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公开(公告)号:CN117488115A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311478565.6
申请日:2023-11-08
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可钎焊压铸件的生产工艺,将充分干燥的合金材料放进充分预热并确保干燥的熔化炉中进行熔化,得到合金液体,并进行后续的精炼、检测、转运、保温步骤,且需要进行必要的惰性气体进行氛围保护;压铸为对所述合金液体进行浇注‑压射‑冷却‑开模‑顶出‑取件‑喷涂,得到压铸件;压铸过程中的真空系统采用双系统多回路方式,用于控制发气品的用量;本发明的可钎焊压铸件的生产工艺,通过控制原材料及生产过程中的氢含量,以及压铸生产过程中采用双系统多回路的真空系统,避免压铸过程中的机械卷气以及控制发气品的用量,用来抑制气孔的产生,从而实现避免压铸件上产生的氢孔或气孔的问题,进而生产出可钎焊的压铸件。
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公开(公告)号:CN117283599A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311400171.9
申请日:2023-10-26
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多工序复合夹爪机构及控制方法,通过设置的支撑后臂、支撑前臂、腕臂、连接臂杆及旋转气动夹爪与对应的机器人关节组件相配,实现旋转气动夹爪对工件的夹取、平移、旋转、升降等多种复杂的运动操作,实现了夹爪机构的多动能性及实用性;另外,配合输入既定的程序所转换的指令,并且在夹爪机构在运作过程中,实时的对机器人关节组件的位置信息进行检测及处理,可以保证夹爪机构运作的精度。本发明的多工序复合夹爪机构及控制方法,实现了夹爪机构夹取工件过程中的多种复杂的运动变换,提高其实用性及丰富了其功能性。
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公开(公告)号:CN118455486B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202410936491.4
申请日:2024-07-12
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高精度汽车金属支架压铸设备,属于汽车金属支架生产技术领域,包括支座以及搭接在支座内部下侧的压铸模具,支座的内部上侧及压铸模具的上侧共同设有灌料部件,灌料部件包括固定连接在支座内部上侧的两个电动推杆,两个电动推杆的底端固定连接有同一个储存箱,储存箱的下侧连通有输送管道,支座的内部上侧固定连接有封堵杆,压铸模具的上侧连通有输入管道,通过储存箱向下移动将原料注入压铸模具的同时,两个护罩将开始合并,并对输入管道进行包裹,而储存箱向上移动后,两个护罩将远离输入管道,使得两个护罩对飞溅的原料进行遮挡,避免了原料飞溅后对工作人员造成伤害。
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公开(公告)号:CN118357502B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410788164.9
申请日:2024-06-19
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金压铸件车边机,涉及压铸件处理技术领域,包括支撑柱,所述支撑柱顶端竖直固定有驱动件,所述驱动件输出端垂直连接有转动板,所述转动板中部远离支撑柱一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑块,所述滑块前后两端与滑动槽前后两端之间均连接有复位弹簧,所述滑块底端中部垂直固定有伸缩件,所述伸缩件底端设有用于对压铸件切边的切边组件;本发明,通过滑块在滑动槽内部的移动,以及驱动件的驱动使用,可以使切边工作连续进行,以及采用的结构简单,使用和制造简单,消耗能源少,有利于推广使用。
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公开(公告)号:CN118455486A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410936491.4
申请日:2024-07-12
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高精度汽车金属支架压铸设备,属于汽车金属支架生产技术领域,包括支座以及搭接在支座内部下侧的压铸模具,支座的内部上侧及压铸模具的上侧共同设有灌料部件,灌料部件包括固定连接在支座内部上侧的两个电动推杆,两个电动推杆的底端固定连接有同一个储存箱,储存箱的下侧连通有输送管道,支座的内部上侧固定连接有封堵杆,压铸模具的上侧连通有输入管道,通过储存箱向下移动将原料注入压铸模具的同时,两个护罩将开始合并,并对输入管道进行包裹,而储存箱向上移动后,两个护罩将远离输入管道,使得两个护罩对飞溅的原料进行遮挡,避免了原料飞溅后对工作人员造成伤害。
