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公开(公告)号：CN118321524B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410772344.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机下缸体压铸冷却过程的温度异常监测方法，涉及温度检测技术领域，包括：将用于下缸体压铸的材料依次记为压铸材料；基于分析结果搭建压铸环境立方体；基于多个压铸环境立方体获取冷却检测数据；基于冷却检测数据在冷却通道中设置温度传感器；基于温度传感器的检测结果进行温度异常监测；本发明用于解决现有技术中缺少对不同的压铸件在压铸过程中的温度进行分析以及实际压铸时的温度监测点布置方面的改进，无法有效提取符合不同压铸件冷却过程中温度变化的温度监测数据，导致温度监测数据提取有效性和效率存在不足的问题。
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公开(公告)号：CN117900444A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410308794.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D31/00
Abstract: 本发明涉及压铸件加工设备技术领域，尤其涉及一种发动机下缸体注浇口去除机。包括有机框、置物台、机器臂、旋转框、伺服电机、连接杆等，所述置物台连接于所述机框上，所述机器臂安装于所述机框上，所述旋转框连接于所述机器臂的驱动轴上，若干个所述伺服电机间隔连接于所述旋转框外壁，所述连接杆连接于所述伺服电机的输出轴上。本发明通过在机器臂上设置多种工件头，能够方便机器臂根据需求对不同类型的工件头进行使用，之后通过机器臂、旋转框、伺服电机、连接杆、工件头和弹性卡板配合，即可使机器臂按照程序自动利用对应需求的工件头对发动机下缸体内指定位置的浇注口进行去除，不仅操作简单，而且成本较低，效率较高。
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公开(公告)号：CN117900444B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410308794.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D31/00
Abstract: 本发明涉及压铸件加工设备技术领域，尤其涉及一种发动机下缸体注浇口去除机。包括有机框、置物台、机器臂、旋转框、伺服电机、连接杆等，所述置物台连接于所述机框上，所述机器臂安装于所述机框上，所述旋转框连接于所述机器臂的驱动轴上，若干个所述伺服电机间隔连接于所述旋转框外壁，所述连接杆连接于所述伺服电机的输出轴上。本发明通过在机器臂上设置多种工件头，能够方便机器臂根据需求对不同类型的工件头进行使用，之后通过机器臂、旋转框、伺服电机、连接杆、工件头和弹性卡板配合，即可使机器臂按照程序自动利用对应需求的工件头对发动机下缸体内指定位置的浇注口进行去除，不仅操作简单，而且成本较低，效率较高。
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公开(公告)号：CN110216264A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910644830.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本发明涉及一种铸造而成的一体式压铸模具的底座，具体是压铸模具的铸造底座，属于压铸模具设计领域。包括：底座本体，所述的底座本体包括顶层、底层及中间层；在底座本体顶层中的对角位置分别设置定位销孔，定位销孔内设置定位销；本发明实现了压铸模具的底座的一体化，精简了底座结构，方便搬运和安装模具。由于底座整体为一体铸造成型，缩短了加工周期，相比传统拼接式底座所需加工成本大约降低50%。
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公开(公告)号：CN118321524A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410772344.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机下缸体压铸冷却过程的温度异常监测方法，涉及温度检测技术领域，包括：将用于下缸体压铸的材料依次记为压铸材料；基于分析结果搭建压铸环境立方体；基于多个压铸环境立方体获取冷却检测数据；基于冷却检测数据在冷却通道中设置温度传感器；基于温度传感器的检测结果进行温度异常监测；本发明用于解决现有技术中缺少对不同的压铸件在压铸过程中的温度进行分析以及实际压铸时的温度监测点布置方面的改进，无法有效提取符合不同压铸件冷却过程中温度变化的温度监测数据，导致温度监测数据提取有效性和效率存在不足的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222904056U
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202421861616.3
申请日：2024-08-02
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮传动夹爪，包括底座、设置于底座顶部的第一固定座、水平方向上下并列设置的第一齿条和第二齿条、及位于第一齿条和第二齿条之间的齿轮；第一齿条和第二齿条均贯穿第一固定座并与第一固定座滑动连接，第一齿条和第二齿均与齿轮啮合连接，第一齿条的一端固定连接有第一夹爪，另一端连接有驱动其水平移动的驱动件，第二齿条远离第一夹爪的一端固定连接有第二夹爪，驱动件伸缩能带动第一夹爪和第二夹爪相互远离或靠近。本实用新型夹持跨度大，能夹持较大的压铸件产品，且齿轮齿条的结构简单，便于维修，制造成本低。
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公开(公告)号：CN222588061U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420874538.4
申请日：2024-04-25
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机下缸体切边模具，包括：下模具，其顶面开设有连通至底面的漏渣槽；定位组件，固定设置于下模具的顶面，位于漏渣槽的外周；上模具，设置于下模具的上方；压紧组件，设置于上模具的上方，其底端贯通上模具并伸至下模具的上方；切边组件，固定设置于上模具的底面；切断组件，设置于下模具和上模具上。本实用新型的切边模具可一次完成浇道余料和渣包的切除，切除边缘整齐，作业效率高。
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公开(公告)号：CN222830684U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421584326.9
申请日：2024-07-05
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳铝合金压铸模具，包括定模及设置有直浇道的动模，动模的底面上设置有凹腔，定模的顶面上固定的设置有型块；型块与凹腔合围后的腔体组成型腔；定模的顶面上位于型块的一侧设置有横浇道及多个内浇道；横浇道的两端均设置有一个缓冲包溢流槽；定模与动模之间设置有双重定位组件，用于保证动模向定模靠近时型块精准进入凹腔的内部组成型腔。本实用新型的油底壳铝合金压铸模具，横浇道两端设置有缓冲包溢流槽，将铝合金液体前端残渣可以排入缓冲包溢流槽的内部，可保证废气顺利排出；设置的双重定位组件进行粗定位及精定位，使得定模上的型块进入动模上的凹腔中，合围组成型腔，保证生产产品的精度。
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公开(公告)号：CN221848636U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323300401.2
申请日：2023-12-05
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压铸件修正工装，包括支撑平台，所述支撑平台的顶面上设置有用于对压铸件底部进行支撑的支撑机构，所述支撑平台的顶面上且位于所述下支撑机构的上方设置有用于对压铸件的顶面进行限位按压的按压机构；所述支撑平台的顶面上位于所述支撑机构远离所述按压机构的一侧设置有定位机构，用于对带有浇道的压铸件进行定位。本实用新型的压铸件修正工装，可以对压铸件按照其上下表面的弯曲走向进行夹持固定，固定效果好，并且设置有橡胶垫及压力传感器，避免对压铸件发生夹持过度造成损坏的问题。
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公开(公告)号：CN210475479U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921119609.5
申请日：2019-07-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型涉及一种铸造而成的一体式压铸模具的底座，具体是压铸模具的铸造底座，属于压铸模具设计领域。包括：底座本体，所述的底座本体包括顶层、底层及中间层；在底座本体顶层中的对角位置分别设置定位销孔，定位销孔内设置定位销；本实用新型实现了压铸模具的底座的一体化，精简了底座结构，方便搬运和安装模具。由于底座整体为一体铸造成型，缩短了加工周期，相比传统拼接式底座所需加工成本大约降低50%。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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