钢板上设置有混凝土底板现浇层；原箱梁顶板设置有顶板钢筋和顶板底钢筋胡及顶板预留钢筋和顶板底预留钢筋，原箱梁和加宽箱梁现浇层设置有现浇层钢筋和现浇层预留钢筋。本实用新型提高了结构的安全性能，同时保证了原有结构的耐久性，具有建设费用低、施工周期短的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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