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公开(公告)号:CN118357502A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410788164.9
申请日:2024-06-19
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金压铸件车边机,涉及压铸件处理技术领域,包括支撑柱,所述支撑柱顶端竖直固定有驱动件,所述驱动件输出端垂直连接有转动板,所述转动板中部远离支撑柱一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑块,所述滑块前后两端与滑动槽前后两端之间均连接有复位弹簧,所述滑块底端中部垂直固定有伸缩件,所述伸缩件底端设有用于对压铸件切边的切边组件;本发明,通过滑块在滑动槽内部的移动,以及驱动件的驱动使用,可以使切边工作连续进行,以及采用的结构简单,使用和制造简单,消耗能源少,有利于推广使用。
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公开(公告)号:CN117575985A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311334744.2
申请日:2024-01-19
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本申请涉及铸造监测的领域,尤其是涉及一种汽车零部件铸造监管方法、装置、设备及介质。方法包括:获取铸造节点信息,基于铸造节点信息采集节点图像信息,将节点图像信息输入至节点监测模型中进行识别监测,确定节点图像信息对应铸造节点是否存在铸造异常,若节点图像信息对应的铸造节点存在铸造异常,则对节点图像信息以及节点监测模型进行特征分析,得到铸造调整参数,基于铸造调整参数生成调整优化指令,控制调整铸造节点图像对应的铸造设备进行参数调整,并对当前汽车零部件进行优化补铸,本申请具有提高汽车零部件铸造效率的效果。
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公开(公告)号:CN117262766A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311415927.7
申请日:2023-10-30
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
IPC: B65G61/00
Abstract: 本发明公开了一种多工序复合夹爪机构及码垛工艺方法,用于对多轴机器人进行控制,采用坐标定位法,确定零件的间距、夹爪的抓取姿态及码垛箱中的一个码垛点位,实现整箱码垛;将码垛箱中分为S层X*Y个码垛点位;确定码垛箱中的初始放置点位;夹爪夹取工件进行码垛时,分层进行码垛;对码垛箱中的同一层的码垛点位进行码垛工件时,沿X轴方向分行或沿Y轴方向分列进行码垛工件;通过控制夹爪的姿态来控制工件放置于码垛点位上的正向或反向的状态。本发明的多工序复合夹爪机构及码垛工艺方法,采用坐标定位,通过零件夹爪偏移计算,通常只需要确定码垛箱中的一个码垛初始点位,就可实现整箱码垛,并可实现复杂变化,适应不同零件的码垛需求。
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公开(公告)号:CN118848578A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411327806.1
申请日:2024-09-24
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车支架加工夹具,涉及夹具技术领域,包括夹具板,所述夹具板上固定有用于固定汽车支架的固定器,所述夹具板外周设有用于调节夹具板方向和角度的调节组件;其中,调节组件使夹具板上下和转动,来调节夹具板的方向和角度;所述调节组件包括设在外周均匀分布的调节杆Ⅰ、调节杆Ⅱ和调节杆Ⅲ,所述调节杆Ⅰ、调节杆Ⅱ和调节杆Ⅲ底部依次转动连接有转盘Ⅰ、转盘Ⅱ和转盘Ⅲ,所述夹具板下方设有底板,所述底板顶端中部垂直固定有固定柱;通过调节组件的使用,可以调节固定器上汽车支架的角度和进行转动,调节范围大,方便汽车支架的加工,以及结构简单,制造成本低,有利于推广使用。
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公开(公告)号:CN117575985B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202311334744.2
申请日:2024-01-19
Applicant: 大连亚明汽车部件股份有限公司
Abstract: 本申请涉及铸造监测的领域,尤其是涉及一种汽车零部件铸造监管方法、装置、设备及介质。方法包括:获取铸造节点信息,基于铸造节点信息采集节点图像信息,将节点图像信息输入至节点监测模型中进行识别监测,确定节点图像信息对应铸造节点是否存在铸造异常,若节点图像信息对应的铸造节点存在铸造异常,则对节点图像信息以及节点监测模型进行特征分析,得到铸造调整参数,基于铸造调整参数生成调整优化指令,控制调整铸造节点图像对应的铸造设备进行参数调整,并对当前汽车零部件进行优化补铸,本申请具有提高汽车零部件铸造效率的效果。
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