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公开(公告)号：CN109271724B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201811140390.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，包括以下步骤：S2、根据目标监控区域和单一探测器的有效监测面积在公交车内设置多个基准安装位置并标记为H0；S3、建立探测点集合，并将各基准安装位置H0均记录到探测点集合中；S4、设置多个车速值Y1、Y2……Yn，获取各车速值Yr下公交车内对应的补充安装位置并标记为Hr，r∈{1、2……n}；S5、绘制二维坐标图，在坐标图中标记各基准安装位置H0和各补充安装位置Hr。本发明提供的传感器布置方法，能够根据车辆的面积，及车辆在行驶过程中的车速引起车箱内气流的变化布置探测器，使得易燃挥发性物质的流向能够被探测器准确获得，提高检测精确率。
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公开(公告)号：CN114789760A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210304070.0
申请日：2022-03-25
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
IPC: B62D57/024
Abstract: 本发明公开一种自铺轨爬壁机器人，包括壳体、移动单元、吸附单元、铺设单元以及夹紧单元，工作时，移动单元的移动轮能够带动壳体以及其他部件在作业面上行走，吸附单元能够使壳体及其他附件吸附于作业面上，避免机器人掉落，提高机器人行走及工作时的稳定性；与此同时，铺设单元中的涂胶机构，在机器人行走过程中，能够向作业面上铺设胶粘层，铺轨机构将存储机构存放的轨道铺设于胶粘层上，使得轨道固定于作业面上，夹紧单元的夹紧轮能够夹紧轨道，从而使得机器人能够在作业面长时间驻留，满足作业要求，驻留作业时，吸附单元无需工作，降低能耗，进一步提高机器人整体稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110428594A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910665500.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种火灾报警探测器自动编码方法，包括：将各探测器顺序排列，相邻两个探测器中，前一个探测器的输出端子与后一个探测器的输入端子等电位连接；对第1个探测器编码时，给第1个探测器的输入端子输入高电平，然后将输入端子实现为高电平的探测器编号为r+1；对第k个探测器编码时，给编号为r+k-1的探测器的输出端子输入高电平，然后将输入端子实现为高电平的探测器编号为r+k。通过本方法，利用等电位连接时电平同步变化的规则，对各探测器的排列关系进行识别，从而对各探测器进行编号，具体可在探测器安装完成后对探测器进行编码，有利于保证最终探测器的编号与电池箱编号的一致。
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公开(公告)号：CN108819846A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810993463.0
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交车窗口肢体伸出预警方法及预警装置，包括控制模块、设置于公交车每个窗口至少一个传感单元、驾驶室显示面板及报警装置。通过在公交窗口设置传感单元，通过传感单元将伸出公交窗口的障碍信号传递给控制模块，控制模块首先将障碍信号的信号通过标记方式显示在驾驶室显示面板上，当该障碍信号持续超过设定的阀值时间后，控制模块会控制报警装置报警以提醒驾驶员制止乘客的危险行为，同时将该障碍信号传输给公交后台控制中心，若驾驶员没有及时制止乘客的危险行为，公交后台控制中心会直接控制报警装置或直接与驾驶员通讯来降低公交车意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN107452203A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710799942.4
申请日：2017-09-07
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
IPC: G08G1/00
CPC classification number: G08G1/205
