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公开(公告)号：CN100371215C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200310114685.4
申请日：2003-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种客船用客梯车。设有行走底盘，行走底盘上安装有框架结构辅梁总成，辅梁总成下面的四个角装有四个支腿，辅梁总成上面铰接有固定梯，液压式固定梯支撑机构的上下端分别与固定梯的上端及辅梁总成铰连，固定梯上部安装有平台，平台上设有可前后滑动的滑动平台及其导向机构，滑动平台与浮动梯一端铰连，液压式浮动梯支撑机构的上下两端分别与浮动梯的中部及滑动平台铰连，浮动梯上部设有可左右转动的滚轮机构。
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公开(公告)号：CN117612299B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311403304.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 重庆机场集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机场特种车辆换电站运行管理系统及方法，其解决了针对机场内换电站日常运营的智能化监控及管理，如何提高换电站运行效率，降低人力资源成本的技术问题，其首先进行设备注册及数据加密，再进行数据通信，然后进行数据存储及处理，最后进行运营监控和智能化预警及异常报警。本发明利用管理平台可以智能化管理和监控机场特种车辆换电站内充电设备、换电设备、消防报警设备及车载设备信息，可以实现无人值守，自动监控，历史记录存储，私有化部署，离线独立运行，减少运营成本，提高数据安全性、实时性。
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公开(公告)号：CN101148278A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200610068940.X
申请日：2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油水净化方法及其装置，属于环保技术领域。含油含杂原水先后进入正置的非均相流初分装置和倒置的非均相流初分装置，顺序分离较大的浮油及较大的杂质颗粒，实现对油、水、杂三种介质进行初步分离；经第一段处理后的含有少量油和杂质的乳状液进入第二段：从倒置的非均相流初分装置上方流出经上方进入微细颗粒杂质剔除器的乳状液被剔除掉大部分微细颗粒之后，依次进入一级乳状液破乳净水装置、二级乳状液破乳净水装置、三级乳状液破乳净水装置和二级缓冲乳状液破乳水净化装置，逐级将乳状液破乳，并快速进行油水分离，同时剔除极微细颗粒，达到排放水和回注水的水质标准。
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公开(公告)号：CN100371214C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200310114684.X
申请日：2003-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可旋转式船用客梯车。设有行走底盘，行走底盘上安装有框架结构辅梁总成，辅梁总成下面的四个角装有四个支腿，辅梁总成上面铰接有固定梯，液压式固定梯支撑机构的上下端分别与固定梯的上端及辅梁总成铰连，固定梯上部安装有平台，平台上设有可前后滑动的滑动平台及其导向机构，滑动平台上经转轴固定有旋转平台，旋转平台与浮动梯一端铰连，旋转平台可带动浮动梯在滑动平台上绕转轴转动，液压式浮动梯支撑机构的上下两端分别与浮动梯的中部及旋转平台铰连，浮动梯上部设有可左右转动的滚轮机构。
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公开(公告)号：CN117612299A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311403304.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 重庆机场集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机场特种车辆换电站运行管理系统及方法，其解决了针对机场内换电站日常运营的智能化监控及管理，如何提高换电站运行效率，降低人力资源成本的技术问题，其首先进行设备注册及数据加密，再进行数据通信，然后进行数据存储及处理，最后进行运营监控和智能化预警及异常报警。本发明利用管理平台可以智能化管理和监控机场特种车辆换电站内充电设备、换电设备、消防报警设备及车载设备信息，可以实现无人值守，自动监控，历史记录存储，私有化部署，离线独立运行，减少运营成本，提高数据安全性、实时性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104932498B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510246391.X
申请日：2015-05-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种判断抱轮牵引车过度转向算法，包括驾驶室，所述驾驶室内设有数字处理控制器，其特征在于驾驶室后上方安装有一个激光扫描雷达，所述激光扫描雷达经CAN总线与数字处理控制器相连接，当抱轮牵引车抱起飞机后，激光扫描雷达获取飞机的轮廓数据，通过CAN总线将数据传给总线上的数字处理控制器，大大提高了抱轮牵引车在抱拖飞机时进行直观有效地过渡转向检测、显著降低了计算的复杂度和硬件要求，减小了因车辆元器件本身故障或人为误操作导致的事故的机率，从而提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104932498A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510246391.X
申请日：2015-05-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种判断抱轮牵引车过度转向算法，包括驾驶室，所述驾驶室内设有数字处理控制器，其特征在于驾驶室后上方安装有一个激光扫描雷达，所述激光扫描雷达经CAN总线与数字处理控制器相连接，当抱轮牵引车抱起飞机后，激光扫描雷达获取飞机的轮廓数据，通过CAN总线将数据传给总线上的数字处理控制器，大大提高了抱轮牵引车在抱拖飞机时进行直观有效地过渡转向检测、显著降低了计算的复杂度和硬件要求，减小了因车辆元器件本身故障或人为误操作导致的事故的机率，从而提高生产效率。
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公开(公告)号：CN1554556A
公开(公告)日：2004-12-15
申请号：CN200310114685.4
申请日：2003-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种客船用客梯车。设有行走底盘，行走底盘上安装有框架结构辅梁总成，辅梁总成下面的四个角装有四个支腿，辅梁总成上面铰接有固定梯，液压式固定梯支撑机构的上下端分别与固定梯的上端及辅梁总成铰连，固定梯上部安装有平台，平台上设有可前后滑动的滑动平台及其导向机构，滑动平台与浮动梯一端铰连，液压式浮动梯支撑机构的上下两端分别与浮动梯的中部及滑动平台铰连，浮动梯上部设有可左右转动的滚轮机构。
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公开(公告)号：CN1554555A
公开(公告)日：2004-12-15
申请号：CN200310114684.X
申请日：2003-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可旋转式船用客梯车。设有行走底盘，行走底盘上安装有框架结构辅梁总成，辅梁总成下面的四个角装有四个支腿，辅梁总成上面铰接有固定梯，液压式固定梯支撑机构的上下端分别与固定梯的上端及辅梁总成铰连，固定梯上部安装有平台，平台上设有可前后滑动的滑动平台及其导向机构，滑动平台上经转轴固定有旋转平台，旋转平台与浮动梯一端铰连，旋转平台可带动浮动梯在滑动平台上绕转轴转动，液压式浮动梯支撑机构的上下两端分别与浮动梯的中部及旋转平台铰连，浮动梯上部设有可左右转动的滚轮机构。
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公开(公告)号：CN2652827Y
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN03270031.8
申请日：2003-09-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机牵引车自动集中润滑系统，属于航空地面设施领域，其技术特征是：该系统由电动油脂泵组、泵单元及安全阀、过滤器、主分配器、二级分配器、高压油管、润滑点及自动控制器组成；由自动控制器控制电动油脂泵组输送油脂到主分配器，主分配器再按一定比例分配给二级分配器，二级分配器将油脂送至各润滑点，电动油脂泵组的润滑持续时间、润滑间隔时间由自动控制器控制，供油压力、供油速度由泵单元及安全阀调节、设定。
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