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公开(公告)号：CN101952150A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200980105627.0
申请日：2009-02-17
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC classification number: B60T8/4068 , B60T8/42 , F16L55/05
Abstract: 本发明涉及一种脉动缓冲囊(11，11′，11″)，其包括至少一个由至少两个优选凹形的半壳(13，14；22，23)密封接合的金属膜壳体，所述金属膜壳体将内腔(16)与周围的压力介质分开，其中所述半壳(13，14；22，23)沿着周向接缝(17)连接在一起，如此牢固地粘结使得脉动缓冲囊(11，11′，11″)可由于压力介质作用、特别是由于压力介质脉动而作为储能器被弹性地压缩和膨胀。提供一种尺寸设计成适合载荷的、能简单制造的脉动缓冲装置，其脉动缓冲作用能特别简单地匹配于现有条件。此外公开了一种用于接纳多个脉动缓冲囊的脉动缓冲模块。
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公开(公告)号：CN1682039A
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN03822045.8
申请日：2003-09-17
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Inventor： G·豪洛希-维默尔 , L·席尔 , R·韦勒 , J·巴尔茨 , P·沙克 , T·鲍尔 , S·德鲁姆 , A·海泽 , J·肖勒 , S·J·施米特 , A·波尔曼 , T·温克勒 , V·克诺普 , J·施里弗 , R·哈特曼 , K·席列 , J·格拉赫 , P·费尔茨
IPC: F16D65/14
CPC classification number: F16D65/18 , F16D2066/003 , F16D2121/02 , F16D2123/00 , F16D2125/40 , F16D2125/48 , F16D2125/52 , F16D2125/582 , F16D2127/04 , F16D2127/06 , F16D2129/02 , F16D2129/08 , F16D2129/10
Abstract: 本发明涉及一种带有驻车制动装置的特别是用于机动车辆的液力车辆制动器，它包括一个制动器壳体，在所述制动器壳体中由一制动活塞限定一液力的工作压力腔，其中所述驻车制动装置作用在所述制动活塞上并在施用状态下可由一锁止装置锁止，并且其中设有一个与所述制动活塞共同作用的带有至少一个集成的弹簧元件的蓄能器。为了在满足法规要求的情况下简单并经济地实现驻车制动功能，根据本发明设想，所述驻车制动装置可通过所述工作压力腔(7)中的一受控制的压力致动，通过所述压力可对所述蓄能器(10)加载。
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公开(公告)号：CN101952150B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN200980105627.0
申请日：2009-02-17
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC classification number: B60T8/4068 , B60T8/42 , F16L55/05
Abstract: 本发明涉及一种脉动缓冲囊(11，11′，11″)，其包括至少一个由至少两个优选凹形的半壳(13，14；22，23)密封接合的金属膜壳体，所述金属膜壳体将内腔(16)与周围的压力介质分开，其中所述半壳(13，14；22，23)沿着周向接缝(17)连接在一起，如此牢固地粘结使得脉动缓冲囊(11，11′，11″)可由于压力介质作用、特别是由于压力介质脉动而作为储能器被弹性地压缩和膨胀。提供一种尺寸设计成适合载荷的、能简单制造的脉动缓冲装置，其脉动缓冲作用能特别简单地匹配于现有条件。此外公开了一种用于接纳多个脉动缓冲囊的脉动缓冲模块。
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公开(公告)号：CN100342150C
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN03822045.8
申请日：2003-09-17
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Inventor： G·豪洛希-维默尔 , L·席尔 , R·韦勒 , J·巴尔茨 , P·沙克 , T·鲍尔 , S·德鲁姆 , A·海泽 , J·肖勒 , S·J·施米特 , A·波尔曼 , T·温克勒 , V·克诺普 , J·施里弗 , R·哈特曼 , K·席列 , J·格拉赫 , P·费尔茨
IPC: F16D65/14
CPC classification number: F16D65/18 , F16D2066/003 , F16D2121/02 , F16D2123/00 , F16D2125/40 , F16D2125/48 , F16D2125/52 , F16D2125/582 , F16D2127/04 , F16D2127/06 , F16D2129/02 , F16D2129/08 , F16D2129/10
Abstract: 本发明涉及一种带有驻车制动装置的特别是用于机动车辆的液力车辆制动器，它包括一个制动器壳体，在所述制动器壳体中由一制动活塞限定一液力的工作压力腔，其中所述驻车制动装置作用在所述制动活塞上并在施用状态下可由一锁止装置锁止，并且其中设有一个与所述制动活塞共同作用的带有至少一个集成的弹簧元件的蓄能器。为了在满足法规要求的情况下简单并经济地实现驻车制动功能，根据本发明设想，所述驻车制动装置可通过所述工作压力腔(7)中的一受控制的压力致动，通过所述压力可对所述蓄能器(10)加载。
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