Abstract: 本发明公开了一种公交车纵火预警监测平台，包括：发送端、接收端、车载智能终端和后台管理中心，发送端、接收端和车载智能终端均安装在公交车上。本发明提供的公交纵火预警平台通过近距离无线传输和运营商网络传输支持在线和联网同步监测公交车车厢内的易燃液体挥发物的浓度：车内通过无线采集信息，及时发出告警提醒驾驶员靠边停车开门排查人为纵火安全隐患；后台管理中心通过运营商网络同步监测预警、GPS、音视频信息，综合判定车内发生人为纵火事件属实，管理人员可及时联动公安、消防、医院部门，赢取最佳破案、救援、急救时间，最大限度保护公交车内乘客的生命、财产安全以提高公共安全应急处置能力。针对公交车营运车辆分布站点多，维护难度大，该平台采用远程故障自动诊断及定位技术，极大降低了售后设备维护工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111413165A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010401939.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 安徽军工集团控股有限公司 , 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种易燃易爆物检测装置，壳体内设有容纳空间，导风罩安装在所述容纳空间内，导风罩将所述容纳空间分隔为检测腔和导风腔，所述导风腔侧壁设有与外部连通的引风口和与所述检测腔连通的导风口，所述导风腔内设有引风扇，引风扇可转动安装在壳体上，检测机构位于所述检测腔内。通过上述优化设计的易燃易爆物检测装置，通过在壳体内设置导风罩，通过风扇将气体经由导风罩引入壳体内，最大限度地收集周围环境的易燃易爆气体，扩大检测范围，从而提高检测灵敏度和检测精度，提高检测效果。本发明还公开了一种行李易燃易爆物检测设备。
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公开(公告)号：CN111080977A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911377060.4
申请日：2019-12-27
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本公开是关于一种基于公交车内部环境变化的自适应阈值动态设定方法、装置、电子设备以及存储介质。其中，该方法包括：计算采集样本数据的均值，并判断所述均值与系统报警阈值误差是否大于第一预设值；若所述均值与系统报警阈值误差未大于第一预设值，则计算所述采集样本数据的标准差，并判断所述标准差是否大于第二预设值；若所述标准差大于第二预设值，则计算所述的采集样本数据的众数；将报警阈值更新为所述众数的值。本公开通过基于标准差、众数的样本数值计算，实现了基于公交车内部环境变化的报警阈值自适应动态设定。
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公开(公告)号：CN109806523A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910225787.4
申请日：2019-03-25
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司 , 安徽军工集团控股有限公司
Abstract: 本公开提供一种灭火装置及灭火装置控制方法。该灭火装置包括：气体发生器，一端连接控制引线，一端与腔体密封连接；活塞，置于腔体内，可沿腔体滑动，包含橡胶密封环，用于隔绝活塞两侧不同介质；爆破片夹持器，一端与腔体密封连接，一端连接雾化喷淋头，用于当预设压力值时破裂，完成第一状态至第二状态转换，在第一状态时，阻止腔体内介质溢出，在第二状态时，使腔体内介质通过爆破片夹持器溢出至雾化喷淋头；雾化喷淋头，一端与爆破片夹持器密封连接，用于将腔体内介质雾化喷出。本公开可以用于狭小密闭空间的快速灭火。
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公开(公告)号：CN109164215A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811100160.8
申请日：2018-09-20
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及一种公交车易燃挥发物监测送风装置及监测装置，包括横流风机、百叶扇片、控制板、双向微型电机及电源；百叶扇片与双向微型电机连接，在双向微型电机带动下来回摆动；百叶扇片设置于横流风机的前方；横流风机、控制板、双向微型电机均与电源连接。本技术方案通过公交车易燃挥发物监测送风装置的改进，通过百叶扇片的结构及动作方式，使得通过横流风机的进气呈梯形台形状形成有效检测区域，能够为每一个易燃检测传感器分配同样的风量，在提高检测范围的同时，提高检测效果。
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公开(公告)号：CN109118723A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811140393.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
IPC: G08B21/16
Abstract: 本发明提出的一种公交车易燃挥发物监测装置，包括：壳体、PCB基板、进气风扇、出气风扇、易燃检测传感器和工作状态指示单元。壳体上相对设置有进风口和出风口，进气风扇位于进风口处，出气风扇位于出风口处；易燃检测传感器位于进气风扇和出气风扇之间。本发明提出的一种公交车易燃挥发物监测装置，在壳体进风口和出风口处分别设置进气风扇和出气风扇，提高了空气流动率，保证了壳体内部空气的流畅，并且能够有效的避免壳体内的易燃检测传感器和PCB基板造成空气扰流现象，提高目标气体的检测效率。
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