-
公开(公告)号：CN108532511A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810680393.3
申请日：2018-06-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本发明涉及公路桥涵工程，具体是一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施。本发明有效解决了现有山区桥墩防撞设施成本高、效果不佳以及后期维护困难的问题。一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施，包括波纹防撞层和透水性缓冲物；所述波纹防撞层环绕于桥墩外周，其底部固定于桩基平台上，且与桥墩外侧壁形成环形空腔；所述波纹防撞层侧壁的波纹沿竖向起伏；透水性缓冲物密实填充于环形空腔内。本发明适用于山区的桥梁桥墩。
-
公开(公告)号：CN119243560A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411431928.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01C23/088 , E01H1/08
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁施工用路面打磨装置，包括固定座，所述固定座顶面的一侧固定安装有缓冲橡胶套，所述缓冲橡胶套的内部固定安装有减震机构，所述减震机构的顶面固定安装有收集箱，所述固定座的一侧固定设置有吸尘罩，所述吸尘罩的底面固定安装有吸尘机构，所述吸尘罩顶面的中部固定安装有输送管，所述固定座顶面的中部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有联动机构，所述联动机构的底面固定安装有打磨盘。本发明中，通过联动机构和打磨盘的设置，连通外部电源，伺服电机带动A转轮转动，进而带动联动皮带转动，使得两组B转轮跟随转动，带动三组打磨盘对路面进行打磨，打磨范围广，提高了路面打磨效率。
-
公开(公告)号：CN117488717A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311504778.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及道路桥梁施工警示技术领域，具体为一种道路桥梁施工警示结构，包括第一转动板，所述第一转动板上转动设置有第二转动板，还包括有限位机构，所述限位机构设置在第一转动板上；滑动座，所述滑动座滑动设置在第一转动板上；卡接机构，所述卡接机构设置在第二转动板上；此道路桥梁施工警示结构，区别于现有技术，工作人员在使用时，利用所述限位机构在人工驱使转动时，对所述第一转动板和第二转动板进行角度限定和支撑，使得第一转动板和第二转动板向内转动收缩后作为警示牌使用，利用所述卡接机构在第一转动板和第二转动板向外转动扩展后，与另一个第一转动板上的滑动座卡接，使得多组第一转动板和第二转动板相互连接，形成阻断围挡。
-
公开(公告)号：CN114960393A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210703983.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01C23/22
Abstract: 本发明提供的一种道路桥梁划线设备，包括存漆箱、滚轮、支撑杆、出漆划线机构和动力机构，四个所述滚轮等距转动安装在存漆箱的底部，两个所述支撑杆对称固定在存漆箱下表面的中部，所述出漆划线机构固定在存漆箱外壁的一侧，用于将存漆箱内侧的油漆喷出完成划线工作，所述动力机构固定在出漆划线机构的一侧；本发明在使用的时候只需要人工推动整个装置移动，既可以在整个装置移动的同时提供喷漆的动力，从而能够完成划线工作，相较于传统的划线装置采用两组动力设备才能够完成划线工作而言，本装置结构新颖，只需要一个动力既可以完成移动和喷漆的工作，节省了整个装置的制造成本，且降低了后期的运维成本，更适用于人们使用。
-
公开(公告)号：CN110748671A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911028058.6
