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公开(公告)号：CN113276720A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110498852.8
申请日：2021-05-08
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网苏州电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BMS报文监视的电动汽车安全充电方法，包括如下步骤：安全控制模块建立与BMS电池系统和充电桩控制模块的通信连接，并实时采集BMS电池系统和充电桩控制模块的通信报文；安全控制模块内部署有多个安全防护算法，多个安全防护算法对通信报文进行处理，以判定报文异常；安全控制模块判断是否存在至少一个安全防护算法异常；若是，则所述安全控制模块控制充电桩断开通电。还公开了包含此方法的充电系统，对通信报文进行监视进行二次安全保护，进一步提高了充电的安全性，利用BMS电池系统，在BMS电池系统异常的情况下，依然有效的保证充电安全。
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公开(公告)号：CN113132688A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110419403.X
申请日：2021-04-19
Applicant: 国网湖南电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通过视频识别车辆起火保证充电设施安全的方法，包括如下步骤：s1、多个摄像头均用于拍摄充电车辆的视频图像，并通过交换机将其所拍摄到的视频图像传输至集中控制器；s2、集中控制器对视频图像处理，实时识别充电车辆火情；s3、当集中控制器识别出充电车辆火情后，多个充电设备均停止向充电车辆继续充电，多个充电设备上的充电枪电子锁均解锁；s4；配电箱断开，停止向多个充电设备继续供电，还公开了基于此方法的系统，不仅提高了对充电车辆火情识别的速度，还能对充电设备立即断电；并通过与配电箱和充电设备的联动，无关充电车辆可以及时撤离，有效的控制事故范围，降低事故危害，减少事故损失。
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公开(公告)号：CN113119789A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110419375.1
申请日：2021-04-19
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网电动汽车服务(陕西)有限公司
IPC: B60L53/65
Abstract: 本发明公开了一种通过视频识别车型保证充电安全的方法，包括集中控制器，所述集中控制器通过交换机与摄像头连接，所述集中控制器与充电设备连接，所述集中控制器包括图像采集模块、图像识别模块、告警模块和信息储存模块，所述图像采集模块通过摄像头采集车辆图像，所述图像识别模块将采集到的车辆图像进行识别并将识别到的车型信息与信息储存模块内的车型数据进行对比，当对比发现车型信息与车型数据相对应时，所述告警模块将告警信息发送给对应充电设备，通过视频识别车型保证充电安全的方法，以解决现在存在的人工识别充电车型准确度差、效率低，无差别调整充电策略、导致正常车型充电受限制的技术问题。
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公开(公告)号：CN113128402A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110419376.6
申请日：2021-04-19
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种识别充换电设备安全状态的系统，包括交换机、图像采集设备和集中控制器，图像采集设备设置在充电设备上，充电设备的充电枪线外壁沿其周向设置有不少于两种的不同颜色，图像采集设备用于实时采集充电设备的视频图像，视频图像中包括充电枪线的图像，图像采集设备通过交换机与集中控制器通信连接，并将采集的视频图像传输至集中控制器。集中控制器包括相互连通的图像处理模块、存储模块和判断模块，图像处理模块用于定时处理视频图像，识别出充电设备的空间位置并记录具体数值，并将处理结果存储至存储模块，判断模块用于将相邻两次的处理结果进行比较。还公开了基于此系统的方法，易于发现充电设备倾倒、枪线严重扭曲的问题。
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公开(公告)号：CN115848193A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210687569.4
申请日：2022-06-17
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/302 , B60L53/66 , B60L53/51 , B60L55/00
Abstract: 本发明公开了一种柔性充电系统，包括进电装置，变压器室、功率舱室以及若干个计费单元，功率舱室包括集成箱，设置在集成箱内的水冷单元、调度开关矩阵、主控单元、储能单元、光伏单元和若干个充电机单元；水冷单元用于散发热量，主控单元用于调用调度开关矩阵，使任一计费单元均能投切到任何一个或者多个充电机单元，实现对连接到上述计费单元的充电终端的柔性充电。本发明还公开了一种柔性充电设备。本发明的一种柔性充电系统及柔性充电设备，调度开关矩阵可根据光储充电站各单元的功率关系进行投切控制，实现变压输出，实现能量的自由分配和电动汽车的柔性充放电。同时水冷单元能够有效散发热量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113472186A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110858587.X
