液力式推土机铲刀自动控制系统及自动控制方法

    公开(公告)号:CN102330442B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201110169591.1

    申请日:2011-06-22

    Abstract: 本发明公开了一种液力式推土机铲刀自动控制方法,包括步骤:获取当前油门状态下的涡轮转速,若该涡轮转速处于该油门状态下的第一预设范围内,则保持当前铲刀位置;当涡轮转速高于第一预设范围的最大涡轮转速值时,下降铲刀,增加切土深度,直到涡轮转速降到第一预设范围内时,停止铲刀的下降动作;当涡轮转速低于第一预设范围的最低涡轮转速值时,提升铲刀,减小切土深度,直到涡轮转速降到第一预设范围内时,停止铲刀的提升动作。本发明通过将涡轮转速与第一预设范围的关系作为是否提升或下降铲刀的判断依据,实现了铲刀的自动升降控制,提高了传统推土机的生产效率和作业质量,减轻了驾驶员的劳动强度。

    换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102635689A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210133379.4

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种换档控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩和档位信号;当判断所述档位信号为空档信号时,保持当前档位,否则比对所述涡轮扭矩和预设扭矩范围;当所述涡轮扭矩处于预设扭矩范围,保持当前档位;当所述涡轮扭矩小于所述预设扭矩范围中的最小扭矩,且判断所述档位信号不是最高档位信号时,升高档位;当所述涡轮扭矩大于所述预设扭矩范围中的最大扭矩时,且判断所述档位信号不是最低档位信号时,降低档位。本发明公开的换档控制方法中,根据涡轮扭矩确定当前遇到的工况,进而进行档位的自动控制。

    一种推土机载荷谱监测方法、装置、VCU及存储介质

    公开(公告)号:CN114088276B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202111432910.3

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种推土机载荷谱监测方法、装置、VCU及存储介质。该监测方法包括:获取输入转速传感器采集的液力变距器的输入轴的转速信息;获取输出转速传感器采集的液力变距器的输出轴的转速信息;获取角度传感器采集的整机的姿态信息;根据所述输入轴的转速信息、所述输出轴的转速信息及所述整机的姿态信息确定整机载荷谱。本方案实现了定性分析推土机载荷谱数据,从而精确地得到推土机载荷谱数据以指导驾驶人员进行更节能、高效的作业。

    一种静液压系统及吊管机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114684719A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210408608.2

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明涉及液压技术领域,尤其涉及一种静液压系统及吊管机,静液压系统包括供油组件、变量泵A、变量泵B、控制阀、卷扬系统、配重系统、左行走马达和右行走马达;变量泵A和变量泵B均通过液压管路连通于供油组件;控制阀通过液压管路连通于变量泵A和变量泵B;卷扬系统和配重系统均通过液压管路连通于控制阀;通过控制阀阀芯换位能使得变量泵A连通左行走马达,变量泵B连通右行走马达或变量泵A连通卷扬系统,变量泵B连通配重系统;控制系统能够控制控制阀的阀芯换位。本发明提供的静液压系统,工作、行走的液压系统二合一,减少液压油箱容量,同时闭式系统延长油液更换保养时间,降低用户使用成本。

    一种机罩及推土机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113062396A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110384126.3

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种机罩及推土机,涉及工程机械技术领域。该机罩罩设于发动机外部,机罩沿长度方向的一端与驾驶室连接且另一端与前罩连接,该机罩包括上罩和至少四个侧罩,上罩设置于发动机的上方,上罩为双层结构且内部设置有通风道,上罩上设置有与通风道连通的第一进风口;发动机在宽度方向上的两侧均设置有至少两个侧罩,发动机在宽度方向上的两侧的侧罩对称设置且均与上罩连接,同一侧的多个侧罩相互连接;侧罩为双层结构且内部设置有导流通道,侧罩设置有与导流通道连通的第二进风口。上罩和侧罩均为双层结构,隔音效果好;且上罩设置有通风道,侧罩设置有导流通道,空气能进入到通风道和导流通道内,气流的作用能够进一步降低发动机的噪音。

    降噪导流管及工程机械
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107435588A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710817629.9

    申请日:2017-09-12

    CPC classification number: F02B77/00 F02B77/13

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种用于降低发动机噪声的降噪导流管及工程机械。降噪导流管包括设置在发动机动力舱罩上的外管以及内管,内管伸入外管内并与外管连接,内管直径小于消声器尾管直径,且所述内管位于消声器尾管的正上方。本发明中降噪导流管包括外管以及内管,进而能够有效的解决因为固有频率的气柱引起的噪声增大问题。由于内管位于消声器尾管的正上方且内管的直径小于消声器尾管的直径,因此气体进入降噪导流管内后不会出现体积膨胀,进而不会发生速度、压力变小的问题,进入降噪导流管内的气体响应速度快,能够及时向上排除,不会使气体倒流进入发动机舱。

    工作装置的控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102635139A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210131977.8

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种工作装置的控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械,所述工作装置的控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩,若涡轮扭矩处于预设扭矩范围,则保持当前工作装置的位置;当涡轮扭矩大于所述预设扭矩范围中的最大扭矩时,提升工作装置,直至重新获取的涡轮扭矩不大于最大扭矩;当涡轮扭矩小于所述预设扭矩范围中的最小扭矩时,下降工作装置,直至重新获取的涡轮扭矩不小于所述最小扭矩。本发明公开的工作装置的控制方法,通过涡轮扭矩和油门开度确定工作装置当前遇到的作业工况,进而进行工作装置升降的控制,实现了工作装置的自动升降控制,提高了工程机械的工作效率和作业质量,减轻了驾驶员的劳动强度。

Patent Agency Ranking