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公开(公告)号:CN118727585A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411099416.3
申请日:2024-08-12
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种开启桥减震支座,本发明涉及桥梁减震技术领域;底板的四角均贯穿有插杆,插杆的下端穿过底板后,悬设在底板的下侧,底板的上侧设置有连接柱,该连接柱的上侧固定有顶板;减震座的下侧插设在底板内,减震座外周壁下侧的凸圈活动设置在底板内环壁上的环形槽内,连接柱下侧的凸杆活动插设在减震座内;升降机构设置于底板内,升降机构与减震座连接;减震机构设置于连接柱内,减震机构与减震座的内底壁连接;连接杆分别设置于顶板上侧壁的四角,连接杆内均设置有限位机构,限位机构穿过连接柱后,与减震座相配合设置;可在安装后进行限位,且不影响其提升,使得梁体与减震支座之间的连接稳固,提高了使用时的安全性。
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公开(公告)号:CN215801108U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121365270.4
申请日:2021-06-19
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可提高桥面刚度的桥梁加固结构,包括桥墩,桥面、吊杆和拱,所述桥面的下表面设置有若干个横梁和两条纵梁,所述纵梁内部设置有若干个加强柱和固定组件,所述纵梁的一侧设置有若干个稳固架,所述稳固架设置为V形,且顶端和桥面连接,相邻所述稳固架之间连接有副架,相邻所述横梁之间设置有若干个加强架,所述横梁的下方设置有底架,通过V形的稳固架和副架可以增加纵梁的强度,使纵梁更加牢固,使桥面不易变形,通过加强架,可以进一步增加桥面的稳定性,使桥面不易震动。
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公开(公告)号:CN217233590U
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202220435420.2
申请日:2022-03-01
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道的双层排水沟构造,属于隧道排水技术领域。该装置包括:路侧排水沟,位于路面的两侧,包括进水通道和储水腔,所述储水腔的内径大于进水通道的内径。集中排水沟,设置在路侧排水沟和隧道壁之间,集中排水沟上部有盖板,引水槽连通集中排水沟和路侧排水沟。引水槽靠近路侧排水沟的一端设置有雨水蓖。本实用新型的有益效果是:日常排水利用路侧排水沟,水量较大时利用路侧排水沟与集中排水沟一起作用,使得本装置排水系统可满足大多数环境下的排水要求。集中排水沟内部干燥,不会损伤路基。路侧排水沟上方无需设置雨水格栅,使得清理异物时更加方便迅速。
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