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公开(公告)号：CN108307347B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201710352899.7
申请日：2017-05-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种基于车载自组网的分布式电动汽车充电信息分发方法。充电站通过通信通道连接发布状态信息到路侧单元；当电动车当前电量和最大电量间的比率低于特定充电状态的值，电动汽车发出充电请求；路侧单元通过拉/推模式向电动车推送充电站信息；当电动车没有从路侧单元获得所需信息时，电动车按照最小等待时间策略使用获得的充电站信息选择一个专用的充电站充电；电动车没有从路侧单元和车对车通信中获得充电站信息时，电动车选择一个地理位置上最接近的充电站作为备选方案。本发明提高了电动汽车从路侧单元中获得信息的概率，提高了系统信息传播能力，增强了充电业务中相关信息的投递率。
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公开(公告)号：CN107392336A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710580468.6
申请日：2017-07-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种智能交通中基于预约的分布式电动汽车充电调度方法。一：充电站使用“CSSI Update”消息，以周期T定期发布本地状态信息到所有的路侧单元；二：电动汽车通过路侧单元获取发布的更新服务，使用“Aggregated CSSI Update”消息来订阅每个发布周期发布的充电站实时状态信息；三：根据从路侧单元获得的信息，需要充电的电动汽车进行自主决策，并使用“ReservationsAggregation”向移动中遇到的路侧单元发布充电预约；四：充电站通过“Aggregated-Charging-Reservations-Update”消息访问聚合电动汽车预约信息的路侧单元。本发明可以降低充电站的通信成本；能够使移动中的需要充电服务的电动汽车孩找到最佳的充电站。
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公开(公告)号：CN101995393A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010297840.0
申请日：2010-09-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N21/41
Abstract: 本发明提供的是一种基于玻璃合成体和线阵CCD的液体浓度测量装置及方法。包括激光光源、用于密封的玻璃片、玻璃合成体、线阵CCD、电路单元和箱体。玻璃合成体的上下底面为相互平行的平面、一个侧面为斜面、与斜面相对的侧面为圆柱面，玻璃合成体的上下底面镀内反射膜。利用液体浓度与折射率的关系及光学的折射、反射原理。入射光透过液体射入玻璃合成体的斜面，在玻璃合成体内部经过多次反射之后从柱面射出，再由线阵CCD接收。通过线阵CCD上光斑位移便可与液体浓度建立对应关系，进而测量液体的浓度。该测量方法结构简单、易于布放、稳定性高，可在线测量使用，并可在腐蚀性等恶劣工业环境中工作。
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公开(公告)号：CN108471355A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810165078.7
申请日：2018-02-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于海云计算架构的物联网信息互操作方法，属于大数据处理及物联网领域。由基于海云计算的推模式架构和无秩树自动机模块组成；基于海云计算的推模式架构包含云端节点与海端节点，在海计算的海端，处理实时的物联网感知数据流，在云端处理及存储关键数据或生成决策数据等；无秩树自动机模块采用后缀树自动机过滤匹配方法，利用树自动机技术，引入后缀思想，采用无秩树自动机的自底向上推模式方法，处理订阅请求。克服了现有计算技术中数据与计算的融合的不足，将云端与海端有机的整合，有效减少数据处理过程中大量相同转移的中间状态，具有合理优化网络资源、文件处理速度快、语义识别性强的优点。
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公开(公告)号：CN108307347A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201710352899.7
申请日：2017-05-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种基于车载自组网的分布式电动汽车充电信息分发方法。充电站通过通信通道连接发布状态信息到路侧单元；当电动车当前电量和最大电量间的比率低于特定充电状态的值，电动汽车发出充电请求；路侧单元通过拉/推模式向电动车推送充电站信息；当电动车没有从路侧单元获得所需信息时，电动车按照最小等待时间策略使用获得的充电站信息选择一个专用的充电站充电；电动车没有从路侧单元和车对车通信中获得充电站信息时，电动车选择一个地理位置上最接近的充电站作为备选方案。本发明提高了电动汽车从路侧单元中获得信息的概率，提高了系统信息传播能力，增强了充电业务中相关信息的投递率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101995393B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201010297840.0
