一键供电的航空电源车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107370154B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201710702953.6

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种一键供电的航空电源车,包括操作面板、控制模块、发动机、发电机、整流模块,其特征在于所述操作面板与控制模块相连接,所述控制模块与分别与发动机、发电机和整流模块相连接,所述发动机、发电机、整流模块顺次连接,所述操作面板上设有运行开关S1、操作开关S2、直流供电/断电开关S3和交直流供电/断电开关S4;通过按下所述操作面板上的开关,实现了不同航空电源车的一键供电功能,避免了人为供电失误造成飞机和航空电源车损坏的风险,提高了航空电源车的保障能力。

    外摆门防自开门装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105863425B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN201610324685.4

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    一键供电的航空电源车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107370154A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710702953.6

    申请日:2017-08-16

    CPC classification number: H02J3/02 H02M1/10

    Abstract: 本发明公开了一种一键供电的航空电源车,包括操作面板、控制模块、发动机、发电机、整流模块,其特征在于所述操作面板与控制模块相连接,所述控制模块与分别与发动机、发电机和整流模块相连接,所述发动机、发电机、整流模块顺次连接,所述操作面板上设有运行开关S1、操作开关S2、直流供电/断电开关S3和交直流供电/断电开关S4;通过按下所述操作面板上的开关,实现了不同航空电源车的一键供电功能,避免了人为供电失误造成飞机和航空电源车损坏的风险,提高了航空电源车的保障能力。

    外摆门防自开门装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105863425A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610324685.4

    申请日:2016-05-13

    CPC classification number: E05F15/53 E05Y2900/531

    Abstract: 本发明公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    旋转炮塔防护装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206095050U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621109452.4

    申请日:2016-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种旋转炮塔防护装置,其设有塔台和顶盖,顶盖下端设有内把手,特征在于塔台的塔口上设有防护攻击装置,其包括安装板、开启自锁装置、回转支撑、侧防护板、前防护板、后防护板、前防护板安装支架、后防护板安装支架、侧防护板安装支架和回转定位装置,回转支撑内圈下端与塔台顶棚固定连接,外圈上端固定有安装板,安装板前端与前防护板安装支架垂直固定连接,后端与后防护板安装支架垂直固定连接,两侧分别与侧防护板安装支架垂直固定连接,后防护板安装支架外侧设有卡销,所述顶盖一侧与铰链相连接,所述顶盖上端面上设有开启自锁装置,具有结构新颖、防护性能高、操作安全、承载力高、方便对各方向的威胁实施攻击等优点。

    外摆门防自开门装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205638024U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620431968.4

    申请日:2016-05-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种外摆门防自开门装置,设有门体控制装置、门体和门立柱,其特征在于托架上设有防自开机构,所述防自开机构包括底架、滑板、推板支架、推杆、防自开气缸、支撑框架、回位弹簧和锁紧螺母,所述底架下端与托架固定连接,底架上端与支撑框架固定连接,支撑框架上端设有防自开门气缸,前端侧壁设有滑道,一侧设有回位弹簧,滑板上下两端分别与滑道滑动连接,所述滑板中部设有限位孔,滑板一侧与推板支架下端固定连接,所述执行气缸的气缸推杆穿接在限位孔中,回位弹簧一端与支撑框架固定连接,另一端与推板支架固定连接,所述防自开门气缸的气缸推杆端部与推板支架固定连接,具有结构新颖、操作灵活、适应性强、安全性强等优点。

    一种防弹射击孔
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206073818U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621109451.X

    申请日:2016-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种防弹射击孔,包括底板和盖板,所述底板上设有射击孔,所述底板外端与盖板相卡合,其特点在于设有旋钮、压簧、转轴、转动管柱和定位螺钉,所述底板的射击孔一侧设有转轴穿孔,所述转轴穿过转轴穿孔,外端与盖板固定连接,内端与旋钮固定连接,所述转轴上套有压簧和转动管柱,所述转动管柱一端与底板固定连接,另一端与压簧相抵触,所述压簧另一端与旋钮相抵触,所述转动管柱侧壁周向设有旋转通槽,轴向设有定位卡槽,所述旋转通槽与定位卡槽相连通,所述旋转通槽或定位卡槽间的转轴上设有定位螺钉,具有结构新颖、操作方便、不占用空间,防暴效果好、密封性能高、安全性能高等优点。

    电动客车气路排水装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203627144U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320826906.X

    申请日:2013-12-16

    Inventor: 佟钦智

    Abstract: 本实用新型涉及航空底面设施技术领域,具体地说是一种电动客车气路排水装置,包括空气干燥器主体,空气干燥器主体内设有排气阀、干燥气室、气室通道、排气阀芯、泄压阀调整阀芯和泄压阀调整螺栓,其特征在于设有排水装置,所述排水装置包括电磁排水阀、继电器、连接管路和排水管路,电磁排水阀上设有继电器,电磁排水阀进水口经连接管路与空气干燥器主体的检查孔相连通,出水口与排水管路相连通,以利于通过冷凝水的量,调整继电器,按设定的时间间隔定时将空气干燥器内的水通过电磁排水阀将冷凝水排到车外,使排水与节能互不矛盾,从而保证了气路系统的正常运行,本实用新型由于采用上述结构,具有结构合理、工作可靠、操作灵活、适应性强等优点。

    机场旅客摆渡车应急制动快速解除装置

    公开(公告)号:CN207594933U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721758893.1

    申请日:2017-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种机场旅客摆渡车应急制动快接解除装置,包括车载气动系统,所述车载控制系统包括后桥继动阀,其特征在于所述车载气动系统上并联有驻车制动快速解除装置,其包括操作按钮、应急储气筒、单向阀、手制动阀出气管路、手制动阀进气管路、手制动阀、按钮进气管路、按钮出气管路和自动放水阀,所述操作按钮采用截止阀,所述应急储气筒进气口连接气源,出气口经过按钮进气管路与操作按钮相连接,所述应急储气筒下端设有自动排水阀,所述按钮输出端经按钮出气管路与后桥继动阀相连接,所述按钮出气管路上串接有单向阀和三通接头,所述三通接头另一接口经手制动阀进气管路与手制动阀相连接,所述手制动阀经手制动阀出气管路与后桥继动阀相连接,所述手制动阀出气管路上设有第二单向阀,以达到防止管路中的气体反向流通的作用,当手制动阀无法启动时,通过操作按钮可可实现应急气路的快速连通与截止,达到结构简单、操作快捷的作用。

    用于机场旅客摆渡车的应急制动快速解除装置

    公开(公告)号:CN207848267U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201820258480.5

    申请日:2018-02-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于机场旅客摆渡车的应急制动快速解除装置,其特征在于设有底座、加长推杆、应急螺钉、固定螺母、定位螺栓、定位螺母、复位弹簧、弹簧定位套、限位块和合页铰链,所述底座是由底板、竖直板和水平板组成,所述竖直板下端与底板连接,上端与水平板定连接,所述竖直板左侧与弹簧定位套连接,所述水平板上面左端分别与合页铰链和限位块连接,所述两个限位块分别位于合页铰链两侧,所述加长推杆下部与合页铰链连接,上部与应急螺钉垂直连接,下端与定位螺栓垂直连接,所述定位螺栓经定位螺母固定在加长推杆上,所述复位弹簧一端套在定位螺栓上,另一端套在弹簧定位套上,具有结构紧凑、操作方便、省时省力、故障排除快等优点。

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