申请日：2021-07-28
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变充一体集IGBT驱动装置，包括驱动板、驱动盒、端子座以及端子，所述驱动板嵌套在驱动盒内部，所述驱动盒表面开设有端子孔，所述驱动板表面固定连接端子座，所述端子座设置在驱动板表面，所述端子固定在端子座一侧，所述端子穿过所述端子孔。该一种变充一体集IGBT驱动装置，通过端子座安装在驱动板表面，可以极大缩小驱动板的体积，满足现在对IGBT驱动装置小巧化的要求，适应越来越小型化的设备需求，同时方便对该驱动装置进行操作，缩短驱动IC电路与IGBT模块之间的回路，提高驱动控制效果，此结构简单易懂，方便工作人员进行操作使用，给IGBT驱动带来了极大的方便。
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公开(公告)号：CN113370815A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110779626.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/62 , B60L53/302 , B60L53/14
Abstract: 本发明公开了一种变充一体集IGBT柔性充电系统，包括主箱，主箱的顶部设有顶板，两侧对称设置有第一导热板、第二导热板，顶板、第一导热板、第二导热板的内壁上均固接有用于散热的散热片。主箱内设有电性连接的第一变压座、第二变压座，第一变压座的一侧延伸出主箱并焊接有用于连接外部电力的动力接头，第二变压座的顶部与内置在主箱内的信号传输组件连接，一侧连接有用于电动车辆充电的充电线。第一变压座用于将外部电力转换为车辆通用电压，第二变压座用于将车辆通用电压转换为与所连接的电动车辆适配的电压。本发明的柔性充电系统通过变充一体提升了适配多种不同电动汽车的充电能力，缓解了因柔性充电导致热量堆积影响充电运行的问题。
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公开(公告)号：CN112968507A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110388240.3
申请日：2021-04-12
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式充换电设备用直流剩余电流保护装置，包括整流柜和与整流柜的直流输出端通信连接的若干充电终端，整流柜的输入端连接有若干交流进线。还包括与交流进线对应设置的直流剩余电流探测器和塑壳断路器，直流剩余电流探测器设于交流进线上，并用于检测回路的剩余电流，每个直流剩余电流探测器的输出端均与漏电集中器的输入端连接，漏电集中器用于剩余电流的求和并与预设值进行比较，漏电集中器的输出端与充电控制器的输入端连接，塑壳断路器用于控制交流进线的通断并与充电控制器的输出端连接，充电控制器的控制输出端通过励磁脱扣线圈驱动塑壳断路器通断。可在分流前对漏电电流采集，跳开充电模块交流进线端，保护更加全面。
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公开(公告)号：CN112763882A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011551581.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 深圳市安和威电力科技股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明公开了一种IGBT模块在线监测方法，包括如下步骤：S1、温度检测：通过红外测温仪对IGBT模块进行测温，得出IGBT模块的实时温度；S2、极性判断：通过万用表对IGBT模块进行测量，得到IGBT模块的极性结果；S3、故障检测：对IGBT模块进行静态测量和动态测量，得到IGBT模块主体的故障检测结果；S4、数据汇总：通过数据采集器对S1中的实时温度和S2中的极性结果进行数据收集和汇总，并利用信号发射器通过无线信号发送给信号接收器，信号接收器将接受到的数据传输到云端数据库内，实现IGBT模块的在线监测，实现实时监测IGBT模块工作，提高便利性和高效性。
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公开(公告)号：CN112198391A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011406091.0
申请日：2020-12-04
Applicant: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开V2G充电桩的孤岛检测系统，包括采样模块、算法模块、存储模块、逻辑模块和执行模块，采样模块采集并网点的网侧电压以形成电压；算法模块采用Prony算法将电压采集数据分解成孤岛保护特征分量，通过特征分量计算得到孤岛保护的判据参数；存储模块用于储存算法模块分解的特征分量和判据参数，逻辑模块用于根据判据参数判断是否发出孤岛保护执行命令；执行模块用于执行孤岛保护命令并触发保护动作。公开基于该孤岛检测系统的检测方法和包含孤岛检测系统的混合检测系统。基于Prony算法对V2G设备网侧电压分解，孤岛前后的分量特性的差异作为判断依据，具有检测盲区极小、检测灵敏度高和对电网电能质量无损害的特点。
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