申请日：2010-09-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N21/41
Abstract: 本发明提供的是一种基于玻璃合成体和线阵CCD的液体浓度测量装置及方法。包括激光光源、用于密封的玻璃片、玻璃合成体、线阵CCD、电路单元和箱体。玻璃合成体的上下底面为相互平行的平面、一个侧面为斜面、与斜面相对的侧面为圆柱面，玻璃合成体的上下底面镀内反射膜。利用液体浓度与折射率的关系及光学的折射、反射原理。入射光透过液体射入玻璃合成体的斜面，在玻璃合成体内部经过多次反射之后从柱面射出，再由线阵CCD接收。通过线阵CCD上光斑位移便可与液体浓度建立对应关系，进而测量液体的浓度。该测量方法结构简单、易于布放、稳定性高，可在线测量使用，并可在腐蚀性等恶劣工业环境中工作。
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公开(公告)号：CN109600715B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201811446496.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种车联网V2X通信辅助文件下载方法，当车辆进入RSU的通信范围之后，RSU与车辆之间建立连接，并使用道路划分的机制，当目的车辆无法在RSU内下载完音视频等文件时，簇内的车辆帮助该目的车辆进行下载，当车辆驶离RSU通信范围时，连接断开，由相对速度、相对距离和活跃度确定的亲密值确定合作车辆，该车辆辅助目的车辆下载文件，簇内外车辆之间进行合作传输，通过数据动态分配，完成部分文件下载。本发明不仅可以适应网络高速动态变化的场景，还能够适应通信两端链路不稳定甚至不完整的情况，本发明提出了车辆合作下载方法可以提高交付率并最大限度地减少网络资源的消耗，可以大大的缩短下载时间，同时经济效益上也非常实惠。
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公开(公告)号：CN109600715A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811446496.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种车联网V2X通信辅助文件下载方法，当车辆进入RSU的通信范围之后，RSU与车辆之间建立连接，并使用道路划分的机制，当目的车辆无法在RSU内下载完音视频等文件时，簇内的车辆帮助该目的车辆进行下载，当车辆驶离RSU通信范围时，连接断开，由相对速度、相对距离和活跃度确定的亲密值确定合作车辆，该车辆辅助目的车辆下载文件，簇内外车辆之间进行合作传输，通过数据动态分配，完成部分文件下载。本发明不仅可以适应网络高速动态变化的场景，还能够适应通信两端链路不稳定甚至不完整的情况，本发明提出了车辆合作下载方法可以提高交付率并最大限度地减少网络资源的消耗，可以大大的缩短下载时间，同时经济效益上也非常实惠。
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公开(公告)号：CN107392336B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201710580468.6
申请日：2017-07-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种智能交通中基于预约的分布式电动汽车充电调度方法。一：充电站使用“CSSI Update”消息，以周期T定期发布本地状态信息到所有的路侧单元；二：电动汽车通过路侧单元获取发布的更新服务，使用“Aggregated CSSI Update”消息来订阅每个发布周期发布的充电站实时状态信息；三：根据从路侧单元获得的信息，需要充电的电动汽车进行自主决策，并使用“ReservationsAggregation”向移动中遇到的路侧单元发布充电预约；四：充电站通过“Aggregated‑Charging‑Reservations‑Update”消息访问聚合电动汽车预约信息的路侧单元。本发明可以降低充电站的通信成本；能够使移动中的需要充电服务的电动汽车孩找到最佳的充电站。
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公开(公告)号：CN109511137A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811446481.3
申请日：2018-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于D2D缓存的大流量通信信息交互处理方法，属于大数据处理及5G领域。本发明通过移动用户发布感兴趣的大文件需求请求信息；然后通过小型基站获取用户需求并上传到数据云中；再基于用户位置、移动方向及用户历史移动信息，通过MBS将大文件进行分割并编码；然后将编码后的文件发送到helper移动用户所处蜂窝网基站及用户将移动到的基站；用户接收信息后对信息进行解码，从而恢复原感兴趣的大文件。本发明克服了现有计算技术中数据缓存能力与成本方面的不足，将SBS与移动用户进行有机的整合，充分利用了移动用户的online与offline的关系。降低了缓存成本，与目标用户获取文件所需时间，节省了D2D通信的网络开销。
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