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公开(公告)号：CN105422325A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510882612.2
申请日：2015-12-03
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: Y02T10/144 , F02M25/00 , F02B37/183 , F02D21/08 , F02D23/00 , F02D41/0007 , F02D41/0047 , F02D2041/0017 , F02M25/10
Abstract: 本发明公开了一种大型柴油机尾气循环处理系统及处理方法，包括气缸、由纯氧源和惰性气体源组成的进气系统和EGR循环系统；EGR循环系统包括涡轮增压器、中冷器、洗涤器、气水分离器和EGR风机；进气系统和EGR的纯氧和惰性气体分别通过阀门并联在气缸的进气端；涡轮增压器与中冷器之间的管路上连接有气缸旁通装置。本处理系统由纯氧和惰性气体代替原来的空气，既提高了氧浓度，促进燃料的完全燃烧，减少固体颗粒的生成；由于增加了循环尾气的量，并避免了空气中的氮元素转化为NOx，减少了NOx的生成。这种尾气循环处理系统能有效减少柴油尾气中NOx及PM这两种主要污染物，有利于环境保护。
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公开(公告)号：CN104452811A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410714162.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 华南理工大学
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/063
Abstract: 本发明公开了无水条件下大型智能化隧道海生物清理设备及方法，包括行走部分、摄像装置、车体、执行装置、升降台装置；行走部分由三列车轮组成；摄像装置安装在车体的前端；执行装置执行装置是一个辐条盘，其直径与隧道的直径相适应；升降台装置是一个安装在车体上方的升降台，升降台的上方具有一个平台，平台上有一轨道，执行装置滑动固定在轨道上，并能沿着轨道轴向移动。本设备实现智能化清扫，在无水条件下，通过在隧道中的自主观察与探测，判断需要清扫的位置。通过辐条盘旋转使硬质毛刷对内壁表面进行清扫。既提高了工作效率，又可以实现对海生物附着物的清扫。并有利于大型管道清洗的发展，使得隧道维护技术得到进一步提高。
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公开(公告)号：CN108301902B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201810161568.X
申请日：2018-02-26
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种离心式柴油机尾气净化装置及其净化方法。包括筒体、排气管和进气管，在筒体的两端分别安装有一密封端盖和一内装有尿素溶液的碳烟颗粒收集盒；排气管为直管，其一端伸入筒体内腔的底部，另一端伸出密封端盖；进气管的一端为螺旋管体结构，并位于筒体的内腔，另一端伸出筒体之外。而本净化装置可以同时对氮氧化合物和碳烟颗粒进行净化处理，降低尾气净化的成本，有效地改善环境污染，提高空气质量。
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公开(公告)号：CN110541743A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910932510.5
申请日：2019-09-29
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种螺旋式柴油机尾气净化装置及其净化方法；包括外筒、中筒和内筒；它们组合后构成一个螺旋烟气净化腔和给水腔，给水腔壁面形成一层水膜层；烟气净化腔的上部，通过开设在上端板上的尾气入口，引入柴油机的尾气；在螺旋导流片的导流作用下，使引入的尾气在螺旋烟气净化腔内螺旋前进；螺旋前进过程中，尾气中夹带的颗粒物在惯性离心力作用下被中筒壁面的水膜层捕获，使颗粒物与气体分离，分离后的颗粒物在气流及重力作用下随液流汇集至集水仓中，当集水仓的水位达到预定高度后由排污管排出集水仓，净化后的气体由内筒排至大气。
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公开(公告)号：CN104017090B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410186699.5
申请日：2014-05-05
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种采用过氧化氢制备羧基纤维素的方法。该方法包括以下步骤：按质量份称取20份的纤维素浸泡在质量分数为5%～40%的预处理溶液中，浸泡1～48小时后用蒸馏水洗涤、抽滤至中性，加入10～80质量份的氧化剂，以及占纤维素质量0.01%～5%的催化剂，用磁力搅拌机搅拌0.5～96小时后，进行固液分离，固体产物用蒸馏水洗涤至pH为7.0，将所得固体样品在温度为40℃～80℃的烘箱中烘干4～12小时，即得到不同氧化度的氧化纤维素。本发明反应条件比较温和、工艺简单、产率高，对设备技术无特殊要求，便于工业化应用，制备成本低廉，而且无任何有害的副产物。本方法绿色环保，对环境不造成任何危害和污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104017090A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410186699.5
