公开(公告)号：CN1682039A

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN03822045.8

申请日：2003-09-17

Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司

Inventor： G·豪洛希-维默尔 ,  L·席尔 ,  R·韦勒 ,  J·巴尔茨 ,  P·沙克 ,  T·鲍尔 ,  S·德鲁姆 ,  A·海泽 ,  J·肖勒 ,  S·J·施米特 ,  A·波尔曼 ,  T·温克勒 ,  V·克诺普 ,  J·施里弗 ,  R·哈特曼 ,  K·席列 ,  J·格拉赫 ,  P·费尔茨

IPC: F16D65/14

CPC classification number: F16D65/18 ,  F16D2066/003 ,  F16D2121/02 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/40 ,  F16D2125/48 ,  F16D2125/52 ,  F16D2125/582 ,  F16D2127/04 ,  F16D2127/06 ,  F16D2129/02 ,  F16D2129/08 ,  F16D2129/10

Abstract: 本发明涉及一种带有驻车制动装置的特别是用于机动车辆的液力车辆制动器，它包括一个制动器壳体，在所述制动器壳体中由一制动活塞限定一液力的工作压力腔，其中所述驻车制动装置作用在所述制动活塞上并在施用状态下可由一锁止装置锁止，并且其中设有一个与所述制动活塞共同作用的带有至少一个集成的弹簧元件的蓄能器。为了在满足法规要求的情况下简单并经济地实现驻车制动功能，根据本发明设想，所述驻车制动装置可通过所述工作压力腔(7)中的一受控制的压力致动，通过所述压力可对所述蓄能器(10)加载。

公开(公告)号：CN100342150C

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN03822045.8

申请日：2003-09-17

Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司

Inventor： G·豪洛希-维默尔 ,  L·席尔 ,  R·韦勒 ,  J·巴尔茨 ,  P·沙克 ,  T·鲍尔 ,  S·德鲁姆 ,  A·海泽 ,  J·肖勒 ,  S·J·施米特 ,  A·波尔曼 ,  T·温克勒 ,  V·克诺普 ,  J·施里弗 ,  R·哈特曼 ,  K·席列 ,  J·格拉赫 ,  P·费尔茨

IPC: F16D65/14

CPC classification number: F16D65/18 ,  F16D2066/003 ,  F16D2121/02 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/40 ,  F16D2125/48 ,  F16D2125/52 ,  F16D2125/582 ,  F16D2127/04 ,  F16D2127/06 ,  F16D2129/02 ,  F16D2129/08 ,  F16D2129/10

Abstract: 本发明涉及一种带有驻车制动装置的特别是用于机动车辆的液力车辆制动器，它包括一个制动器壳体，在所述制动器壳体中由一制动活塞限定一液力的工作压力腔，其中所述驻车制动装置作用在所述制动活塞上并在施用状态下可由一锁止装置锁止，并且其中设有一个与所述制动活塞共同作用的带有至少一个集成的弹簧元件的蓄能器。为了在满足法规要求的情况下简单并经济地实现驻车制动功能，根据本发明设想，所述驻车制动装置可通过所述工作压力腔(7)中的一受控制的压力致动，通过所述压力可对所述蓄能器(10)加载。

公开(公告)号：CN1918398A

公开(公告)日：2007-02-21

申请号：CN200580004361.2

申请日：2005-02-09

Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司

Inventor： V·克诺普 ,  T·温克勒 ,  J·巴尔茨 ,  J·弗尔克尔 ,  L·席尔 ,  T·派彻尔

IPC: F16D65/14

Abstract: 本发明涉及特别是用于汽车的液力车辆制动器。该制动器具有制动器壳体(1)，在该壳体里面由制动活塞(6)限定液压工作压力腔(7)。制动活塞在压紧状态可借助于锁定装置锁定，该锁定通过力传递元件(2)的相对运动实现。设置蓄功器装置(10)，所述装置包括可关闭的蓄功器压力腔(9)、限定蓄功器压力腔的蓄功器活塞(11)和至少一个支承在蓄功器活塞上的弹簧件(12)。为了实现停车制动过程，通过在建立液压压力后由电磁致动器或机电致动器锁定力传递元件的方法开动锁定装置，使得蓄功器活塞和力传递元件之间可以相对运动。

公开(公告)号：CN1922415A

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：CN200580005164.2

申请日：2005-02-17

Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司

Inventor： V·克诺普

IPC: F16D65/14

Abstract: 本发明涉及一种具有驻车制动装置的液力车辆制动器，该液力车辆制动器包括制动器壳体(1)、由制动活塞(6)界定的工作压力室(7)、和可闭锁的蓄能器压力室(9)。本发明还涉及一种用于操作该液力车辆制动器的方法。本发明的特征在于，设置有用于同时使两个压力室(7，9)放气的双放气装置(2)。该双放气装置(2)包括两个元件(30，31)，其中，第一元件(30)与第一密封座(35)共同作用，由此可分离两个压力室(7，9)之间的液力连接装置(29)，第二元件(31)与第二密封座(36)共同作用，由此可使两个压力室(7，9)中的至少一个与大气连通。此外，本发明还涉及一种用于紧急释放驻车制动装置的方法。