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公开(公告)号:CN118848578A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411327806.1
申请日:2024-09-24
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车支架加工夹具,涉及夹具技术领域,包括夹具板,所述夹具板上固定有用于固定汽车支架的固定器,所述夹具板外周设有用于调节夹具板方向和角度的调节组件;其中,调节组件使夹具板上下和转动,来调节夹具板的方向和角度;所述调节组件包括设在外周均匀分布的调节杆Ⅰ、调节杆Ⅱ和调节杆Ⅲ,所述调节杆Ⅰ、调节杆Ⅱ和调节杆Ⅲ底部依次转动连接有转盘Ⅰ、转盘Ⅱ和转盘Ⅲ,所述夹具板下方设有底板,所述底板顶端中部垂直固定有固定柱;通过调节组件的使用,可以调节固定器上汽车支架的角度和进行转动,调节范围大,方便汽车支架的加工,以及结构简单,制造成本低,有利于推广使用。
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公开(公告)号:CN110238364A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910645523.4
申请日:2019-07-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22 , F15B15/14 , F15B21/0423
Abstract: 本发明涉及一种压铸模具椭圆油缸装置,属于压铸模具设计领域,包括油缸外壳、油缸压板、大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成;所述大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成设置在油缸外壳的内部,油缸压板安装在油缸外壳的下方,大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成的活塞杆分别穿过油缸压板连接有挤压杆;所述若干小椭圆油缸活塞总成设置在大椭圆油缸活塞总成的外侧。本发明针对产品壁厚较大且有功能性要求的位置,进行局部挤压补缩,增强了产品致密度,从而提高了产品质量;并且可根据产品本身的结构特点,在尽量不改变模具其他结构布局的基础上,充分合理利用模具空间,为挤压补缩提供足够的动力,提高产品合格率。
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公开(公告)号:CN118905734B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411416809.2
申请日:2024-10-11
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于压铸件加工的抛光装置,设置了第一抛光机构,第一抛光机构通过圆盘带动电磁铁转动,引导料桶内磁性针转动,相较于现有技术仅能有效打磨抛光压铸件的底部,位于侧面的圆盘和电磁铁,便于打磨压铸件的侧面以及靠近该侧面的顶端部,有效提高了抛光范围;设置了第二抛光机构,包括电动推杆、第一环板、第一轴体、第二环板和第二轴体,通过电动推杆推动料桶底部,料桶顶部会以第一轴体或第二轴体为轴心转动,辅助料桶偏转,进而在料筒偏转后,内部的压铸件同步偏转,使磁性针能更充分的对压铸件顶部或侧孔进行打磨抛光,减少未充分打磨的区域,有效提高了打磨效率。
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公开(公告)号:CN113110328B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202110402225.X
申请日:2021-04-14
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种基于数字孪生技术的生产过程全周期智慧车间系统及解决方法,包括设计规划模块与虚实同步模块。所述设计规划模块,在虚拟组件设计模块中搭建自动化车间数字孪生体所需的虚拟组件,根据实际生产需求进行工艺设计,布置自动化产线,并对产线规划效果和控制程序进行验证。所述虚实同步模块,验证后搭建真实产线,采集其运行数据传输给数据管理与存储模块,完成真实产线数据与数字孪生体数据间的同步,并展示虚实同步的情况和运行数据,最后利用数字孪生体的数据处理结果对实际生产进行指导本发明贯穿生产线的全生命周期,能够避免由于设计缺陷造成生产事故及经济损失;提高仿真的可信度;对真实产线进行反馈控制,能够有效避免重大的安全事故及财产损失。
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公开(公告)号:CN118905734A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411416809.2
申请日:2024-10-11
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于压铸件加工的抛光装置,设置了第一抛光机构,第一抛光机构通过圆盘带动电磁铁转动,引导料桶内磁性针转动,相较于现有技术仅能有效打磨抛光压铸件的底部,位于侧面的圆盘和电磁铁,便于打磨压铸件的侧面以及靠近该侧面的顶端部,有效提高了抛光范围;设置了第二抛光机构,包括电动推杆、第一环板、第一轴体、第二环板和第二轴体,通过电动推杆推动料桶底部,料桶顶部会以第一轴体或第二轴体为轴心转动,辅助料桶偏转,进而在料筒偏转后,内部的压铸件同步偏转,使磁性针能更充分的对压铸件顶部或侧孔进行打磨抛光,减少未充分打磨的区域,有效提高了打磨效率。
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公开(公告)号:CN110238364B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201910645523.4
