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公开(公告)号：CN109164215B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201811100160.8
申请日：2018-09-20
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及一种公交车易燃挥发物监测送风装置及监测装置，包括横流风机、百叶扇片、控制板、双向微型电机及电源；百叶扇片与双向微型电机连接，在双向微型电机带动下来回摆动；百叶扇片设置于横流风机的前方；横流风机、控制板、双向微型电机均与电源连接。本技术方案通过公交车易燃挥发物监测送风装置的改进，通过百叶扇片的结构及动作方式，使得通过横流风机的进气呈梯形台形状形成有效检测区域，能够为每一个易燃检测传感器分配同样的风量，在提高检测范围的同时，提高检测效果。
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公开(公告)号：CN109118723B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811140393.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
IPC: G08B21/16
Abstract: 本发明提出的一种公交车易燃挥发物监测装置，包括：壳体、PCB基板、进气风扇、出气风扇、易燃检测传感器和工作状态指示单元。壳体上相对设置有进风口和出风口，进气风扇位于进风口处，出气风扇位于出风口处；易燃检测传感器位于进气风扇和出气风扇之间。本发明提出的一种公交车易燃挥发物监测装置，在壳体进风口和出风口处分别设置进气风扇和出气风扇，提高了空气流动率，保证了壳体内部空气的流畅，并且能够有效的避免壳体内的易燃检测传感器和PCB基板造成空气扰流现象，提高目标气体的检测效率。
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公开(公告)号：CN109374841A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811532078.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司 , 安徽军工集团控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公交车内监测易燃挥发气体浓度的方法及设备。在一个实例中，一种公交车内监测易燃挥发气体浓度的方法，其特征在于：在公交车内设置多个探测装置，其中所述多个探测装置的探测范围总和大于所述公交车的面积；显控设备周期地经由RS485总线广播查询指令，其中所述查询指令包括帧头、帧尾、以及目标探测装置的ID；在所述目标探测装置校验所述查询指令正确后，经由所述RS485总线广播应答指令，其中所述应答指令包括所述帧头、所述帧尾、所述目标探测装置ID、易燃挥发气体浓度值、以及校验字节；所述显控设备识别所述应答指令，并根据所述应答指令确定是否执行相应动作；以及在所述显控设备上显示所述多个探测装置所检测的所述易燃挥发气体浓度值。
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公开(公告)号：CN109271724A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811140390.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，包括以下步骤：S2、根据目标监控区域和单一探测器的有效监测面积在公交车内设置多个基准安装位置并标记为H0；S3、建立探测点集合，并将各基准安装位置H0均记录到探测点集合中；S4、设置多个车速值Y1、Y2……Yn，获取各车速值Yr下公交车内对应的补充安装位置并标记为Hr，r∈{1、2……n}；S5、绘制二维坐标图，在坐标图中标记各基准安装位置H0和各补充安装位置Hr。本发明提供的传感器布置方法，能够根据车辆的面积，及车辆在行驶过程中的车速引起车箱内气流的变化布置探测器，使得易燃挥发性物质的流向能够被探测器准确获得，提高检测精确率。
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公开(公告)号：CN117982844A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410192808.8
申请日：2024-02-21
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种独立式火灾抑制装置、火灾抑制系统及其使用方法，涉及消防技术领域，该独立式火灾抑制装置、火灾抑制系统及其使用方法，当某个布置处发生热失控时，检测单元检测的数据信息发送到处理器，处理器进行数据分析判断，未达到自动灭火启动条件时，由报警单元进行警报，提示人员手动启动灭火单元，达到自动灭火启动条件时，处理器自动启动灭火单元，而不是一刀切式地直接启动灭火，实现自动灭火的同时还给与了一定的人员操作时间。由于处理器控制多个灭火单元和检测单元，可适应多个狭小密闭空间进行布置，可实现一对一高效快速灭火，解决了空间狭小密闭常用的灭火设备无法直接深入起火点，将火灾扑灭的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111028459A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911256629.1
申请日：2019-12-10
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本申请涉及低功耗探测电池箱火灾的方法和装置。本申请的一个实施例记载了一种低功耗探测电池箱火灾的方法，其包括：在低功耗模式中，实时时钟以第一时间周期发生一次中断；当所述实时时钟达到第二时间周期时，微控制单元进入正常工作模式，将低压差稳压芯片输出使能，并检测电解液是否泄漏；当未检测到电解液泄漏时，所述微控制单元再次进入所述低功耗模式；以及当检测到电解液泄漏时，所述微控制单元保持所述正常工作模式。
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公开(公告)号：CN110111542A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910380012.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司 , 安徽军工集团控股有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于检测易燃易爆气体的方法及设备。本申请的一个实施例中提供了一种公交车内检测易燃易爆气体的设备，其特征在于包括：包含一个或多个传感器的传感器组，其经配置以：检测所述公交车内的易燃易爆气体的浓度，并输出一个或多个浓度数据；处理器，其经配置以：接收所述一个或多个浓度数据；将所述一个或多个浓度数据分别与一个或多个相应的阈值比较；对所比较的结果分类；根据所述分类结果判断所述公交车内是否存在易燃易爆气体；以及在所述公交车内是否存在所述易燃易爆气体的情况下，进一步确定所述易燃易爆气体的类型；以及输出装置。
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公开(公告)号：CN109271724B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201811140390.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种公交车动态易燃挥发物质监测传感器布置方法，包括以下步骤：S2、根据目标监控区域和单一探测器的有效监测面积在公交车内设置多个基准安装位置并标记为H0；S3、建立探测点集合，并将各基准安装位置H0均记录到探测点集合中；S4、设置多个车速值Y1、Y2……Yn，获取各车速值Yr下公交车内对应的补充安装位置并标记为Hr，r∈{1、2……n}；S5、绘制二维坐标图，在坐标图中标记各基准安装位置H0和各补充安装位置Hr。本发明提供的传感器布置方法，能够根据车辆的面积，及车辆在行驶过程中的车速引起车箱内气流的变化布置探测器，使得易燃挥发性物质的流向能够被探测器准确获得，提高检测精确率。
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公开(公告)号：CN110428594A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910665500.X
申请日：2019-07-23
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种火灾报警探测器自动编码方法，包括：将各探测器顺序排列，相邻两个探测器中，前一个探测器的输出端子与后一个探测器的输入端子等电位连接；对第1个探测器编码时，给第1个探测器的输入端子输入高电平，然后将输入端子实现为高电平的探测器编号为r+1；对第k个探测器编码时，给编号为r+k-1的探测器的输出端子输入高电平，然后将输入端子实现为高电平的探测器编号为r+k。通过本方法，利用等电位连接时电平同步变化的规则，对各探测器的排列关系进行识别，从而对各探测器进行编号，具体可在探测器安装完成后对探测器进行编码，有利于保证最终探测器的编号与电池箱编号的一致。
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公开(公告)号：CN119666550A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411794817.0
申请日：2024-12-09
Applicant: 安徽芯核防务装备技术股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种复合材料拉扭矩实验装置，涉及复合材料扭矩实验的技术领域，包括具有内扭转滑槽的轴套，轴套内穿过杆体，杆体等距安装多个配合扭转滑槽滑动的扭转件，扭转件相对扭转滑槽滑动可带动杆体转动，杆体连接有复合材料，杆体与轴套通过拉力机构向同轴线的两个方向拉动测试复合材料。本发明能够在对复合材料进行增加拉力的同时能够被动的使复合材料进行扭转，能够同时施加扭转力，能够提升拉力与扭转力之间的配合测试，减少两种力施加的间隔时间，提升实验的准确性和可靠性。
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