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公开(公告)号：CN117268499A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311012626.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变质岩地区隧道涌水量监测方法，所述制备方法包括以下步骤：变质岩石质量检测、探测涌水地点、获取涌水量和水压、检测涌水水质、涌水量水位测量、水位报警、检测是否引排、引排过程和岩石加固，建立变质岩的岩性成分、结构定量判别标准，对集成数据进行分析，选择对岩石成分、结构敏感的测井曲线；根据已知岩石岩性样本对所述的测井曲线进行标定，分别建立岩石成分与结构的识别图版，构建钾长石指数与结构非均质性指数两个衍生参数。通过变质岩石质量检测，实现了对变质岩石岩性成分、结构定量进行精准的检测，变质岩石的特性对工程建设有重要影响。通过对变质岩石的探测，可以增加稳定性和可加工性。
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公开(公告)号：CN114876379A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210685318.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及钻探装置领域，尤其涉及一种公路地质勘察用钻探装置。所述公路地质勘察用钻探装置包括支撑架、定位环、套筒、固定框、套管、螺旋条、驱动机构、调节机构、大钻头、连接筒、升降板、转筒、安装座和输送管，所述支撑架顶部固定连接有固定框，所述支撑架内部等距固定连接有定位环。本发明提供的公路地质勘察用钻探装置，在进行钻探的过程中可以通过电机带动套管外侧的螺旋条和输送管同时转动，让大钻头下钻，对地质进行转孔勘探，而且当大钻头接触硬物或者土质较紧实时，会挤压弹簧发生拉伸，通过观测弹簧的拉伸长度来识别土质的情况，方便对钻头进行保护，避免发生碰撞时发生损坏，方便土质的取样收集，便于地质勘察检测。
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公开(公告)号：CN114065525A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111370929.X
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 秦严 , 徐能雄 , 韩文斌 , 王海 , 李金洋 , 甄俊杰 , 李海喜 , 武军 , 满冠峰 , 李志斌 , 李文强 , 高磊 , 张国银 , 李鹏 , 马秋红 , 李波 , 吴佳
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置，通过改进多煤层变采厚概率积分法模型，可以消除空洞区等价采厚所带来的误差，以提高计算精度，使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算；通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差；通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算，可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系；可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。
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公开(公告)号：CN117988202A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410344013.4
申请日：2024-03-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种具有加宽拼接功能的旧路基维护结构及使用方法，属于旧路基维护领域，包括车架，所述车架的底部两侧分别装配有第一驱动轮、第二驱动轮，所述车架的上端焊接有U形把手，所述车架的上方通过焊接的第一支架装配有用于储存和释放沥青的沥青存储箱，所述车架内装配具有加宽拼接功能的投放调节组件；所述投放调节组件包括滑动连接在车架内部用于控制沥青存储箱内沥青投放量的T形挡板。本申请通过设置投放调节组件，来控制沥青存储箱内沥青的投放程度的同时，还可以通过T形挡板的移动，来控制V形抹平板的整体规格，使V形抹平板具有可加宽的功能，使本申请中的V形抹平板可以根据不同规格的维护区域进行调节使用。
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公开(公告)号：CN116203649B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310474459.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种采空区连通性探测装置，涉及采空区探测装置的技术领域，其包括装载车；铰接臂，铰接在装载车顶部一侧；多级伸缩缸，设置在铰接臂上，包括设有多级可伸缩杆体的活塞杆和缸体；三维激光扫描仪，设置在活塞杆的端部，用于通过在采空区上方地面钻设的探测孔进入采空区内，进行空间扫描；探测装置还包括设置在活塞杆上的稳定机构，稳定机构包括：支撑架，设有多个，分别设置在活塞杆远离缸体的末端杆体上，一端抵接探测孔内壁；伸缩架，铰接在相邻两个支撑架之间。本申请具有能有效地探查采空区的连通性，提高勘察精度，缩短勘察周期，节约建设成本的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117077244B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310806965.9