申请日:2019-07-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22 , F15B15/14 , F15B21/0423
Abstract: 本发明涉及一种压铸模具椭圆油缸装置,属于压铸模具设计领域,包括油缸外壳、油缸压板、大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成;所述大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成设置在油缸外壳的内部,油缸压板安装在油缸外壳的下方,大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成的活塞杆分别穿过油缸压板连接有挤压杆;所述若干小椭圆油缸活塞总成设置在大椭圆油缸活塞总成的外侧。本发明针对产品壁厚较大且有功能性要求的位置,进行局部挤压补缩,增强了产品致密度,从而提高了产品质量;并且可根据产品本身的结构特点,在尽量不改变模具其他结构布局的基础上,充分合理利用模具空间,为挤压补缩提供足够的动力,提高产品合格率。
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公开(公告)号:CN113110328A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110402225.X
申请日:2021-04-14
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司 , 大连理工大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种基于数字孪生技术的生产过程全周期智慧车间系统及解决方法,包括设计规划模块与虚实同步模块。所述设计规划模块,在虚拟组件设计模块中搭建自动化车间数字孪生体所需的虚拟组件,根据实际生产需求进行工艺设计,布置自动化产线,并对产线规划效果和控制程序进行验证。所述虚实同步模块,验证后搭建真实产线,采集其运行数据传输给数据管理与存储模块,完成真实产线数据与数字孪生体数据间的同步,并展示虚实同步的情况和运行数据,最后利用数字孪生体的数据处理结果对实际生产进行指导本发明贯穿生产线的全生命周期,能够避免由于设计缺陷造成生产事故及经济损失;提高仿真的可信度;对真实产线进行反馈控制,能够有效避免重大的安全事故及财产损失。
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公开(公告)号:CN222830684U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421584326.9
申请日:2024-07-05
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳铝合金压铸模具,包括定模及设置有直浇道的动模,动模的底面上设置有凹腔,定模的顶面上固定的设置有型块;型块与凹腔合围后的腔体组成型腔;定模的顶面上位于型块的一侧设置有横浇道及多个内浇道;横浇道的两端均设置有一个缓冲包溢流槽;定模与动模之间设置有双重定位组件,用于保证动模向定模靠近时型块精准进入凹腔的内部组成型腔。本实用新型的油底壳铝合金压铸模具,横浇道两端设置有缓冲包溢流槽,将铝合金液体前端残渣可以排入缓冲包溢流槽的内部,可保证废气顺利排出;设置的双重定位组件进行粗定位及精定位,使得定模上的型块进入动模上的凹腔中,合围组成型腔,保证生产产品的精度。
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公开(公告)号:CN214053624U
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202022913306.X
申请日:2020-12-08
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于压铸机技术领域,具体涉及一种压铸机熔杯结构,所述熔杯后端的端面上设置杂质收集槽,所述杂质收集槽由熔杯内壁延伸至熔杯外壁,杂质收集槽形成杂质下流的流道。本实用新型通过设置杂质收集槽将锤头油等杂质集中处理,避免污染。
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公开(公告)号:CN210188453U
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201921121958.0
申请日:2019-07-17
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B22D17/22 , F15B15/14 , F15B21/0423
Abstract: 本实用新型涉及一种压铸模具椭圆油缸装置,属于压铸模具设计领域,包括油缸外壳、油缸压板、大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成;大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成设置在油缸外壳的内部,油缸压板安装在油缸外壳的下方,大椭圆油缸活塞总成和若干小椭圆油缸活塞总成的活塞杆分别穿过油缸压板连接有挤压杆;所述若干小椭圆油缸活塞总成设置在大椭圆油缸活塞总成的外侧。本实用新型针对产品壁厚较大且有功能性要求的位置,进行局部挤压补缩,增强了产品致密度,从而提高了产品质量;并且可根据产品本身的结构特点,在尽量不改变模具其他结构布局的基础上,充分合理利用模具空间,为挤压补缩提供足够的动力,提高产品合格率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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