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公开(公告)号：CN116313176A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310037150.9
申请日：2023-01-10
Applicant: 中国核电工程有限公司 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了安全壳导热集汽装置和热量导出系统，其包括集汽管，集汽管包括出汽口，集汽管侧壁开设至少一个排汽口，还包括至少一个套筒，套筒套设于集汽管外部，套筒在自身作用力下跟随冷却介质液位变化，自行沿集汽管的轴向移动，使与套筒对应的排汽口开启或闭合，当冷却介质液位高于预定值时，套筒完全覆盖排汽口，进入集汽管的蒸汽‑水混合物由出汽口排出，当冷却介质液位低于预定值且下降过程时，套筒沿集汽管的轴向向下移动，使至少一个排汽口开启，进入集汽管的至少部分蒸汽‑水混合物由排汽口排出。本发明提出的集汽装置有效消除冷却介质水锤现象，同时避免了由于液位降低导致排热能力下降的问题。
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公开(公告)号：CN116313175A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310035643.9
申请日：2023-01-10
Applicant: 中国核电工程有限公司 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种安全壳热量导出系统，包括设置在安全壳内部的换热器，冷却液箱以及设置在冷却液箱中的集汽装置，换热器与冷却液箱中的介质连通，换热器中的介质吸收安全壳的热量，通过集汽装置排入冷却液箱，冷却液箱中的介质返回至换热器。集汽装置包括对应不同冷却液箱液位高度的排汽阀组件，排汽阀组件设置为当液位高度降低时，排汽阀组件在自身受力作用下自动开启，至少部分进入集汽装置中的介质通过排汽阀组件进入冷却液箱。本申请提出的安全壳热量导出系统避免了由于液位降低导致排热能力下降的问题，提高了系统驱动力和换热能力；并且能够消除汽锤振动、两相流动激振和流动停滞等风险。
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公开(公告)号：CN118236971A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410268989.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国核电工程有限公司
Abstract: 本发明属于放射性废物处理技术领域，具体涉及一种疏水载银沸石及其制备方法和应用。本发明制得的疏水载银沸石，具有较高疏水性、在高温水蒸气环境下有稳定的吸附容量、耐辐照等优点。针对在安全壳发生事故时的高温高湿的辐照环境下，本发明制得的疏水载银沸石可以维持其疏水性与吸附性。利用本发明制得的疏水载银沸石吸附甲基碘放射性废物，针对高温高湿甲基碘气体吸附效率在80％以上，在辐照环境下沸石接触角下降10％‑40％，可以在辐照环境下对放射性碘蒸汽进行吸附，吸附效率在60％以上，具有良好的工业应用前景。
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公开(公告)号：CN117494595B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311318661.4
申请日：2023-10-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , B63B71/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于出入水缩尺缩比模型的跨介质出入水试验领域，具体为跨介质出入水缩尺缩比模型的相似试验方法及其相似试验系统。在出入水缩尺缩比模型试验的相似条件中，确定超重力环境下流体力学的满足条件；确定超重力环境下相似条件中的空化数与气体密度系数；确定超重力环境下相似条件中的雷诺数；确定超重力环境下相似条件中的气核密度；确定超重力环境下相似条件中的韦伯数；基于超重力环境下流体力学、空化数与气体密度系数、雷诺数、气核密度及韦伯数的相似条件，得到超重力环境下出入水缩尺缩比模型试验的相似准数及跨介质相似律。用以解决制约高速跨介质出入水缩尺缩比模型试验发展的问题。
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公开(公告)号：CN118533424A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410799972.5
申请日：2024-06-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出了一种航行体运动加速装置，属于跨介质试验领域。解决负压缩比试验时航行体随环境压强降低有从运动加速筒内被大气压力抽出风险的问题。它包括加速筒组件，整体呈中空状且为多段筒体拼接而成，每段筒体内壁上设置密封圈，至少部分筒体上设置有稳压孔；气室，出口端通过初容室调整筒与加速筒组件连通，侧向和底部均设置有进气端，内壁上设置多个压力传感器；动力气源，设置有多个出气端，一部分出气端与气室的侧向进气端连通，另一部分出气端与气室的底部进气端连通；调压组件，设置有多个调压出口端并与稳压孔一一对应连接用于调节航行体在加速筒组件内出射过程中的肩部压力。它主要用于航行体加速试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117494595A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311318661.4