申请日：2014-05-05
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种采用过氧化氢制备羧基纤维素的方法。该方法包括以下步骤：按质量份称取20份的纤维素浸泡在质量分数为5%～40%的预处理溶液中，浸泡1～48小时后用蒸馏水洗涤、抽滤至中性，加入10～80质量份的氧化剂，以及占纤维素质量0.01%～5%的催化剂，用磁力搅拌机搅拌0.5～96小时后，进行固液分离，固体产物用蒸馏水洗涤至pH为7.0，将所得固体样品在温度为40℃～80℃的烘箱中烘干4～12小时，即得到不同氧化度的氧化纤维素。本发明反应条件比较温和、工艺简单、产率高，对设备技术无特殊要求，便于工业化应用，制备成本低廉，而且无任何有害的副产物。本方法绿色环保，对环境不造成任何危害和污染。
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公开(公告)号：CN103630322A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310632908.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种测定非光滑表面物体风阻系数的测阻装置及方法，包括测力计连接轴、进风段、风速计、风机、试验观察段以及设置在进风段与试验观察段之间的导流风栅；试验观察段设有双导轨；测力计连接轴穿过进风段和试验观察段。测试时将非光滑表面物体水平放置在双导轨上，用拉线的一端系住并挂在测力计连接轴的挂钩上；风机通电后将外部的空气吸入，空气通过导流风栅发生分流并经过非光滑表面物体后排出，与此同时，非光滑表面物体沿着水平方向在双导轨上移动，当测力计连接轴由于非光滑表面物体受到空气流的阻力而水平移动时，将拉动数显式测力计即可测出非光滑表面物体所受风阻大小。本专利结构简单、测试手段简便快捷、误差较小。
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公开(公告)号：CN108301902A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810161568.X
申请日：2018-02-26
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种离心式柴油机尾气净化装置及其净化方法。包括筒体、排气管和进气管，在筒体的两端分别安装有一密封端盖和一内装有尿素溶液的碳烟颗粒收集盒；排气管为直管，其一端伸入筒体内腔的底部，另一端伸出密封端盖；进气管的一端为螺旋管体结构，并位于筒体的内腔，另一端伸出筒体之外。而本净化装置可以同时对氮氧化合物和碳烟颗粒进行净化处理，降低尾气净化的成本，有效地改善环境污染，提高空气质量。
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公开(公告)号：CN105257369A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510700703.X
申请日：2015-10-23
Applicant: 华南理工大学
CPC classification number: Y02T10/16 , Y02T10/166
Abstract: 本发明公开了一种大型柴油机的尾气处理装置及其方法，包括连接在气缸尾气出口端的尾气处理箱，尾气处理箱内通过管路依次连接斯特林发电机和颗粒分离器；在斯特林发电机与颗粒分离器之间的管路上还连接有一个EGR系统，EGR系统通过EGR循环回路将部分尾气再反馈至气缸的进气端。通过将斯特林发电机、EGR系统和颗粒分离器集成于一个尾气处理箱中，它们彼此是可以单独控制，也可根据尾气的实际情况对它们进行调整，具有良好的独立性，可分别进行拆卸、维护。此外，尾气处理箱对尾气处理后所产生的有害物质进行统一收集，每隔一段时间再对尾气处理箱进行集中清洗、物质清除等维护。尾气处理箱与柴油机的排气口通过管道相连，实现整体的可操作性。
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公开(公告)号：CN104101476A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410250991.9
申请日：2014-06-06
Applicant: 华南理工大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种测定运输车厢体模型尾部负压力的装置及其测试方法，包括连接风机接口的进风段、内置有风速计的试验观察段，设置在进风段与试验观察段之间的导流风栅，试验观察段的内底部沿轴向设置有双导轨，该双导轨上以滑动的方式放置有一个端部密封、尾部开口的测试盒，测试模型以滑动的方式放置于测试盒内；进风段的端部设置有测力计，测力计包括一根连接轴，连接轴依次穿过进风段、导流风栅，伸入试验观察段内，所述测试模型的端部通过拉线穿过测试盒与连接轴连接。本装置可以直接替代风洞试验，避免了进行风洞试验昂贵成本及测试过程复杂的缺点；而且结构简单、测试方便快捷、差较小。
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