申请日：2019-10-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及工业技术领域，且公开了一种桥梁吊装机械所用的挂装装置，包括保养仓，所述保养仓上方的左侧活动连接有移动横轨，所述保养仓的内部活动连接有工作台，所述工作台的上方固定连接有工作盖，所述工作台上活动连接有移动车，所述保养仓的右侧活动连接有传动轮，所述保养仓内部上方的右侧活动连接有保养管，所述传动轮的右侧活动连接有保养阀门。通过保养管对工作台上的移动车进行清洗，除去移动小车表面的杂物，随着动力轮继续转动，控制滑块上的通孔分别于风干管和喷油管重合，分别对小车的完成风干和喷油保养的工作，从而达到了对移动小车进行除污和表面喷油的工作，完成对移动小车的保养。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115069347A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210704391.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁施工路基用石料破碎设备，包括：出入口、外壳、支架、护壳、支撑杆和控制机，所述外壳两端对称开设有出入口，所述外壳底端固定安装有支架，所述外壳侧面设置有护壳，所述外壳侧面设置有控制机，所述护壳底端固定安装有支撑杆，所述外壳内部对称固定安装有破碎装置，相对于石料破碎装置，本设备在使用时能够保证两者之间的物料能够稳定的放置在平台上，使得物料的破碎更加彻底，从而大大的提高了整体的工作质量，保证设备的破碎效果，还可以将破碎过的物料再次进行输送，将物料进一步的进行粉碎，且过程无需工作人员手动的搬运，大大的降低了工作人员的工作压力，提高了整体的工作质量。
-
公开(公告)号：CN208328666U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820925725.5
申请日：2018-06-15
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种带锚杆的扩大基础座板式桥台结构。本实用新型解决了轻型桥台不适用于基岩地基以及重力式桥台因台身较高，所需开挖量和圬工程量较大的问题。一种带锚杆的扩大基础座板式桥台结构，包括在桥头开挖基坑形成的基岩、扩大基础、台帽、防震挡块和背墙，所述基岩表面钻设有若干锚孔；所述扩大基础内部设有若干列竖向锚杆，所述锚杆的上端弯折埋设于扩大基础内，下端贯穿扩大基础的底面且通过锚孔锚固于基岩内部；所述台帽设置于扩大基础的顶面；所述防震挡块的数目为两块，分别设于台帽顶面的左右两端；所述背墙设置于台帽顶面且位于防震挡块的后方。本实用新型适用于公路桥涵工程。
-
公开(公告)号：CN208328793U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820999850.0
申请日：2018-06-27
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施。本实用新型有效解决了现有山区桥墩防撞设施成本高、效果不佳以及后期维护困难的问题。一种山区桥梁桥墩防滚石柔性防撞设施，包括波纹防撞层和透水性缓冲物；所述波纹防撞层环绕于桥墩外周，其底部固定于桩基平台上，且与桥墩外侧壁形成环形空腔；所述波纹防撞层侧壁的波纹沿竖向起伏；透水性缓冲物密实填充于环形空腔内。本实用新型适用于山区的桥梁桥墩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206756632U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720652397.1
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种颗分试验专用量具，解决了现有颗分试验用量筒存在读数速度慢、比重计易破裂且试验准确率低下的问题。双层真空量筒和双层真空保温盖外端面均设置有镀银层，且双层真空量筒上设置有与比重计位置对应的竖向透明窗口，竖向透明窗口的上部设置有读数放大窗口，双层真空量筒内设置有位于其底端的缓冲胶垫。本实用新型使得读数方便快捷，而且杜绝了比重计触底破裂现象的发生，同时能够很好的观测溶液情况，并有效降低量具内部的水同外界环境的热对流和热交换，保证试验过程水温均衡，提高试验结果的准确率，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN206756487U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720652355.8
申请日：2017-06-07
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型具体为一种不规则岩石钻芯夹具，解决了现有不规则岩石切割时存在费时费力且影响试验精度的问题。底板上设置有弧状岩石夹板，弧状岩石夹板的内表面为锯齿状结构，弧状岩石夹板下端均固定有导向块，底板上表面开有阶梯状凹槽，导向块上均设置有夹板固定螺栓，夹板固定螺栓的底端卡接有防滑垫块，阶梯状凹槽的底面为锯齿状结构，底板的左右两侧均设置有导向立柱，导向立柱内穿有压板，压板上侧的导向立柱上拧有压紧螺母，压板中心开有导向钻孔。本实用新型实现了不规则岩石的方便快速装夹，进而降低了加工过程的繁琐性，大幅提高了作业效率，而且保证了试块加工的精确度，进而保证了试验结果的精确度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.038 seconds)