申请日：2023-10-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , B63B71/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于出入水缩尺缩比模型的跨介质出入水试验领域，具体为跨介质出入水缩尺缩比模型的相似试验方法及其相似试验系统。在出入水缩尺缩比模型试验的相似条件中，确定超重力环境下流体力学的满足条件；确定超重力环境下相似条件中的空化数与气体密度系数；确定超重力环境下相似条件中的雷诺数；确定超重力环境下相似条件中的气核密度；确定超重力环境下相似条件中的韦伯数；基于超重力环境下流体力学、空化数与气体密度系数、雷诺数、气核密度及韦伯数的相似条件，得到超重力环境下出入水缩尺缩比模型试验的相似准数及跨介质相似律。针对制约高速跨介质出入水缩尺缩比模型试验发展的问题。
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公开(公告)号：CN119058927A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411467383.3
申请日：2024-10-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明是一种水下航行体栅格翼同步展开执行机构。本发明涉及栅格翼同步展开控制技术领域，针对存在结构复杂、响应速度慢、可靠性差等问题，难以满足高精度、高可靠性的试验要求。本发明通过防水电机滑块推杆、轨道圆盘、固定及锁定机构等构件，可以同时实现四个栅格翼的初始固定、同步快速展开及展开后的稳定锁定功能。防水电机的选用与精密的密封设计确保了机构的防水性能，满足了航行体试验的高标准需求。
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公开(公告)号：CN116642722A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310926979.4
申请日：2023-07-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种水上非回转体飞行器运动模拟回转加速装置，属于飞行器运动加速试验技术领域。本发明解决了现有的筒型运动加速装置不适配非回转体飞行器的运动模拟加速的问题。动力装置与推座回弹装置相互平行设置，动力装置的一端及推座回弹装置的一端分别沿联接轴的轴向滑动设置在支座两侧的联接轴上，动力装置的另一端及推座回弹装置的另一端均固定设置，飞行器搭载平台滑动设置在滑轨上，联接件与联接轴之间相对转动连接，活塞连杆组件滑动穿装在活塞筒内且其一端与联接轴之间相对转动连接，活塞筒固定设置且活塞筒内填充高压气体。本发明同时兼备非回转体飞行器模拟加速功能以及回转体飞行器模拟加速功能，加强了调节过程的安全性，降低了操控难度。
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公开(公告)号：CN119599603A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411678953.3
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国核电工程有限公司
Inventor： 吴永重 , 康伟平 , 王付军 , 林达平 , 徐国飞 , 丁亮 , 曲昌明 , 赵斌 , 张手琴 , 叶晓丽 , 张蕊 , 许克凤 , 王斌斌 , 赵丹峰 , 沈剑男 , 齐心睿
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/063 , G06F30/10 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种用于三维工厂的三维模型的编校审方法及系统，包括：三维工厂设计协同工作平台对三维模型进行校审前检查并生成检查报告；响应于编校审人员的操作指令，平台将模型校审要求及三维模型中物项底层和数据库的连接关系提交至校审人员进行校审，同时也可退回至建模人员修改，反复操作直至校核通过；最后平台锁定经过检查和编校审的三维模型并存储至平台数据库中。本发明不仅可以减轻建模人员的工作量，通过平台工具来实现三维模型质量的控制工作，又能对模型的质量进行一步步详细控制，同时在校审过程中，三维模型始终被锁死，只有在建模人员处才能对三维模型进行修改，进一步保证了三维模型和图纸的一致性。
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公开(公告)号：CN116956764A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310665931.2
申请日：2023-06-06
Applicant: 中国核电工程有限公司
IPC: G06F30/28 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种基于优化算法的核岛冷链系统群集约化设计方法，包括以下步骤：步骤1：根据所选电厂厂址建立大气与海水气候参数模型；步骤2：确定厂房内热源及其热负荷量，结合厂房房间内部体积，构建厂房内部空间释热模型；步骤3：确定核电厂冷链系统中各系统与设备间关系，并根据冷链系统运行工况进行校核；步骤4：计算得出方案中设计与运行的指引参数；步骤5：通过优化算法对方案进行寻优，并得出最优方案的方案细节与评价指标。本发明以核电厂建造时的投资费用与运行过程中的年耗电量作为评估指引，在优化过程中综合考虑冷链系统的设计方案与运行方案，避免在方案中出现顾此失彼的情况，提高了方法的可靠性。
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