申请日：2023-07-03
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种穿越采空塌陷区弯曲带隧道结构优化方法及装置，其中，方法包括：采集待研究隧道场地研究区残余变形情况，得到研究区域在隧道建设完成后长期变形的位移场与隧道建设运营期间隧道沿线残余变形情况，以分析隧道沿线长期变形情况，并对隧道残余变形模式进行归纳，提取隧道位置最大残余沉降量、最大残余水平变形量与隧道沿线倾斜及曲率变形量，以针对采空塌陷区弯曲带拟建隧道，并建立扩大洞径的结构优化方案，并根据隧道沿线残余变形情况，对于不同区段计算沉降缝设置间距和隧道沿线衬砌应力大小，综合确定沉降缝设置方式。由此，解决了相关技术中，未能合理利用隧道穿越采空塌陷区的结构，使得处治方式的经济性较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118309500A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410539174.9
申请日：2024-04-30
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道涌水紧急处理装置，属于岩溶隧道施工技术领域，包括底座、侧支座、集水箱和排水泵，侧支座竖向设置在底座的一端，侧支座朝向底座外的一面设有导水腔室，导水腔室开口的外部环向设有挡水气囊；侧支座朝向底座内的一面设有与导水腔室相连通的导水机构，集水箱设置在底座上并与导水机构的出水端相连通，集水箱内设有用于截留砂石的截留网板，所述截留网板的两端均设有导料机构，排水泵设置在底座上并通过排水管与集水箱相连通。本发明能够快速从隧道的掌子面对涌水进行引导并收集，再通过排水泵将收集的涌水排出，排出前对砂石进行有效截留以避免排水泵吸附砂石而影响排水效率。
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公开(公告)号：CN118150431A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410337488.0
申请日：2024-03-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及渗透检测领域，具体是涉及一种基于隧道设计的山体岩层渗透性检测装置，包括工作台和设置在工作台上的承托盘；工作台上还设置有检测机构，检测机构包括能够在竖直方向往返移动的移动环，移动环底部设置有正多边形环槽，正多边形环槽内滑动设置有多个条形密封板，多个条形密封板形成一个正多边形形状的罩体，罩体下端设置有能够随条形密封板移动紧贴对应条形密封板的环形密封圈；罩体中心处滑动设置有活塞，活塞中心处设置有供水孔，供水机构设置在工作台上并用于向供水孔内输送液体。通过多个条形密封板的配合，使环形密封圈贴合表面凹凸不平的样品石，从而确保渗透性实验的准确性。
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公开(公告)号：CN118110447A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410429360.7
申请日：2024-04-10
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E21B25/00
Abstract: 本申请公开了一种岩土工程勘察用的岩石取芯装置，属于岩石取芯装置领域，包括用于驱动设备整体移动的移动机构，装配在移动机构上的具有在竖直方向上下移动的驱动机构，装配在驱动机构上的取芯机构，所述移动机构的内部通槽内装配有防倾倒装置。本申请通过设置防倾倒装置，首先在设备运行前，通过抽出第一定位杆使第一金属滑块滑动至第二定位杆处，此时两段式储液囊体被挤压，其内液体进入第一液压仓内，使液压插杆伸出，增加设备的稳定性，同时由于第一金属滑块发生了位移，此时，防倾倒装置的重心靠后，可以提供更强的支撑效果。
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公开(公告)号：CN117077244A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310806965.9
申请日：2023-07-03
Applicant: 中国地质大学(北京) , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种穿越采空塌陷区弯曲带隧道结构优化方法及装置，其中，方法包括：采集待研究隧道场地研究区残余变形情况，得到研究区域在隧道建设完成后长期变形的位移场与隧道建设运营期间隧道沿线残余变形情况，以分析隧道沿线长期变形情况，并对隧道残余变形模式进行归纳，提取隧道位置最大残余沉降量、最大残余水平变形量与隧道沿线倾斜及曲率变形量，以针对采空塌陷区弯曲带拟建隧道，并建立扩大洞径的结构优化方案，并根据隧道沿线残余变形情况，对于不同区段计算沉降缝设置间距和隧道沿线衬砌应力大小，综合确定沉降缝设置方式。由此，解决了相关技术中，未能合理利用隧道穿越采空塌陷区的结构，使得处治方式的经济性较差的技术问题。
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