一种推土机驾驶室用减震装置

    公开(公告)号:CN209723094U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920230509.3

    申请日:2019-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了推土机技术领域的一种推土机驾驶室用减震装置,包括座椅支座,所述座椅支座中设有空腔,所述空腔中设置有支撑网体,所述支撑网体和座椅支座的顶部铺盖有海绵坐垫,所述支撑网体的外侧通过拉簧与座椅支座弹性连接,所述座椅支座的底部安装有加固板,所述加固板的底部焊接安装有四排缓冲支柱,本实用新型设置的支撑网体保持透气性和结构强度,通过拉簧排列在三侧封闭侧面与支撑网体之间,使得支撑网体对海绵坐垫进行缓冲支撑,横向震动也可得到较好的抑制,通过缓冲支柱和减震弹簧的设置,便于增加上下震动的缓冲,是驾驶室的座椅乘坐更加舒适,适用于较差的作业环境,挡尘罩可进行拉伸,便于进行防尘。

    一种推土机GPS系统电路保护盒的控制系统

    公开(公告)号:CN208092819U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820619200.9

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本实用新型涉及工程机械电气防护部件领域,尤其是一种推土机GPS系统电路保护盒的控制系统,包括一智能锁处理器模块,所述智能锁处理器模块通过信号引脚与电子锁信号连接,所述智能锁处理器模块的发射端口、接收端口分别与一通讯模块的接收端口、发射端口相连;在智能锁处理器模块的一侧分别连接设有一密码输入键盘与一显示器;所述电子锁、智能锁处理器模块、通讯模块分别与一电源相连;本装置还包括服务管理平台、客户端。它结构设计合理,能够降低车辆使用中对GPS电路控制系统破坏的风险,使用过程中能够保证GPS电路控制系统的安全性,操作简单、方便快捷,更有效地满足GPS电路控制系统使用过程中的需求,解决了现有技术中存在的问题。

    一种可变向的推土机铲刀

    公开(公告)号:CN203701172U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201420083180.X

    申请日:2014-02-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种可变向的推土机铲刀的技术方案,包括铲刀和弓形架,所述铲刀可转动的安装在弓形架前端的中间位置,该铲刀由左铲刀和右铲刀构成,左铲刀和右铲刀之间活动连接,左铲刀背部设置有左铰接座,右铲刀背部设置有右铰接座,所述弓形架左侧和右侧分别安装有左变铲液压缸和右变铲液压缸,左变铲液压缸的伸缩杆与左铰接座固定连接,右变铲液压缸的伸缩杆与右铰接座固定连接,所述弓形架左侧部位还安装有左提升油缸,弓形架右侧部位安装有右提升油缸。使用本方案,不需要改变推土机工作位置即可灵活变换铲刀方向,操作简单,作业效率高。

    用于推土机推杆尾端的耳轴结构

    公开(公告)号:CN203320584U

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201320377906.6

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于推土机推杆尾端的耳轴结构。其包括球接头、球套A、球套B、球接头底座和定位件A;球套A和球套B内分别设有半球形球槽,球接头置于球套A和球套B组成的球槽内,球套A和球套B固接,球套A和球套B上分别设有直角槽A和直角槽B,球接头固定在底座上;底座固定于推土机台车上;球套A上设有定位件A,定位件A位于球接头顶端,球接头底端固定于底座上;推杆尾端设有端盖,端盖与推杆尾端固接;球套A与推杆尾端固接,球套B与推杆尾端的端盖固接。本实用新型可以达到很好的润滑效果并防止润滑油外泄,同时当拆卸推杆时也可以阻止灰尘和碎石进入球接头与端盖之间,防止摩擦的产生和球接头的磨损。

    一种松土器及推土机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208266961U

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201820800093.X

    申请日:2018-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及推土机技术领域,尤其涉及一种松土器及推土机。松土器包括驱动装置、松土齿杆和变幅振动装置,所述驱动装置与所述松土齿杆驱动连接,所述松土齿杆上设置有所述变幅振动装置,所述变幅振动装置能够产生振动力并将所述振动力传递给所述松土齿杆,从而使松土器在坚硬土层或风化岩层的土壤工况下作业时,能够大大提高松土效率,且能够得到很好的破土效果,解决了传统松土器在有坚硬土层或风化岩层的土壤工况作业时松土深度不深及松土效率下降的问题。

    一种推土机驾驶室车门辅助锁紧结构

    公开(公告)号:CN203361805U

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201320434901.2

    申请日:2013-07-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种推土机驾驶室车门辅助锁紧结构,包括固定座、气弹簧、扶手和连接杆,所述气弹簧两端分别设有一个固定座,所述固定座与气弹簧之间为可旋转连接,其中一个固定座固定安装在连接杆上,所述连接杆上设有扶手;本实用新型产生的有益效果是,本实用新型通过增加一个气弹簧及两段钢管,可以使车门关紧,同时又减少了一个机械锁,简化了车门结构,方法简单,可靠性较高,有较高的可行性,可有效改善推土机驾驶室车门密封性不好的问题。

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