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公开(公告)号：CN107747274B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201711136945.6
申请日：2017-11-16
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥的限位装置及方法。在主梁两个帽梁附近梁底焊接连接钢销；在一个帽梁上安装平动固定端限位装置，并使钢销穿过限位件的限位孔，形成固定端；在另一个帽梁上安装径向活动端限位装置，并使钢销穿过限位件的限位孔，形成径向活动端。本发明提供一种限位装置及方法，能够释放弯梁桥的主梁水平转动，并能限制主梁的径向位移。
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公开(公告)号：CN107747274A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711136945.6
申请日：2017-11-16
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥的限位装置及方法。在主梁两个帽梁附近梁底焊接连接钢销；在一个帽梁上安装平动固定端限位装置，并使钢销穿过限位件的限位孔，形成固定端；在另一个帽梁上安装径向活动端限位装置，并使钢销穿过限位件的限位孔，形成径向活动端。本发明提供一种限位装置及方法，能够释放弯梁桥的主梁水平转动，并能限制主梁的径向位移。
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公开(公告)号：CN113389136A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110889107.6
申请日：2021-08-04
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/04 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，提供了一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置及方法。该支座约束装置，上支座板、耐磨板、密封圈、球冠衬板、下支座板和螺栓组成；上支座板的单侧肋为弧形；下支座板的单侧滑槽为弧形；上支座板通过梁底预埋螺栓与梁相连接；上支座板与球冠衬板之间设置耐磨板和密封圈；球冠衬板与下支座板之间设置耐磨板；下支座板通过螺栓与桥墩相连接。上支座板与下支座板之间留有缝隙。本发明的效果和益处在于：种单向滑动并可平面转动的桥梁支座能适应桥梁上部结构平面转动，能适应温度变形，能顺桥向滑动，主梁不会产生温度次内力，适用于平面曲线桥。
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公开(公告)号：CN114382006B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210198755.1
申请日：2022-03-01
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种桥梁设计用多级减震支座，包括：底座；支撑板，与桥梁本体底部抵接；一级缓冲单元，上端通过液压缓冲组件与支撑板底部连接，下端与底座顶部固定连接；两组二级缓冲单元，每组二级缓冲单元均包括：C型护板，弧形内侧通过多个缓震弹簧与一级缓冲单元的侧壁连接；二级导板，与支撑板的底部固定连接；二级缓冲板，固定设置在底座的顶部；传递支杆，顶部与二级导板的底部固定连接，底部通过转动限位组件与二级缓冲板连接；横杆，一端与固定板固定连接，另一端穿过传递支杆，与C型护板的外弧弧顶抵接，并与传递支杆固定连接。该装置设置了多级减震结构，能够将多方向的震动有效传递至地面，保护桥梁整体结构。
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公开(公告)号：CN114382006A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210198755.1
申请日：2022-03-01
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种桥梁设计用多级减震支座，包括：底座；支撑板，与桥梁本体底部抵接；一级缓冲单元，上端通过液压缓冲组件与支撑板底部连接，下端与底座顶部固定连接；两组二级缓冲单元，每组二级缓冲单元均包括：C型护板，弧形内侧通过多个缓震弹簧与一级缓冲单元的侧壁连接；二级导板，与支撑板的底部固定连接；二级缓冲板，固定设置在底座的顶部；传递支杆，顶部与二级导板的底部固定连接，底部通过转动限位组件与二级缓冲板连接；横杆，一端与固定板固定连接，另一端穿过传递支杆，与C型护板的外弧弧顶抵接，并与传递支杆固定连接。该装置设置了多级减震结构，能够将多方向的震动有效传递至地面，保护桥梁整体结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105239500A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510688955.5
申请日：2015-10-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供了一种预制装配式混凝土桥墩，属于桥梁工程技术领域。首先在钢板上焊接剪力钉，之后在预制混凝土桥墩节段时预埋钢板。在预制混凝土桥墩节段和钢板上都预留预应力钢束孔道。然后将各预制混凝土桥墩节段按次序安装，各节段之间由预埋钢板相互接触。之后张拉预应力钢束，最后灌浆封锚。使用这种预制装配式混凝土桥墩，接缝处材料为钢材，可以提高混凝土桥墩节段接缝处的承载力，提高桥墩抗震能力。
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公开(公告)号：CN221142444U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323157196.9
申请日：2023-11-22
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种塔梁墩固结结构，属于塔梁墩结构技术领域。该塔梁墩固结结构用于连接钢塔、钢梁和墩柱，钢塔底部与钢梁的连接位置为钢梁固结段，钢梁与墩柱顶部的连接位置为钢混结合段；钢梁固结段内设有锚固结构，锚固结构包括预应力锚筋、竖向隔板、预应力锚筋承压板和两个第一加劲肋，竖向隔板固定设置在钢梁固结段内部，并且竖向隔板两侧均竖向设有一个第一加劲肋，两个第一加劲肋的顶固分别固定连接所述预应力锚筋承压板的两端，预应力锚筋承压板固定连接所述竖向隔板和所述预应力锚筋的一端，预应力锚筋的另一端竖向锚固在墩柱的内部。本塔梁墩固结结构构造简单，施工方便，可以有效保证塔墩梁固结效果，同时还能降低施工成本。
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公开(公告)号：CN207419228U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721538068.0
申请日：2017-11-16
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的限位装置，特别涉及一种弯梁桥的限位装置。一种弯梁桥限位装置，所述的弯梁桥限位装置包括平动固定端限位装置、径向活动端限位装置和钢销；所述的平动固定端限位装置为设有限位固定通孔的板体结构，其固定在桥梁的一个帽梁上；所述的径向活动端限位装置为设有径向开口的活动通孔的板体结构，其固定在桥梁的另一个帽梁上；所述的钢销一端安装在限位固定通孔内和径向开口的活动通孔内，另一端固定在主梁底板下方，共同配合形成主梁固定端和切向活动端。本实用新型提供一种限位装置及方法，能够释放弯梁桥的主梁水平转动，并能限制主梁的径向位移。
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公开(公告)号：CN217233590U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220435420.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道的双层排水沟构造，属于隧道排水技术领域。该装置包括：路侧排水沟，位于路面的两侧，包括进水通道和储水腔，所述储水腔的内径大于进水通道的内径。集中排水沟，设置在路侧排水沟和隧道壁之间，集中排水沟上部有盖板，引水槽连通集中排水沟和路侧排水沟。引水槽靠近路侧排水沟的一端设置有雨水蓖。本实用新型的有益效果是：日常排水利用路侧排水沟，水量较大时利用路侧排水沟与集中排水沟一起作用，使得本装置排水系统可满足大多数环境下的排水要求。集中排水沟内部干燥，不会损伤路基。路侧排水沟上方无需设置雨水格栅，使得清理异物时更加方便迅速。
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公开(公告)号：CN215801108U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121365270.4
申请日：2021-06-19
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可提高桥面刚度的桥梁加固结构，包括桥墩，桥面、吊杆和拱，所述桥面的下表面设置有若干个横梁和两条纵梁，所述纵梁内部设置有若干个加强柱和固定组件，所述纵梁的一侧设置有若干个稳固架，所述稳固架设置为V形，且顶端和桥面连接，相邻所述稳固架之间连接有副架，相邻所述横梁之间设置有若干个加强架，所述横梁的下方设置有底架，通过V形的稳固架和副架可以增加纵梁的强度，使纵梁更加牢固，使桥面不易变形，通过加强架，可以进一步增加桥面的稳定性，使桥面不易震动。
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